比亞迪官方宣布驅(qū)逐艦05將于3月17日正式上市。將推出5款車(chē)型，預(yù)計(jì)售價(jià)在12-15萬(wàn)元之間。新車(chē)是比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的首款車(chē)型，總的來(lái)看，王朝系列主攻銷(xiāo)量，而海洋網(wǎng)系列更像比亞迪雙管齊下的戰(zhàn)略方針，車(chē)型布局兩系列之間高度相似，但整車(chē)設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)功能卻各有不同，旨在迎合更多消費(fèi)者的需求，站穩(wěn)新能源市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

價(jià)格略低于豐田雙擎 綜合續(xù)航超1000km

比亞迪驅(qū)逐艦05預(yù)計(jì)售價(jià)在12-15萬(wàn)元之間，這樣的定價(jià)與豐田雙擎價(jià)格相當(dāng)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，驅(qū)逐艦05作為插電式混合動(dòng)力車(chē)型，在很多城市無(wú)論上牌政策還是限行法規(guī)，都占據(jù)了一些優(yōu)勢(shì)。而對(duì)比豐田旗下卡羅拉與雷凌兩款雙擎車(chē)型而言，驅(qū)逐艦05滿(mǎn)油滿(mǎn)電條件下，綜合續(xù)航超過(guò)1000km。這樣的數(shù)字，對(duì)于普通家用車(chē)用戶(hù)而言，確實(shí)具備足夠的吸引力，可以很大程度減少加油、充電的頻次，增加實(shí)用性。

從另一方面看，驅(qū)逐艦05搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kW，約為110馬力，純電續(xù)航共分為55km和120km兩個(gè)版本，0-100km/h的加速時(shí)間分別為7.3秒和7.9秒，這樣的動(dòng)力性能，對(duì)比豐田雙擎車(chē)型而言無(wú)疑有更好的駕駛體驗(yàn)感，與此同時(shí)，驅(qū)逐艦05在虧電狀態(tài)下，油耗或?qū)⒛苓_(dá)3.8L/100km，略低于豐田雙擎綜合油耗數(shù)據(jù)。

海洋網(wǎng)系列 玩的就是“浪”

對(duì)比王朝系列車(chē)型，海洋網(wǎng)旗下的產(chǎn)品將更加年輕化，把浪花的波紋，玩到淋漓盡致。新車(chē)前臉設(shè)計(jì)很有科技感，機(jī)艙蓋與大燈結(jié)合的部分，整體像波紋的弧線(xiàn)一樣圓滑，并且用鍍鉻亮條裝飾，采用了無(wú)邊框式的格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部以虛線(xiàn)式元素進(jìn)行點(diǎn)綴，上方大燈造型犀利，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度很高。

車(chē)身側(cè)面整體線(xiàn)條較為平整，雖然并不出彩，但是作為十萬(wàn)級(jí)家用轎車(chē)，整體設(shè)計(jì)依然勻稱(chēng)美觀，不求有功，但求無(wú)過(guò)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm。

車(chē)尾部分，新車(chē)采用溜背式造型設(shè)計(jì)提升年輕氣息，尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升時(shí)尚感。車(chē)尾后包圍采用了內(nèi)嵌的雙色雙層式設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)的通風(fēng)開(kāi)口造型，體現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感。

海洋美學(xué) 內(nèi)飾有亮點(diǎn)

驅(qū)逐艦05作為海洋網(wǎng)的成員，內(nèi)飾設(shè)計(jì)自然也采用海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)內(nèi)飾輪廓線(xiàn)條很柔和自然，立體感也很強(qiáng)，像浪花一樣一層層地拍上來(lái)。為了營(yíng)造更富有活力的內(nèi)飾氛圍，玩色彩就對(duì)了。驅(qū)逐艦05內(nèi)飾由玄武黑、蒼穹灰、量子高亮灰和楹粉紅色四色組合而成，層次感不錯(cuò)。

為了凸顯科技感，8.8英寸全液晶儀表和15.6英寸的中控大屏肯定是少不了的，再加上可以180度旋轉(zhuǎn)，給日常索然無(wú)味的駕駛過(guò)程帶來(lái)不少新鮮感。此外，車(chē)內(nèi)還采用了偏向運(yùn)動(dòng)型外觀的座椅，淺色仿皮包裹搭配撞色的線(xiàn)條點(diǎn)綴，讓整個(gè)座艙看起來(lái)比王朝系列更富有活力。

寫(xiě)在最后：

汽車(chē)朝向電動(dòng)化趨勢(shì)轉(zhuǎn)型速度很快，但充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)和普及，顯然還沒(méi)跟上節(jié)奏，在過(guò)渡時(shí)期中，插電混動(dòng)車(chē)型的出現(xiàn)，很大程度解決了用戶(hù)既想使用方便、又想節(jié)約成本的兩大需求。比亞迪在此領(lǐng)域，因掌握先進(jìn)的電池技術(shù)，已然先入為主的成為了新能源銷(xiāo)量的中流砥柱，海洋網(wǎng)系列產(chǎn)品的隊(duì)伍未來(lái)也會(huì)發(fā)展壯大，而作為軍艦系列的首款車(chē)型，驅(qū)逐艦05未來(lái)上市的具體表現(xiàn)還是很值得期待的。