內(nèi)容摘要：示范區(qū)線徐樂北路站站城啟動(dòng)控規(guī)編制，規(guī)模擴(kuò)容，編制范圍向南拓展至鳳徐路，面積達(dá)135公頃，10月開展公示。

招標(biāo)截圖

近日，上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)QPS6-0201單元（鳳溪社區(qū)）控制性詳細(xì)規(guī)劃徐樂北路站點(diǎn)周邊區(qū)域局部調(diào)整的公開招標(biāo)公告。

該項(xiàng)目招標(biāo)工作預(yù)算金額為207.24萬(wàn)元。

成果提交節(jié)點(diǎn)：

2023年10月開展公示；

2023年11月組織部門、專家意見征詢，召開規(guī)委會(huì)；

2023年12月提交草案。

招標(biāo)時(shí)間安排：

獲取招標(biāo)文件時(shí)間：2023年06月20日至2023年06月29日

提交投標(biāo)文件截止時(shí)間：2023年07月11日

開標(biāo)時(shí)間： 2023年07月11日

上海示范區(qū)線徐樂北路站區(qū)位圖

2022年2月，《上海示范區(qū)線選線專項(xiàng)規(guī)劃》獲批，徐樂北路站為華新鎮(zhèn)示范區(qū)線重要站點(diǎn)。示范區(qū)線作為串聯(lián)青浦三大國(guó)家戰(zhàn)略、新城發(fā)力以及帶動(dòng)青浦北部區(qū)域發(fā)展的一條重要交通命脈，將極大地促進(jìn)青浦區(qū)的發(fā)展，徐樂北路站的到來(lái)也將為站點(diǎn)周邊城鄉(xiāng)空間布局優(yōu)化帶來(lái)重要契機(jī)。

在城市發(fā)展建設(shè)需求推動(dòng)下，既有控規(guī)在城鎮(zhèn)建設(shè)、功能集聚等方面存在局限。目前三區(qū)三線劃示已經(jīng)明確，將北青公路以南，大型居住社區(qū)以北區(qū)域納入開發(fā)邊界，需開展控規(guī)編制，指導(dǎo)地區(qū)發(fā)展，以滿足實(shí)際發(fā)展需求，并為后續(xù)的實(shí)施建設(shè)提供法定依據(jù)。

徐樂北路站站城控規(guī)編制范圍示意圖

招標(biāo)顯示，本次徐樂北路站站城控規(guī)編制范圍為北至鳳星路，東至新鳳南路，南至鳳徐路，西至新通波塘，總面積約135公頃。

徐樂北路站站城控規(guī)范圍與方案范圍

本次徐樂北路站站城控規(guī)編制范圍要比此前方案設(shè)計(jì)范圍面積大19.9公頃。本次控規(guī)范圍南線在鳳雅路基礎(chǔ)上再向南拓展至了鳳徐路。

去年12月，包括徐樂北路站在內(nèi)的示范區(qū)線三座站城方案規(guī)劃中標(biāo)公示，其中，徐樂北路站中標(biāo)單位為AS+P Albert Speer + Partner GmbH（德國(guó)AS+P），該中標(biāo)公告顯示，該站城方案設(shè)計(jì)范圍由鳳星路-新鳳南路-鳳雅路-新通波塘圍合而成，用地面積為115.1公頃（詳見附圖）。

（根據(jù)已批復(fù)的上位規(guī)劃顯示，新鳳南路將向西南方向延伸，與徐樂北路銜接，故東側(cè)規(guī)劃范圍參照該規(guī)劃，僅供參考。）

徐樂北路站站城范圍、城中村范圍、鳳溪社區(qū)

徐樂北路站站城控規(guī)編制范圍北青公路以北與鳳溪社區(qū)“城中村”改造范圍部分區(qū)域重合。

今年5月，青浦區(qū)華新鎮(zhèn)鳳溪社區(qū)“城中村”改造項(xiàng)目城市設(shè)計(jì)方案啟動(dòng)招標(biāo)（現(xiàn)有上位規(guī)劃站點(diǎn)周邊和“城中村”改造范圍規(guī)劃請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接查閱）。

據(jù)官方的資料顯示，鳳溪社區(qū)城中村改造項(xiàng)目總用地面積約1272畝。實(shí)施范圍涉及新木橋村、堅(jiān)強(qiáng)村及鳳溪居委三個(gè)村居委，東至新鳳南路，西至新通波塘，北至吊塘港，南至北青公路(詳見附圖)。

為更好推進(jìn)城中村改造，優(yōu)化人居環(huán)境，提升城市形象，按照規(guī)劃管理流程，本次招標(biāo)控規(guī)編制工作將分為兩個(gè)工作階段及五大重點(diǎn)內(nèi)容：

第一階段是前期研究評(píng)估階段，該階段需明確地區(qū)發(fā)展定位、結(jié)構(gòu)框架、建設(shè)與人口規(guī)模，重點(diǎn)在更大區(qū)域梳理地區(qū)公共服務(wù)設(shè)施配置，開展城市設(shè)計(jì)及交通專項(xiàng)研究，取得規(guī)劃調(diào)整的控規(guī)編制任務(wù)書。

第二階段是控制性詳細(xì)規(guī)劃編制階段，該階段是在控規(guī)任務(wù)書明確后，根據(jù)任務(wù)書要求，在城市設(shè)計(jì)及交通專題研究基礎(chǔ)上按規(guī)程開展控規(guī)編制，重點(diǎn)完成普適圖則及上圖入庫(kù)等相關(guān)工作要求。

徐樂北路站效果圖

具體內(nèi)容如下：

第一階段：前期研究評(píng)估階段

（1）控規(guī)評(píng)估研究

結(jié)合區(qū)域示范區(qū)站點(diǎn)落位發(fā)展條件及城中村改造，對(duì)原規(guī)劃的功能定位、用地布局、人口規(guī)模、公共服務(wù)設(shè)施、道路交通進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估研究。重點(diǎn)結(jié)合示范區(qū)線站點(diǎn)建設(shè)，提出未來(lái)合適的人口規(guī)模、開發(fā)規(guī)模建議，細(xì)分住宅、商業(yè)辦公、研發(fā)辦公等經(jīng)營(yíng)性用地的開發(fā)量，作為規(guī)劃任務(wù)書的依據(jù)。

（2）城市設(shè)計(jì)概念方案

在總體定位、發(fā)展規(guī)模指導(dǎo)下，提出發(fā)展理念、功能導(dǎo)向、空間特色、總體形態(tài)方案等核心內(nèi)容，一方面充分挖掘站點(diǎn)周邊老鎮(zhèn)的自然和歷史文化資源，結(jié)合三星街、河北街等歷史文脈進(jìn)行公共空間的重塑，延續(xù)文化脈絡(luò)，傳承城市記憶；另一方面重點(diǎn)細(xì)化總體形態(tài)，塑造青浦水鄉(xiāng)第一站的特有空間風(fēng)貌，注重新老風(fēng)貌的協(xié)調(diào)融合，形成城市設(shè)計(jì)概念方案，為控規(guī)編制提供形象、具體的支撐和表達(dá)。

（3）功能定位、水綠特色、交通組織專題研究

因功能的提升調(diào)整，以及強(qiáng)度的大規(guī)模提高，對(duì)整體功能定位、水綠特色和交通組織系統(tǒng)等進(jìn)行深入研究以支撐控規(guī)方案，主要包括三方面：一是適配青年人群的站點(diǎn)周邊的創(chuàng)新空間謀劃；二是反映青浦水鄉(xiāng)特色、宜居宜游的江南水網(wǎng)地區(qū)規(guī)劃；三是適配功能定位與開發(fā)容量變化的地塊交通組織規(guī)劃調(diào)整等。

第二階段：控制性詳細(xì)規(guī)劃編制階段

（4）控制性詳細(xì)規(guī)劃編制

根據(jù)任務(wù)書要求，完成控規(guī)調(diào)整方案。主要涉及地區(qū)的發(fā)展定位，空間結(jié)構(gòu)，用地布局、發(fā)展規(guī)模、公服配套、住宅規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、道路交通系統(tǒng)、市政基礎(chǔ)設(shè)施等內(nèi)容，重點(diǎn)明確各規(guī)劃地塊的開發(fā)強(qiáng)度、建筑高度等主要控制指標(biāo)。

成果包括文本、說(shuō)明書、圖紙以及相關(guān)成果附件。期間區(qū)局組織各相關(guān)部門及專家審議，并進(jìn)行公示，公示時(shí)間不少于1個(gè)月。

（5）成果入庫(kù)

根據(jù)評(píng)審會(huì)修改意見，修改完成控規(guī)最終報(bào)審成果，上報(bào)有關(guān)主管部門技審，最終成果按要求制作gis數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，對(duì)數(shù)據(jù)更新范圍線、規(guī)劃范圍線、用地規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、道路交通、河道藍(lán)線等要素賦屬性，要素屬性嚴(yán)格按照《上海市國(guó)土空間規(guī)劃數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行賦值，同時(shí)需確保地塊邊界之間無(wú)縫隙、無(wú)重疊，街坊界、道路紅線、地塊邊界三者之間無(wú)縫隙、無(wú)重疊。

數(shù)據(jù)庫(kù)完成后需先通過(guò)離線質(zhì)檢后再提交市局技審。期間會(huì)結(jié)合技審意見進(jìn)行溝通及修改，確保數(shù)據(jù)庫(kù)的完整性、規(guī)范性、準(zhǔn)確性和現(xiàn)實(shí)性，修改無(wú)誤后最終入市大機(jī)系統(tǒng)。

資料：政府招采、上海城市規(guī)劃展示館

編輯：大青浦房談