資料來(lái)自Defense News：https://www.defensenews.com/congress/budget/2021/07/23/senate-policy-bill-rejects-air-force-request-to-send-some-a-10s-in-the-boneyard/

美國(guó)參議院軍事委員會(huì)的2022財(cái)年國(guó)防政策法案否決了空軍退役A-10攻擊機(jī)的提案，但允許18架KC-135和12架KC-10加油機(jī)退役，KC-10的退役數(shù)量比空軍提議的少兩架。另外，繼續(xù)保持KC-46加油機(jī)的規(guī)模。

目前美國(guó)空軍有281架A-10，空軍試圖在2022財(cái)年申請(qǐng)批準(zhǔn)封存其中的42架，最終目標(biāo)是在2023年僅留下218架繼續(xù)服役；同時(shí)，為這些飛機(jī)安裝新機(jī)翼以延長(zhǎng)壽命。然而參議院軍事委員會(huì)否決了縮減A-10機(jī)隊(duì)的提案。

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空軍負(fù)責(zé)計(jì)劃和項(xiàng)目的副參謀長(zhǎng)大衛(wèi).納霍姆中將在參議院撥款防務(wù)委員會(huì)中致詞，稱為全部A-10升級(jí)、延壽和提供后勤維護(hù)將耗費(fèi)大量資金，該機(jī)不能滿足空軍未來(lái)的需要，降低了用于對(duì)抗中國(guó)的技術(shù)投資金額，將造成嚴(yán)重后果。這將使2021-2022財(cái)年交付的91架F-35缺乏足夠的熟練維護(hù)人員，即使耗資招募，也需要至少一年培訓(xùn)新手，幾年后才能熟練操作。

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代表廷德?tīng)柨哲娀氐姆鹆_里達(dá)州共和黨參議員馬克.魯比奧敦促立法者批準(zhǔn)封存A-10，讓其配備的后勤人員支援廷德?tīng)柨哲娀氐?個(gè)F-35中隊(duì)，否則將嚴(yán)重影響F-35的戰(zhàn)略部署能力，長(zhǎng)期威脅美國(guó)的國(guó)家安全。

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