8月1日，零跑汽車官方宣布，調(diào)整C01 606智享版、717智享版、630四驅(qū)性能版以及C11 650智享版、580四驅(qū)性能版在內(nèi)的多款C系列車型官方指導(dǎo)售價(jià)，調(diào)價(jià)幅度最高為2萬元。

零跑C系列高配調(diào)價(jià)，重塑15-20萬級(jí)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)

本次調(diào)價(jià)，是繼2023款C系列車型上市后，又一次官方動(dòng)作落地。調(diào)價(jià)后，C系列高配車型將幫助用戶實(shí)現(xiàn)“以70~80%的行業(yè)價(jià)格，獲得100%功能、配置和體驗(yàn)”，產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，重塑15-20萬級(jí)購車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

作為零跑汽車的核心主力車型，零跑C系列產(chǎn)品持續(xù)刷新15-20萬級(jí)汽車價(jià)值新高度，產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)不勝枚舉。例如15萬級(jí)別最長2930mm軸距，帶來超大實(shí)用舒適空間；全系標(biāo)配三聯(lián)屏智能座艙，暢享無限影音娛樂；全系標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿式懸架設(shè)計(jì)，擁有越級(jí)底盤享受等。

此次官方調(diào)價(jià)之后，零跑C系列智享版在17萬級(jí)價(jià)位，即可擁有28顆智能感知硬件+23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，打造同級(jí)最優(yōu)智駕體驗(yàn)；零跑C01智享版，最高擁有717km傲人純電續(xù)航，輕松滿足中長途出行需求；而零跑C系列四驅(qū)性能版在20萬級(jí)價(jià)位，提供前后雙電機(jī)加持，4秒破百，享受百萬豪車級(jí)加速體驗(yàn)。以上種種，都是零跑C系列再次夯實(shí)15-20萬級(jí)選車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵產(chǎn)品力要素。

作為15-20萬級(jí)車型中的佼佼者，零跑C系列“在體驗(yàn)上做加法，在價(jià)格上做減法”，以“顏值標(biāo)準(zhǔn)、續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)、空間標(biāo)準(zhǔn)、舒適標(biāo)準(zhǔn)、智能標(biāo)準(zhǔn)、操控標(biāo)準(zhǔn)”六大價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)提升自身綜合產(chǎn)品力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，力求讓用戶花同樣的錢，買到更好產(chǎn)品。

以成本定價(jià) 用真誠讓利廣大消費(fèi)者

今年，供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)環(huán)境變化劇烈，鋰電池、零部件等原材料成本持續(xù)下降，零跑汽車深知用戶是市場(chǎng)的主人。秉承“以用戶為中心”的思路，憑借遠(yuǎn)超行業(yè)均線的規(guī)模效應(yīng)及全域自研能力，零跑汽車決定降低C系列高配車型售價(jià)，真誠讓利廣大消費(fèi)者。用遠(yuǎn)超15-20萬級(jí)價(jià)值均線的產(chǎn)品，為用戶帶來實(shí)實(shí)在在的購車、用車體驗(yàn)。

始終堅(jiān)持全域自研，零跑持續(xù)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

自品牌創(chuàng)立至今，零跑汽車始終堅(jiān)持全域自研的垂直整合戰(zhàn)略。從平臺(tái)架構(gòu)到車身裝配，從智能硬件到代碼開發(fā)，零跑汽車將基于底層的全域自研、技術(shù)自持視作品牌的價(jià)值力。

也正源自這樣的執(zhí)著與堅(jiān)守，零跑汽車得以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中穩(wěn)坐領(lǐng)先市場(chǎng)位置，并持續(xù)提升工藝，推動(dòng)技術(shù)層面的成本控制，能夠堅(jiān)持做“用戶的代工廠”，為消費(fèi)者提供更具質(zhì)價(jià)比、搭載更豐富產(chǎn)品力、更有價(jià)值參考性的車型。

本次官降后，零跑C系列高配車型將聯(lián)手剛剛完成OTA的舒享版車型，形成更強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品款型矩陣，以出色的綜合產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，重塑15-20萬級(jí)購車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，并在更大的市場(chǎng)范圍內(nèi)，滿足用戶需求，創(chuàng)造零跑品牌發(fā)展速度新紀(jì)錄。