眾所周知奔馳最好的音響就是Burmester(柏林之聲), 公司創(chuàng)立于1978年，并以極快的速度崛起于德國High-End音響工業(yè)?，F(xiàn)已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統(tǒng)制造廠家之一?，F(xiàn)柏林之聲一般都在奔馳和法拉利車系中能見到，可看出它品牌的高端定位。話不多說，今天我們的主角是一臺奔馳S450L的改裝分享案例。

對于一個音樂發(fā)燒友來說，奔馳S450L標配的音響配置已遠遠滿足不了車主的追求，今天車主要求原廠升級一套大柏林之聲，那么號稱“音樂的移動殿堂”大柏林音響真的有那么牛嗎？

柏林之聲高端4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)總功率為1750W兩個放大器和31個揚聲器組成，座椅中八個附加的勵磁器將三維音響體驗提升到新水平，實現(xiàn)4D音響、勵磁器包括一個震動物質和一個接觸板，如果有音樂或語音信號發(fā)送至勵磁器，震動物質會與音樂同步震動。可想而知它的讓人震撼，如同親臨現(xiàn)場音樂會般。

安裝門板上分為3個揚聲器，分別為高音、中音、低音

功放裝在后備箱，原車都有預留好孔位

頂棚中間和后門上方共分布3個喇叭聲源，讓音質分布更加均勻

門板安裝好后的效果

柏林之聲高端4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，31喇叭2功放，總功率達1750W，創(chuàng)造出華麗而逼真的音效；結合VIP設置，音效可根據(jù)不同位置調整，確保所有座椅均受到最佳聽覺體驗；多達5種音響預設選項，讓音符跟著你的心情調節(jié)。