預(yù)制箱梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)是橋梁施工過程中一項(xiàng)重要的檢測(cè)指標(biāo)，中鋼國檢擁有橋隧專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，可以進(jìn)行全國范圍內(nèi)公路橋梁、鐵路橋梁、市政橋梁工程檢測(cè)，保證橋梁工程安全質(zhì)量。

錨下有效預(yù)應(yīng)力作為橋梁施工中的關(guān)鍵控制指標(biāo)，能直接反映出橋梁預(yù)應(yīng)力張拉的實(shí)際效果。如錨下預(yù)應(yīng)力過大，將導(dǎo)致梁體過大變形；如果錨下預(yù)應(yīng)力過小，易導(dǎo)致梁體下?lián)?、垮塌，危及工程安全。目前有很多橋梁質(zhì)量隱患來源于預(yù)應(yīng)力張拉施工的質(zhì)量控制不力。因此，對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件進(jìn)行錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)非常必要。

預(yù)制箱梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)方法:

在外露鋼絞線上安裝帶有智能限位裝置的前卡式千斤頂，用反拉法進(jìn)行錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)。

張拉鋼絞線時(shí)，當(dāng)反拉力小于有效預(yù)應(yīng)力與夾片靜摩擦力之和時(shí)，夾片對(duì)鋼絞線有緊固力，不發(fā)生位移。而反拉力大于有效預(yù)應(yīng)力與夾片靜摩擦力之和時(shí)，克服夾片摩擦阻力，夾片靜摩擦阻力小時(shí)，夾片與鋼絞線一起也參與伸長(zhǎng)，偵測(cè)夾片的位移一小段距離后停止繼續(xù)張拉加力，進(jìn)入保壓狀態(tài)，此時(shí)，測(cè)得的力即為錨下有效預(yù)應(yīng)力。