淺析稱重傳感器在車載稱重系統(tǒng)中的多種用途
車載稱重系統(tǒng)(車載稱重傳感器)車載稱重系統(tǒng)是一套旨在稱重車輛裝載量的全自動稱重儀器,車載稱重系統(tǒng)可應用于垃圾車、餐廚車、物流車、貨運車等車輛。下面以垃圾車車載稱重系統(tǒng)為例,我們來了解一下車載稱重系統(tǒng)是如何實現(xiàn)的。在垃圾車的工作過程中,垃圾車的重量變化及垃圾箱內垃圾是否填滿,在一般情況下是很難檢測到的。通過安裝垃圾稱重系統(tǒng),能夠隨時隨地檢測車輛負載的變化情況以及垃圾是否填滿,為駕駛員及管理者提供了可靠的參考。有利于提高垃圾車作業(yè)的科學性和行車安全性。也極大地減少了工作人員的工作量、提高了工作效率。配備稱重系統(tǒng)是垃圾車發(fā)展的新方向,也是必要需求。垃圾車稱重系統(tǒng)需具備動態(tài)稱重功能、累計稱重功能、信息記錄功能、帶微型打印機等;垃圾車工作時稱重過程無需停頓,在垃圾桶提升過程中即可實現(xiàn)高精度稱重,駕駛室可實時監(jiān)控重量變化。垃圾車稱重系統(tǒng)實現(xiàn)了重量數(shù)據(jù)的精準性,方便監(jiān)管部門的監(jiān)管與調度。垃圾回收更加科學合理,降低成本降低事故的發(fā)生率的同時提高了運營效率。
車載稱重傳感器的詮釋:
寧波辰邦車載稱重系統(tǒng)是車載電子秤中一個重要的組成部分。就是在載重運輸汽車上安裝稱重傳感裝置,在車輛裝卸貨物的過程中,稱重傳感器將車載重量通過采集板﹑計算機數(shù)據(jù)計算,輸送到控制系統(tǒng)進行處理,顯示和存儲車載重量和各種相關信息。 我們使用的傳感器是從國外的專用車載稱重傳感器。
寧波辰邦傳感器經(jīng)過十幾年的實踐,達到 了安全、穩(wěn)定、可靠、實用的目的。得到了眾多國家和汽車改裝廠的認可。可以用于各種不 同車輛、不同形式的安裝。即可用于稱重,同時也可以檢測偏載。尤其對車載集裝箱偏載的 檢測,更為實用。 在載重車上安裝稱重系統(tǒng)有很多的用途。
在物流、環(huán)衛(wèi)、油田原油、冶金、煤礦、木材 等運輸行業(yè)都將起到重要的作用。目前在計量管理方面,各地方政府加大了管理力度,尤其 是對煤炭等重載車輛的運輸,監(jiān)查的方法更加嚴格。在載重車上安裝車載稱重系統(tǒng)不但是加強計量管理的重要手段,而且對行車輛安全、保護公路運輸,從源頭上解決了公路運輸?shù)摹叭?亂”問題。
該裝置可用于各個廠家生產(chǎn)的載重汽車、翻斗卡車、液體罐車、垃圾回收車及拖拉機、 拖車等車輛的靜態(tài)或動態(tài)自動稱重和偏載檢測。在車輛超載﹑超限和超偏載的情況下屏幕顯示,聲訊報警,甚至可限制汽車啟動。對提高車輛安全駕駛,高等級公路的保護,防止人為私自 裝卸貨物,盜取貨物,有著廣泛的應用范圍。
寧波辰邦車載稱重系統(tǒng)是一種智能化的電子裝置。它采用微電子技術與信息技術,利用可靠﹑靈 敏的傳感元件和控制元件,實現(xiàn)了電子測量﹑監(jiān)控和自動報警及制動等功能。在載重車上再 配合裝有 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)、無線通訊傳輸系統(tǒng)及射頻識別系統(tǒng),它的實效功能十分完備。
作為車載稱重系統(tǒng),在國外使用已較為普及,在國內車載稱重系統(tǒng)還處于初級階段。我們將在這一基礎平臺上,進一步開發(fā)出各種形式的專用車載稱重系統(tǒng),提高我國衡器在車載稱重系統(tǒng)方面的技術水平。
稱重傳感器在車載稱重系統(tǒng)中的多種用途:
載重汽車上裝有車載稱重系統(tǒng)之后,不論是散裝貨物還是集裝箱貨物,不用過磅, 貨主、運輸各方都能經(jīng)過儀表顯現(xiàn),實時察看到車載貨物的重量。據(jù)物流公司提供:物流運 輸都按噸/公里收費,貨主與運輸單位經(jīng)常為車載貨物的重量產(chǎn)生矛盾,裝置上車載稱重系 - 8 - 統(tǒng)之后,貨物的重量了如指掌,不會與貨主因重量產(chǎn)生矛盾。
環(huán)衛(wèi)專用車上裝有車載稱重系統(tǒng)之后,不用過磅,渣滓產(chǎn)生的單位和渣滓運輸部門 都能經(jīng)過屏幕顯現(xiàn),實時察看到車載貨物的重量。并依據(jù)需求,隨時打印出稱量的數(shù)據(jù)。
掃除為作弊的可能,避免獲得不合理收入。例如:油田的運油車、煤田的運煤車、 攪拌運輸?shù)乃嘬?、礦山車等。也可實時將車載重量的真實數(shù)據(jù),經(jīng)過無線通訊傳輸系統(tǒng), 遠傳到管理部門。
進步車輛運用的平安性和從更本上處理對公路的損壞。車輛超載運輸危害極大,不只引發(fā)了大量道路交通事故,還嚴重損壞路橋等根底設備,對公路交通帶來消滅性的毀壞。 重型車輛的超載是道路損壞的重要要素。已證明:道路的損壞與軸載質量呈4次方指數(shù)的關 系。該系統(tǒng)能夠從基本上處理這一問題。貨運汽車超載,車輛將報警,以至無法挪動。這樣 就不存在貨運汽車要行駛到檢查站才干檢查出超載,而在源頭上就處理了超載問題。否則在 到檢查站之前的超載汽車的行駛路途,仍然存在著行車平安及對道路形成的毀壞,中途的罰 款,并不能鏟除超載的危害。目前,國度對二級公路放開,免費通行,二級公路涌入了大量 的超載車輛,對二級公路毀壞尤為嚴重。有些車輛為了逃避檢查,采取各種措施,避開檢查 站,形成公路更大的危害,因而就更需求在汽車上裝置車載稱重系統(tǒng),從基本上處理超載問 題。
在車載稱重系統(tǒng)中還裝置了 RFID 射頻辨認系統(tǒng)。能夠做到無需停車,即可曉得貨 運汽車的載重量,加快了經(jīng)過收費站口的速度。并且在貨運汽車的顯著位置裝置數(shù)字顯現(xiàn)屏, 便于路政、交警核對車載重量。