自二戰(zhàn)后瑞典一直致力支持薩博集團為其堅固而獨立的航空工業(yè)體系，為瑞典國防提供堅固的力量。在多次的研發(fā)戰(zhàn)斗機經(jīng)驗積累下，薩博集團的下一個目標將會是研發(fā)第五代戰(zhàn)斗機，而該項目將會是繼JAS 39獅鷲戰(zhàn)斗機之后的新一代戰(zhàn)斗機項目，繼續(xù)為瑞典提供堅固的空中力量。

在現(xiàn)今國際軍火市場中，不論美國抑或俄國等傳統(tǒng)列強獲得銷售訂單都一直在縮少，然而瑞典薩博集團的JAS 39獅鷲戰(zhàn)斗機憑著其性價比高的優(yōu)勢得到不少訂單，包括最新一筆來自巴西的訂單。然而在戰(zhàn)機正趨向新一代的過程中，瑞典要在軍火市場保持其優(yōu)秀就必須研發(fā)新一代的戰(zhàn)機，而在這種因素下誕生的便是飛行系統(tǒng)2020。

除此之外，飛行系統(tǒng)2020也將會成為瑞典空軍新一代的戰(zhàn)斗機，以繼續(xù)防衛(wèi)瑞典。

在歐洲經(jīng)濟低迷的情況下，瑞典薩博集團一國難以支撐新一代的戰(zhàn)斗機發(fā)展，因此薩博集團曾經(jīng)邀請過不少沒有參與聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機計劃的國家或地區(qū)合作投資項目，包括韓國、芬蘭等國及中國臺灣地區(qū)，然而都遭到拒絕。

（注：聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機計劃，即JSF（Joint Strike Fighter）計劃，最終產(chǎn)物為F-35）

與土耳其的合作

在土耳其總統(tǒng)阿卜杜拉·居爾于2013年3月13日訪問瑞典期間，曾經(jīng)與瑞典方面洽談有關合作研發(fā)土耳其的TFX的細節(jié)。其后土耳其官員一直多次與薩博集團洽談，并簽訂了一項《技術援助協(xié)議》，以向土耳其的TFX提供技術援助。而在薩博集團的協(xié)助下，土耳其已經(jīng)提出了有關未來戰(zhàn)斗機TFX的多種方案。

兩國這次的合作，令飛行系統(tǒng)2020存在新的可能性。

薩博集團的研究團隊曾經(jīng)在影片分享網(wǎng)站公開展示飛行系統(tǒng)2020的機身設計和縮比模型。在公開的片段中可以大約得知飛行系統(tǒng)2020的機身構(gòu)造。

機身構(gòu)造

編輯

飛行系統(tǒng)2020的機身采用隱蔽武器艙設計，以將導彈、炸彈等彈藥均隱藏于機身內(nèi)。而機身主翼將會承襲JAS 39獅鷲戰(zhàn)斗機的設計，采用鴨翼與三角翼的設計，在這設計上飛行系統(tǒng)2020將能保持獅鷲戰(zhàn)斗機的優(yōu)良機動性與短距起降能力。尾翼會使用類似YF-23戰(zhàn)斗機的V型設計，并向外傾斜以達致良好的隱身效果。

另：有消息指出FS-2020采用的是美國F404發(fā)動機，使用這種發(fā)動機的其他飛機是哪些呢？美國F/A-18，F(xiàn)-117，法國陣風，印度光輝。要是真這么搞，這玩意載重和航程不知道得多感人