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終于用心了,顏值大改,尺寸增大,全新起亞KX5曝光

2022-07-10 22:36 作者:倩倩小神經(jīng)1999  | 我要投稿

現(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場上,韓系車的影響力并不高,一是因為國產(chǎn)車的迅速崛起,再有就是本身車型更新過慢,導致了產(chǎn)品斷層。而起亞最近動作不斷,也加快了在國內(nèi)市場的更新迭代,今天要講的就是全新的起亞KX5,一起來看看吧!

首先來看外觀,采用了全新的設計手法,前臉為大面積的進氣格柵,內(nèi)部為蜂窩狀設計,并采用了熏黑處理,看起來更為硬朗。兩側大燈為彎刀狀設計,辨識度很高。并與中網(wǎng)相連接,一體性很強。車標也為全新設計,下包圍也采用了貫穿式的手法,運動感很強。

車身側面,采用了間斷式的腰線設計,搭配懸浮式的車頂,很有力量感。花瓣式輪轂和行李架則為當下流行,時尚感很強。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4660/1865/1680mm,軸距2755mm,與老款相比有所增加,車內(nèi)乘坐的舒適度也會更高。

車尾方面,整體以簡潔為主,采用了貫穿式的尾燈設計,與前臉相呼應,小鴨尾搭配了擴散器,提升性能感。而下包圍則為造型夸張的設計,排氣布局方面,采用了隱藏式設計,干凈利落。


內(nèi)飾方面,依舊是簡潔的設計風格,中控采用了當下流行的貫穿式雙聯(lián)屏,搭配三幅式多功能方向盤和旋鈕式電子換擋,并保留了大量的物理按鍵,將科技感和實用性結合,滿足不同的用車習慣。材質方面,采用了翻毛皮,提高了質感。

動力方面,國產(chǎn)版預計會采用1.5T以及2.0L兩款發(fā)動機,1.5T最大功率147KW,峰值扭253N·m,2.0L發(fā)動機最大功率142kW,峰值扭矩350N·m,具體還要等官方公布。

整體來看,新款的起亞KX5在外觀和內(nèi)飾上提升明顯,造型上也更為年輕時尚,不知道各位車友覺得這款車如何呢?歡迎留言評論!


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