昨晚和朋友一起外出，儀表提示燃油不多，剛好前邊不遠處就是加油站，就拐進去加油。看到燃油價格，朋友感嘆起來，現(xiàn)在的燃油價格讓人吃不消，比炒菜油都要貴，真該讓車繼續(xù)在停車位吃土。

加油員問，加多少油？朋友說，加一百吧，往后天氣暖和，騎電動車上下班就行，不再奢望開車，很多同事都已經換成電動車或乘公共交通出行。

在車上時，我們幾個討論，如果現(xiàn)在買車，買電動車好還是買燃油車好？

坐在后排的朋友說，現(xiàn)在正是買燃油車的時候，可以多關注自己所喜歡的燃油車。

從價格方面來說，油價越是貴，買燃油車的人就越少，燃油車銷量低之后，廠家就會有促銷活動，價格合適就可以立刻出手，若是油價很便宜，價格可能就不會這么美麗。比如最近推出的全新一代福特蒙迪歐，基礎款的價格比大部分人預想的價格還要低，在車圈引起一陣陣歡呼。

從情懷方面來說，在時代的大背景下，純燃油車將會越來越少，尤其是那些經典的大排量燃油車，也會越來越少，比如配置V6、V8或V10等發(fā)動機的車型，踩下油門就可以感受到發(fā)動機發(fā)出的澎湃動力，瞬間就能讓人熱血沸騰，這是純電動車不可能具備的一種特質。

余生我們將會有無數(shù)個選擇電動車的機會，會有很多很智能的電動車被生產出來，但是選擇經典燃油車的機會將會越來越少。當廠家不再生產這些燃油車型時，我們將會很難再見到或接觸到這些經典車型，有錢可能也買不到。所以，我們這個時候可以入手燃油車，尤其是經典的燃油車。

坐在副駕駛位的朋友說，我不同意你的說法，我倒是認為現(xiàn)在是買電動車的好時候，有兩個方面的原因。

一是現(xiàn)在的油價越來越高，燃油車的出行成本已經增加很多，這對于我們幾乎沒有提升的工資來說，繼續(xù)買燃油車著實不劃算。

二是電費一直都比較平穩(wěn)，這對于需要充電的電動車來說，出行成本會穩(wěn)定在一個比較低的水平，雖然最近純電動車都在漲價，但是漲價的一個主要原因是電池原材料等配件的價格上漲太多，這是一種無法避免的情況，況且現(xiàn)在購買電動車還有一定的補貼，往后這些補貼將會越來越少。趁現(xiàn)在，入手電動車是一個很不錯的選擇。

綜合來說，這兩位朋友說的都有道理，他們看問題的角度不一樣。對于我們剛需購車者來說，買車是一定要買的，至于說是買燃油車還是電動車，則要看我們的實際出行需求。

若是只在本市短距離出行，買電動車是一個很好的選擇，這能把平時的出行成本降到最低，早買早享受；若是我們對燃油車非常喜歡，則可以多關注燃油車，價格合適就可以出手，畢竟燃油車型將會越來越少，情懷無價。不是嗎？