日常 | 火車發(fā)展（火車行專題）

2020-05-26

火車是一個特別的存在！

我們學(xué)習(xí)歷史的時候，就可以明確的感覺到，別人侵略我們的時候，火車到哪里，就會侵略到哪里，交通對于發(fā)展來說，一直都是很重要的！

中國的很多發(fā)展也離不開火車的普及以及興起，就像是現(xiàn)在的美國貫穿東西以及南北的鐵路線，幾乎都是羅斯福新政的時候修建的，已經(jīng)帶著美國發(fā)展很久了，而我們這些年一直在修建鐵路，從普快到高鐵，這些一直都在帶動著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以火車上的故事很多！

我聽過很多企業(yè)家說著自己剛剛起步時候的火車經(jīng)歷，拍電影綽綽有余，哪怕是現(xiàn)在要拍的老電影，或是電視劇，也都喜歡有點火車的故事，也都會表現(xiàn)在火車上的經(jīng)歷，的確是可以說說的！

一開始，毛澤東號、和平號、建國號等等，什么樣子的都有，到后來的和諧號，再到高鐵和諧號，再到復(fù)興號等等，這些是火車在中國的發(fā)展，也是歷史的見證，更是我們生活的改變！

以前坐過最多的普快，對于不同的線路，體驗是不一樣的，而對于一樣的線路，雖然會有一樣的東西，但是遇到的人也會有所區(qū)別，因為我做的最多的是上海周邊的列車，所以我就多說說這一段的吧，特別是合肥到上海的，因為時間久，而不僅僅只是上海周邊的短時間的！

那個時候還沒有什么動高鐵，甚至后來有了，依舊也坐過一段時間！

特別是在動高鐵剛剛出來的時候，普快是一定要讓著動高鐵的，所以經(jīng)常性的，在滁州等著，在南京等著，在上海等著，太正常了！

每次等著的時候，大家好像也很正常，不像是動高鐵，真的停著等著的時候，也會有人在廣播里面說下的，所以大家還是比較可以接受的，都在那等著，有人解釋，也有人安撫，雖然沒有什么，但是大家還是可以接受的！

但是普快的話，哪怕是停了一個小時，都不會有人說明的，一開始我以為人多，可能有聲音我沒有聽見，后來幾乎就是我一個人的坐車，兩三個列車只有5個人，就算是這樣，我們車廂只有兩個人，就是我對面的，那個時候我對于列車安排有點理解了，還是蠻好玩的！

但是，的確沒有聲音提醒！

我那個時候就很好奇，為什么不提醒一下？更加好奇的是，為什么大家都感覺還好，沒有人詢問！

記得都看過《人在囧途》吧，一有事，一般情況下都會問問情況的，就像是第一次我坐車到莫斯科的那個，我沒有過去，但是要換火車軌，大家很多第一次去的時候還是很好奇的！

所以只能說明這是一個很常見的事情，特別是一些T、Z的車，其實很快的，只是要等車就滿了許多！

既然要等車，就會有聊天，有交流，有打牌等等！

火車上也的確什么人都可以遇到，所以有時候很有意思，在上?；貋淼臅r候，夜車，幾個男女的陌生人，看著窗外的燈光，聊著自己的經(jīng)歷，也有過一群陌生人，打牌打一路的，也有著漫天聊天的，也有著一句話就是不說的，很搞笑，也很歡喜，每一次的過程都算是一種特別的體驗吧！

————完————

笑古笑今，笑東笑西笑南笑北，

笑來笑去，笑自己原來無知無識。

觀事觀物，觀天觀地觀日觀月，

觀上觀下，觀他人總是有高有低。