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大早上的半個(gè)小時(shí)，兩萬臺搶空了

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。前兩天我還跟大家叨咕780工程臨時(shí)加強(qiáng)必有妖，然后WG那邊就發(fā)了個(gè)小視頻，這結(jié)果今天就一下子把780工程給大家端上來了，這速度也太快了點(diǎn)。而且WG在這臺坦克的獲取手段上還下了不少心思，不僅需要的資源價(jià)值高昂，還玩“限量搶購”，屬實(shí)是把人性拿捏得透透的。今天就跟大家聊聊780工程這臺車。

閑聊“780工程”

組裝車間

國服是65000臺

本次WG在全世界的所有服務(wù)器內(nèi)都舉辦了這個(gè)名為“組裝車間”的活動，并且獎(jiǎng)品全都是這臺S系10級特種重坦780工程，只不過區(qū)別在于各個(gè)服務(wù)器里坦克數(shù)量不同，具體應(yīng)該是看每個(gè)服務(wù)器玩家人數(shù)不同，以不同的比例設(shè)定。其中國服限號的是兩萬臺，不限號的是四萬五千臺，合計(jì)六萬五千臺，這個(gè)數(shù)量并不低。

3D皮上有編號，在炮管和炮塔后腦勺上

不過，WG顯然是低估了玩家們的熱情——WG原定的活動時(shí)間長達(dá)一個(gè)月，并且支持用藍(lán)圖、全局、金幣和銀幣等等多種資源組合結(jié)算，就是為的讓玩家們有足夠長的時(shí)間去“造車”。結(jié)果在國服今早六點(diǎn)半（注意今天還是工作日），兩萬臺帶編號的780工程就都搶光了，而俄服那邊17分鐘編號就搶到27000了，我想哪怕是WG自己也沒想到玩家對780的熱情這么高。

游戲內(nèi)性能

特供130炮

游戲里的780工程使用一門特供的130炮，它的單發(fā)傷害上調(diào)到了530，同時(shí)WG給它設(shè)計(jì)的百米精度、瞄準(zhǔn)時(shí)間和三擴(kuò)系數(shù)也都不錯(cuò)，再加上極快的銀幣彈/金幣彈彈速，可以說780工程的綜合炮控手感是S系10級重坦里最好的，另外它還有了對于S系鍋蓋頭而言極其難得的-7°俯角。它的炮控手感甚至在全部10級重坦里，也是排的上號的優(yōu)秀。不過也許是為了這個(gè)530單發(fā)傷害的平衡，WG只給了780工程的金幣彈311的穿深，外加并不怎么快的裝填速度，中配DPM也就2700左右，11.2秒一發(fā)。

一炮600多確實(shí)夠勁兒

大家都知道，我一向把穿深看作一個(gè)非常重要的指標(biāo)，但是為了考慮花大價(jià)錢買這臺車的人的面子，在這里我不會對780工程311的金幣彈穿深作什么批評，我只能說就盡量去中坦線欺負(fù)軟目標(biāo)吧。當(dāng)個(gè)中坦大隊(duì)長比當(dāng)城鎮(zhèn)霸王的成就感可能要高一些，而且難度也稍微低一點(diǎn)，只要能組隊(duì)出門那就能把中坦線壓制的相當(dāng)狠，因?yàn)?strong>780工程的血量和防御設(shè)計(jì)，再加上這個(gè)穿深，它去跟肌肉重坦硬碰硬顯然是吃虧的。

防御力破綻不少

780工程這個(gè)“神奇首下”的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人很感興趣，從外觀看起來就好像沒有首下一樣——但其實(shí)還是有的，只不過是小了一點(diǎn)，而且這個(gè)首上的基礎(chǔ)厚度是145毫米，配合大角度等效十分驚人。780工程的正面弱點(diǎn)就是炮塔頂部中央的駕駛員艙蓋（是的沒錯(cuò)，正因?yàn)轳{駛員坐在這里，車體才能設(shè)計(jì)的那么扁），炮根兩側(cè)的臉頰。首上其實(shí)也能算，就是角度原因通常并不好打。而在780工程擺角度時(shí)，只需要打肩膀就可以了（這部分被擊穿還容易起火）。我個(gè)人覺得780工程的生存性還是基于它這個(gè)游戲定位來說，如果把它扔到城鎮(zhèn)里去跟肌肉車打那是一點(diǎn)也不占便宜，而在機(jī)動中的它就比較難對付了。

機(jī)動改裝了，機(jī)動性表現(xiàn)才較好

WG對780工程的機(jī)動性設(shè)計(jì)顯然也是比較吝嗇的，在780工程正式實(shí)裝之前還特意削了它的極速，加上它那1.25 / 1.63 / 2.40的IS-7級別履帶，我覺得不改裝、不加機(jī)動配件的780工程機(jī)動性雖然還行，但開起來還是有點(diǎn)笨重，和同水平的277工程是有一些差距的，大概和王五棍差不多。如果想要780工程真正的作為“中坦大隊(duì)長”，那它基本就必須要做機(jī)動方面的改裝和配件配置，這樣才能讓它的機(jī)動性方面變成一定程度上的“長板”，而非現(xiàn)在這樣還有點(diǎn)瘸腿的樣子。

扁不能白扁，帥也不能白帥

780工程的視野、隱蔽和體積方面也比較有趣，雖然體積方面沒什么量化數(shù)值，但我對比了一下發(fā)現(xiàn)，780工程的體積其實(shí)并不小，它的體積和27工程、113等等10級突擊重坦比起來沒什么差別，只不過是單獨(dú)來看它顯得低矮，有對比就看的很直觀。而WG偏偏“偏心”的給780工程的隱蔽值設(shè)計(jì)成了10級重坦第二，僅次于中坦水平的酋五千。而780工程的410米基礎(chǔ)視野也是10級重坦最高一檔，和FV215b與禿酋一樣，這不得不說是絕對的親爹?，F(xiàn)在讓我們來總結(jié)一下780工程現(xiàn)版本數(shù)據(jù)條件下的優(yōu)缺點(diǎn)：

• 相對于同口徑火炮的高單發(fā)傷害

• 非常不錯(cuò)的綜合炮控手感

• DPM稍低，但沒有太大的問題（要考慮到五棍那驚人的DPM）

• 對突擊重坦這個(gè)定位而言，合格的防御力與生存性

• 對于S系鍋蓋頭而言，極其難得的-7度俯角

• 優(yōu)秀的隱蔽與視野

• 還可以的綜合機(jī)動性

• 如果有3D皮的話，那外觀確實(shí)是非常不錯(cuò)

• 3人車組，較差的乘員通用性

• 低于10級重坦主流水平的金幣彈穿深

• 整體防御力較為奇葩，肩膀被擊穿后極易起火

我個(gè)人認(rèn)為，從性能角度來看，780工程是一臺類似260工程、277工程、王五棍、113的10級突擊重坦，最適合它的野隊(duì)?wèi)?zhàn)斗方式就是和朋友們一起組隊(duì)語音配合打中坦線，單人野隊(duì)開780工程很難說得上是一件游戲體驗(yàn)不錯(cuò)的事情。

專屬編號3D皮是最大賣點(diǎn)

然而，拋開性能談價(jià)格那是耍流氓。我個(gè)人認(rèn)為，不帶3D皮的780工程，是不值得新玩家、娛樂休閑玩家獲取的，因?yàn)橘I這么一臺不能打錢的10級車的資源，休閑玩家可以用它出好幾條類似STB-1、KRV、Vz.55的強(qiáng)勢銀幣線了，這就像年輕人第一臺車不可能花50萬去買全球限量版桑塔納2000一樣，車沒大問題，但是不應(yīng)該是這個(gè)階段的人該掏這么昂貴的價(jià)格。而坐擁大量資源的老玩家、車齊霸業(yè)玩家則隨意，畢竟玩的就是個(gè)開心。

有了這一次，以后會有無數(shù)次

我更在意的是，這次的“組裝車間”是780工程，需要這些資源，而玩家們半個(gè)小時(shí)就搶購一空，這無疑對于WG是一次社會實(shí)驗(yàn)。這一次嘗到了甜頭，就會有下一次乃至無數(shù)次，慢慢“組裝車間”也會變成類似馬拉松、戰(zhàn)斗通行證的活動，WG也會一波一波又一波收割玩家手上的資源。如果這是個(gè)剛開一年的游戲，那玩家們可定會樂于繼續(xù)攢，繼續(xù)買，可wot已經(jīng)運(yùn)營到這個(gè)階段了，有多少玩家會抱著這種心態(tài)呢，還是說像很多人想的一樣——“把資源嚯嚯光就卸載棄坑？”WG是否想到了這一點(diǎn)呢？還是說，想到了這一點(diǎn)，卻依舊義無反顧，就像把HE2.0強(qiáng)行上線一樣？我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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