五菱的膽這么肥了嗎?五菱星云起售價近九萬元,硬磕歐尚X5?

要說性價比,還得看五菱,但五菱的車變得越來越貴之后,還有性價比嗎?就比如五菱星云,這款5座緊湊型油混SUV起售價近9萬元了,在同價位車型中有那么多可選項,它能打贏歐尚X5這樣的車型嗎?

先來看車型情況,五菱星云車身尺寸分別為4610/1810/1670毫米,軸距為2700毫米,有標準版和旗艦版兩個配置,售價分別為8.98萬和10.58萬。
歐尚X5的價格在7.59萬到10.99萬,尺寸為4490/1860/1580毫米,軸距2710毫米。雖然歐尚X5的軸距要長一點點,車身要寬一點點,但是架不住五菱星云的車身更長一些。

兩款車的外觀設計見仁見智,五菱星云看起來較為年輕化,車頭采用分體式LED燈組的設計,車身側面的腰線平直,搭配五輻式鋁合金輪轂,車尾是流行的貫穿式尾燈。

歐尚X5則是硬朗大氣的風格,大口徑的進氣中網(wǎng)看起來非常霸道,側面的腰線為間斷式設計,營造出俯沖的車身姿態(tài)。

兩款車在內飾上較為接近,都是多功能方向盤搭配10.25英寸中控屏,其它大部分區(qū)域為軟皮質覆蓋。談不上什么精致感和設計感,但從這個價位來說,兩款車都還是挺用心的。

五菱星云的智能化配置值得一提,搭載五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng),支持遠程車控、智能語音交互,以及OTA升級等功能,而且還支持一次性多句語音控制,所以智能化要比歐尚X5強上不少。

動力方面,五菱星云由2.0L專用混動發(fā)動機、電磁式DHT變速器、以及集成驅動電機組成的油電混動系統(tǒng)。發(fā)動機的最大功率為100千瓦,電機的最大功率為130千瓦。發(fā)動機為增程為主的節(jié)油模式。目測,五菱星云在油耗方面有一定優(yōu)勢,WLTC工況油耗為每百公里5.5升,加速平順性理論上也更好一些。而長安歐尚X5搭載1.5T發(fā)動機和七擋雙離合變速器,發(fā)動機最大功率為138千瓦,WLTC工況油耗為每百公里6.65升。

綜合對比來看,五菱星云和歐尚X5各有優(yōu)勢,但是從家用車的角度考慮,五菱星云的使用成本更低,雖然五菱星云暫時在細分市場找到了一個比較好的位置,但是價格更貴也是不爭的事實。當競爭對手變多之后,五菱星云的性價比優(yōu)勢也可能分分鐘被顛覆。

另外一點,雖然新能源車現(xiàn)在是市場上的“當紅辣子雞”,但在電池技術沒有重大突破之前,燃油車的銷量和保有量仍然是可觀的。插混車市場的競爭非常激烈從某種角度上拖累了長安歐尚X5的后續(xù)產(chǎn)品計劃,這也為五菱星云這樣的車型騰出了市場空間。反思一下,如果長安歐尚或者說長安汽車能夠為后續(xù)的每一款車型都提供更多的新能源化的選擇,對于無歐明星云這樣的車型來說還真不是一件好事情。