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妖王の坐騎——保加利亞T-34-115主戰(zhàn)坦克

2022-05-06 15:16 作者:無涯之夜  | 我要投稿

1944年9月,保加利亞人民起義并武裝反抗德國占領軍,蘇聯(lián)開始向起義軍援助了大量T-34-85中型坦克等裝備。

冷戰(zhàn)期間,保加利亞從蘇聯(lián)手中先后獲得了T-54/55、T-62和T-72M。被大量替換下來的T-34-85令軍隊覺得十分可惜,認為還能再讓它們發(fā)揮余熱,隨后便在T-34-85車體上進行了多項試驗,具體內容不明。

2000年,驢友意外的在保加利亞與土耳其、希臘的邊境處發(fā)現(xiàn)了型號不明的T-34坦克殘骸。

在火力配置上,T-34-115換裝了一座T-62炮塔,搭載了一門115mm的2A20滑膛炮(備彈30發(fā)),可發(fā)射3BM-3/4尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、尾翼穩(wěn)定破甲彈和尾翼穩(wěn)定高爆榴彈。

(主炮最大俯仰角應為-4°~+20°)

輔助武器為一挺7.62mm的PKT同軸機槍(備彈2750發(fā))。

外國軍迷推測的T-34-115復原圖

在裝甲防護上,T-34-115為全鋼焊接結構,沿用了T-34-85的車體,正面采用大傾角設計,首上裝甲厚度為45mm。

此外,車體兩側還額外加寬了一段,以容納T-62炮塔座圈。

在動力系統(tǒng)上,T-34-115沿用了一臺500匹馬力的V-2-34M柴油機,搭配5前1倒的機械變速箱,公路極速應為40km/h,越野性能一般。

整車戰(zhàn)斗全重增至36噸,功重比約為13.89,加速性能合格。

(考慮到T-62炮塔重量相比T-34-85原炮塔更高,因此懸掛系統(tǒng)容易不堪重負)

在電子設備上,T-34-115與T-62保持一致,均安裝了合像式測距儀、機械式彈道計算機和紅外夜視儀。該車保留了主炮雙向穩(wěn)定器,具備行進間射擊能力。

目前,發(fā)掘出的T-34-115數量不多但也不少,從部署位置來看,保加利亞陸軍更傾向于讓它作為火力支援車或者半固定火力據點。

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