2022年，新能源車(chē)是整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中當(dāng)之無(wú)愧的明星板塊。除了一路狂奔的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)外，補(bǔ)貼退坡、各個(gè)新能源品牌官宣漲價(jià)、特斯拉反其道而行的降價(jià)、造車(chē)新勢(shì)力集體過(guò)冬等，一系列的事件交疊，讓今年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)頗具看點(diǎn)。

新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主力是什么？新能源車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)渠道與傳統(tǒng)燃油車(chē)有何不同？新能源車(chē)金融市場(chǎng)發(fā)展具備什么特點(diǎn)？12月8日，在 “2022中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”上，全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)、尼爾森公司汽車(chē)業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)武曉萍、平安銀行汽車(chē)消費(fèi)金融中心常務(wù)副總裁盧振宇對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了討論。

年銷(xiāo)量有望突破650萬(wàn)輛

在疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈緊張的背景下，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)尤其是傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)疲軟。全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”）預(yù)計(jì)傳統(tǒng)燃油車(chē)在2022年會(huì)出現(xiàn)零增長(zhǎng)的情況。盡管傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量走弱，但崔東樹(shù)認(rèn)為，新能源車(chē)市場(chǎng)目前仍然呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)高增長(zhǎng)的特征，預(yù)計(jì)今年全年能夠?qū)崿F(xiàn)650萬(wàn)輛的批發(fā)規(guī)模；零售量也有望達(dá)到590萬(wàn)輛，出口達(dá)到60萬(wàn)輛。

諸多不利因素的疊加下，為何新能源車(chē)能夠保持高增長(zhǎng)的趨勢(shì)？增、換購(gòu)群體的壯大和高端車(chē)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)成為新能源車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主力。

中國(guó)人口峰值到頂，年輕人口逐步減少，中國(guó)車(chē)市進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，車(chē)市換購(gòu)需求和增購(gòu)需求將成為車(chē)市發(fā)展的核心推動(dòng)力。崔東樹(shù)分析：“新能源車(chē)新購(gòu)占比已經(jīng)從2016年的70%下降到2022年45%，換購(gòu)的比例則從23%增長(zhǎng)到41%，而增購(gòu)比例也從7%增長(zhǎng)到14%?！薄?/span>

隨著車(chē)市向增購(gòu)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，中產(chǎn)階級(jí)家庭會(huì)購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)去保障家庭出行價(jià)值。受油價(jià)過(guò)高影響，家庭第二輛車(chē)大多會(huì)選擇電動(dòng)車(chē)，以降低出行成本。2020年以來(lái)，增購(gòu)市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，部分家庭增購(gòu)小、微型電動(dòng)車(chē)形成了新能源汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)性的增長(zhǎng)特征。崔東樹(shù)表示，5萬(wàn)元以下的新能源車(chē)型銷(xiāo)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，到今年四季度，5萬(wàn)元以下車(chē)型的占比已經(jīng)達(dá)到3.3%。

另一方面，高端新能源車(chē)型銷(xiāo)量也迎來(lái)增長(zhǎng)。以SUV市場(chǎng)為例，在乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的1-10月高端SUV銷(xiāo)量排行榜中，Model Y、理想ONE、蔚來(lái)ES6，分別列第1、5、9名。其中Model Y銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)119.8%，理想one銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)23.5%，蔚來(lái)ES6同比增長(zhǎng)20.5%。崔東樹(shù)表示：“30萬(wàn)元以上車(chē)型呈現(xiàn)了持續(xù)的高增長(zhǎng)狀態(tài)，40萬(wàn)元以上車(chē)型表現(xiàn)也極其優(yōu)秀?！?/span>

從區(qū)域來(lái)看，新能源車(chē)呈現(xiàn)均衡性增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著消費(fèi)升級(jí)和購(gòu)買(mǎi)力提升，各地的新能源車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)空間極其巨大，尤其在中小城市，新能源汽車(chē)有較好的發(fā)展空間。“今年以來(lái)，北京、上海等地新能源汽車(chē)增長(zhǎng)乏力，1-10月北京新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)22%，上海同比下滑19%，而非限行限購(gòu)城市新能源汽車(chē)增長(zhǎng)率都達(dá)到了120%?！贝迻|樹(shù)進(jìn)一步指出。

線(xiàn)上購(gòu)車(chē)占比54.5%

新能源車(chē)的崛起為汽車(chē)渠道帶來(lái)了巨大的變革，由21世紀(jì)新汽車(chē)研究院聯(lián)合尼爾森共同推出的《2022中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》顯示：4s店依然是新車(chē)購(gòu)買(mǎi)的主要渠道，占據(jù)半壁江山，76.8%的燃油車(chē)用戶(hù)依然是通過(guò)4S店買(mǎi)車(chē)。但新能源用戶(hù)中，通過(guò)線(xiàn)上渠道購(gòu)車(chē)的用戶(hù)占比已經(jīng)過(guò)半，達(dá)到了54.5%，而去年，這一比例只有35%。

再購(gòu)用戶(hù)中，新能源用戶(hù)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的消費(fèi)粘性，武曉萍表示：“燃油車(chē)用戶(hù)再購(gòu)，一半堅(jiān)持燃油車(chē)，一半轉(zhuǎn)為其他類(lèi)型。新能源車(chē)用戶(hù)再購(gòu)時(shí)，絕大部分依然選擇新能源車(chē)。這顯示出新能源車(chē)用戶(hù)的消費(fèi)粘性較大。在日常的消費(fèi)者調(diào)研中也經(jīng)常聽(tīng)到開(kāi)電車(chē)的車(chē)主說(shuō)‘開(kāi)了電車(chē)就回不去了?！?/span>

在汽車(chē)金融方面，線(xiàn)上用戶(hù)滲透率在不斷提升。武曉萍表示：“對(duì)于燃油車(chē)而言，4s店依然是金融產(chǎn)品的主流購(gòu)買(mǎi)渠道。其主要優(yōu)勢(shì)在于促銷(xiāo)力度大，但挑戰(zhàn)依然是續(xù)保率較低?；ヂ?lián)網(wǎng)平臺(tái)則因便捷和便宜的雙重優(yōu)勢(shì)，滲透率迅速提升，且新能源用戶(hù)更青睞在此渠道購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)以及續(xù)保，這可能與新能源車(chē)的銷(xiāo)售流程有一定的關(guān)系。”

《2022年新能源汽車(chē)消費(fèi)洞察報(bào)告》顯示，服務(wù)理賠與促銷(xiāo)贈(zèng)送影響保費(fèi)渠道選擇，新能源車(chē)用戶(hù)認(rèn)為車(chē)險(xiǎn)最應(yīng)保障三電系統(tǒng)，保障范圍最需改進(jìn)。售后調(diào)查中，新能源車(chē)客戶(hù)期待更低維修費(fèi)用、更長(zhǎng)質(zhì)保期，電池回收、回購(gòu)、置換，上門(mén)取送車(chē)及車(chē)主俱樂(lè)部是新能源車(chē)主最期待的服務(wù)。

由于新能源汽車(chē)產(chǎn)品不僅僅是技術(shù)層面的變革，也帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈、營(yíng)銷(xiāo)邏輯、用戶(hù)關(guān)系的全面革新，更加考驗(yàn)金融機(jī)構(gòu)全生命周期和全場(chǎng)景服務(wù)能力。金融機(jī)構(gòu)紛紛布局新能源汽車(chē)金融，不同機(jī)構(gòu)之間優(yōu)勢(shì)不盡相同。

以平安銀行汽融中心為例，為滿(mǎn)足新能源品牌對(duì)金融服務(wù)、流程時(shí)效的高標(biāo)準(zhǔn)要求，持續(xù)打造“快速響應(yīng)變化，持續(xù)迭代進(jìn)化”的組織保障和能力保障，2022年1-10月，平安銀行汽融中心新能源放款146億，較去年同期提升33%。

隨著換購(gòu)用戶(hù)成為新能源汽車(chē)的消費(fèi)主力，新能源汽車(chē)消費(fèi)金融的潛力有待進(jìn)一步釋放。調(diào)查顯示，現(xiàn)有用戶(hù)信貸率61.2%，而再購(gòu)用戶(hù)信貸意愿率71.2%。