9月17日，美媒Business Insider的Tim Levin撰文稱，在測試過其他14款電動汽車后，他第一次駕駛了特斯拉汽車，一輛Model Y。現(xiàn)在，他終于明白為什么人們會對特斯拉汽車如此著迷了。

以下是他的主要觀點：

1、Model Y的極簡內(nèi)飾、快速加速能力和創(chuàng)新技術(shù)功能，讓它與眾不同。時尚的內(nèi)飾設(shè)計和低調(diào)的木質(zhì)裝飾，會讓人首先聯(lián)想到蘋果商店，而不是汽車。

2、Model Y的超大觸摸屏和缺少物理按鈕設(shè)計，并不適合所有人。

3、特斯拉可以通過OTA軟件升級添加新功能，讓它成為了技術(shù)宅的天堂。

4、由于完全平坦的地板和高大的玻璃車頂，前后座椅都有了足夠的伸展空間。同時，Model Y還提供了很大的儲物空間，包含前行李箱、后行李箱以及后部地板下的儲物區(qū)。

5、盡管測試的并不是高性能版Model Y，但駕駛感受仍像在駕駛一輛跑車，而不是笨重的SUV。車隨心動，每一次輕踩加速踏板，都可以讓車快速、精確的到達(dá)想去的地方。

6、標(biāo)配的Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)，可以讓車輛始終保持在車道中央并跟隨前進。雖然不是完全自動駕駛，但對長途高速公路旅行很有幫助。

7、特斯拉的超充站非常好用，操作簡便且充電迅速，相比之下，第三方充電樁的充電體驗則要差很多，笨重是一個很明顯的差距。

8、不足之處：盡管Model?Y是技術(shù)愛好者的夢想座駕，但對于技術(shù)不那么熟練的人來說，它可能更像是一場噩夢。

打開手套箱、調(diào)整雨刷速度、調(diào)整通風(fēng)口等基本功能都需要使用觸摸屏，這不僅不方便，而且在駕駛時也會分散注意力。尤其是對于老年司機來說，完全數(shù)字化的駕駛體驗會讓他們不知所措。

此外，Model Y不能使用Carplay也不方便。隔音效果也不好，尤其是時速60英里以上時。

各位Model Y車主，Levin的體驗和你們的感受一樣嗎？來，留言聊聊吧。