日前由特斯拉提交給歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件當(dāng)中，確認(rèn)新款 Model S、Model X 車系會優(yōu)先推出“HW4.0”全新電腦套件，包含運(yùn)算能力、行車安全性都比現(xiàn)有 HW 3.0 更強(qiáng)上許多。且經(jīng)由駭客的拆解、分析，發(fā)現(xiàn) HW4.0 套件不僅支援的相機(jī)鏡頭數(shù)量更多，同時(shí)還會配有額外的“4D”高解析雷達(dá)。

神通廣大的知名駭客“綠神”@greentheonly，在特斯拉正式推出 HW4.0 全新電腦套件之前，就透過管道取得了 HW4.0 的電腦裝置，并對外公開實(shí)際拆解、分析后的相關(guān)硬體資訊細(xì)節(jié)。?

綠神表示 HW4.0 電腦本身的升級幅度其實(shí)比預(yù)期要小，仍然基于三星 Exynos-IP 但 CPU 核心從 12 個(gè)增加到 20 個(gè)，最大時(shí)脈 2.35 GHz。由于 GPU、CPU 已經(jīng)整合在同一塊主機(jī)板上，所以不再有 GPU 子板，因此裝置整體變得更纖薄。

更重要的是，綠神發(fā)現(xiàn) HW4.0 在硬體架構(gòu)上支援多達(dá) 12 個(gè)相機(jī)鏡頭，儘管其中一個(gè)備標(biāo)注為“備用”因此實(shí)際上的鏡頭數(shù)量可能是 11 個(gè)，但和當(dāng)前的 8 個(gè)相比確實(shí)在數(shù)量上依然是有感增加。而且綠神推斷這些新增的相機(jī)鏡頭可望會配置在車輛的保險(xiǎn)桿的部分，預(yù)期能進(jìn)一步消除車輛的視覺死角。

綠神同時(shí)也發(fā)現(xiàn) HW4.0 套件會整合一個(gè)高解析雷達(dá)的相關(guān)證據(jù)，這個(gè)高解析雷達(dá)的代號是“Phoenix”，據(jù)了解是一個(gè)“4D”雷達(dá) (不是超音波雷達(dá)喔) ，其偵測范圍是其當(dāng)前雷達(dá)的兩倍。

先前馬斯克曾表示特斯拉并非認(rèn)為雷達(dá)毫無用處，只是當(dāng)時(shí)的雷達(dá)裝置還不符合特斯拉的要求，現(xiàn)在看來特斯拉已經(jīng)找到符合特斯拉標(biāo)準(zhǔn)的高解析度雷達(dá)裝置，也因此搭載 HW4.0 套件的車款，將不再堅(jiān)持 100％ 的純視覺方案。

簡單來說， HW4.0 套件不僅運(yùn)算效能會升級，會配置的相機(jī)鏡頭數(shù)量也更多，還會有全新的 4D 高解析雷達(dá)，同時(shí)電腦裝置本身的尺寸、對外接口也都有大幅修改。也就因?yàn)橛搀w層面的變動(dòng)頗大，綠神認(rèn)為基本上不具備從 HW3.0 升級到 HW4.0 的可行性。這也符合先前馬斯克的說法，那就是考量到升級的成本、難度和經(jīng)濟(jì)效益，特斯拉并不打算針對舊車主提供從 HW3.0 升級到 HW4.0 的付費(fèi)方案。

（文章轉(zhuǎn)自DDCAR）