“威”源于內(nèi)蘊，“颯”自有光華

日系豪華中型SUV威颯 一戰(zhàn)成名的背后是百煉成鋼

問個問題：朋友，你會因為一臺車的名字而喜歡上它嗎？假如你的名字中帶有一個“威”字，你會因此給予“威颯”這臺車更多的熱愛嗎？進入盛夏時節(jié)，美麗的北國春城——吉林·長春即將迎來身為車城的高光時刻，那就是每年的長春汽博會將整個吉林省汽車市場的消費帶入旺季，所以車探也更加忙碌的為廣大的粉絲朋友送上一份份購車參考。

在咨詢購車的群體中，車探發(fā)現(xiàn)，很多家庭進入了換車的階段，他們大多數(shù)想從“人生的第一臺車”轎車換成“人生的第二臺車”SUV開開，而且將購車預(yù)算多數(shù)鎖定在20多萬元，更加讓車探感到驚訝的是，這類消費群體他們很購車很理性，開始喜歡回歸日系，省心省油省事省錢才是王道，所以廣汽豐田的豪華中型SUV威颯成為了他們的心頭好。

早就耳聞威颯在城市中型SUV市場中的赫赫威名，車探親自試駕一番后給出評論，的確是一臺威風(fēng)凜凜、颯爽英姿的車！無論是外觀顏值、舒適內(nèi)飾、智能互聯(lián)、高效動力，還是四驅(qū)性能，威颯真的做到了“帥、豪、智、猛、省”！各位老鐵，百聞不如一試，如果你覺得車探對威颯出色的產(chǎn)品力有些過譽了，那么車探請你親自到店“試”出分曉。

Part1:

低速靜謐 高速澎湃

威颯的動力主打的是“穩(wěn)、猛、省”

在“加油如同加中國黃金”的當(dāng)下，某些汽車消費者的購車訴求其實很簡單，就是想要一臺省油的車，但是北方的氣候環(huán)境的原因，很多人對電動車的選擇是“望而卻步”、“不敢去愛”，所以很多消費者就更加青睞“混動產(chǎn)品”，尤其是在東北滿大街的“凱美瑞雙擎”、“雷凌雙擎”，良好的市場口碑和出色的市場保有量，也讓威颯雙擎車型備受用戶認(rèn)可，大有開創(chuàng)中型SUV新豪華消費潮流的趨勢！

威颯是如何做到“既讓馬兒跑又不讓馬兒吃草”的？帶著這個問題車探試駕了這臺威颯2.5L雙擎至尊版，得益于TNGA架構(gòu)的“母體”福音，TNGA 2.5L HEV車型采用全新第四代THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng)，2.5L Dynamic Force發(fā)動機熱效率達到41%，匹配新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng)，綜合工況（NEDC）百公里油耗低至4.5L，續(xù)航里程可達到1000公里以上。在這里跟各位老鐵匯報下車探的實測數(shù)據(jù)：大夏天開空調(diào)嗷嗷可哪試駕，這臺頂配的威颯雙擎版油耗在5.5L，車探覺得這個成績可以了，很“經(jīng)濟”。

以上是官方參數(shù)，接下來切換車探的測評告訴你威颯開起來的感受：“起步的初段動力輸出非常線性，整體的感覺就是平穩(wěn)且靜謐，而且隨踩隨有的動力輸出讓車探開著很舒服。如果你想來段“德系渦輪般”的猛烈輸出，對不起，威颯不是迅速爆發(fā)的種子選手，因為那樣你會聽到發(fā)動機的“嗷嗷聲”，但是如果你想在車速120km/h后繼續(xù)深踩油門，威颯也不慫，能夠很平穩(wěn)的給予你加速所需要的動力輸出?！迸笥?，這就是日系，這就是雙擎的動力駕駛感受。

既然是試駕，既然是一臺SUV，在俺們東北這嘎達多多少少的你也要“野”一下，聽說威颯2.5L HEV四驅(qū)版搭載一套優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)——同級獨有的E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，車探也替各位老鐵到長春的郊區(qū)狠狠的測試了一把，得益于前后軸雙驅(qū)動電機設(shè)計，可智能實現(xiàn)前后軸驅(qū)動力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié)，在非鋪裝路況下，能使車輛起步更穩(wěn)，行駛在濕滑泥濘路況下操控更穩(wěn)，讓每一次脫困更加的迅速，也能提升駕駛者安心感。

Part2:

優(yōu)雅的日系“新豪華”

威颯的外觀和名字一樣帥氣

“橫看成嶺側(cè)成峰，遠近高低各不同?！边@就是車探初見威颯的詩意美感。在這個看臉的時代，如果你是一個顏值控，那么你愛上廣汽豐田威颯這款車的時間只需要三秒，因為它長得足夠好看，高雅格調(diào)的外觀設(shè)計就是你心動的最佳理由。品味威颯的顏值，整車飽滿的線條輪廓給予超級驚艷的視覺沖擊力，無論是側(cè)前45°、正側(cè)面、側(cè)后45°都是欣賞這臺威颯的“最佳角度”，撲面而來的氣場不亞于30W—40W豪華車，恰如自家大哥雷克薩斯全新一代NX，立體的造型、流動的光影，演繹“移動美術(shù)館”的感官印象。

從主機廠的話術(shù)中過可以得知威颯的外觀得益于“Refined-tech Simplicity”設(shè)計理念的加持，讓威颯“X”造型前臉擁有立體的型面變化，下方大面積前格柵與上方的造型銳利前大燈遙相呼應(yīng)，“雙L型”燈帶極其醒目。19 英寸高光鋁合金輪轂，這個“大腳”讓整車很有氣場。來到車身側(cè)面，威颯優(yōu)雅的溜背式造型由前向后逐步收緊，尾部細長的一字型尾燈及貫穿式高位剎車燈，提升科技感與辨識度。這樣的外觀設(shè)計就是豐田一直強調(diào)的日系“新豪華”。

作為定位于漢蘭達和威蘭達之間的廣汽豐田威颯，在車身尺寸方面，威颯車身長、寬、高為4780mm/1855mm/1660mm，軸距2690mm，身高185cm的車探坐進威颯的前后排，可以說駕乘空間都非常的充裕，所以“空間魔術(shù)師”早已經(jīng)不是本田的拿手好戲啦。威颯的后備箱寬大的尾門開口以及平整的地臺能夠輕松擺放下多個大件行李箱，充分滿足日常出行的用車的需求。

Part3:

可調(diào)光式全景天幕

威颯的內(nèi)飾就是移動頭等艙

威颯不是樣子貨，威颯是一款內(nèi)外兼修的車！請您坐進車內(nèi)讀懂威颯的日系新豪華，厚道的用料，扎實的做工，讓車探看到了豐田的內(nèi)飾從品質(zhì)到品味的進化。大面積高級皮質(zhì)包裹儀表板、中控臺、內(nèi)門板等觸手可及的地方，方向盤、換擋桿、門內(nèi)扶手等采用真皮面料覆蓋，12.3英寸彩色TFT多功能信息顯示屏（全液晶）+12.3英寸彩色中控觸控導(dǎo)航顯示屏+10英寸HUD平視顯示系統(tǒng)實現(xiàn)三屏聯(lián)動，在智能網(wǎng)聯(lián)方面化身“移動智管家”。

真的很有意思，實用又好玩，威颯搭載了豐田全球首創(chuàng)可調(diào)光式全景天幕，帶來“移動光影匯”般的視覺驚喜。采光面積同級領(lǐng)先的可調(diào)光式全景天幕，1秒即可切換調(diào)光模式和透光模式，兩種模式下都可阻擋99%以上紫外線，在日照猛烈的晴天下也能享受柔和舒適的車內(nèi)環(huán)境，這個配置真是讓人太愛了。如果你車內(nèi)坐著小寶寶，最新 nanoeTMX（納諾怡）空氣凈化系統(tǒng)簡直太貼心了。

滿足了視覺和觸覺的感官體驗，再讓威颯滿足你獻上一場聽覺盛宴，其多項噪音優(yōu)化細節(jié)及JBL高級環(huán)繞式音響系統(tǒng)，9個揚聲器分布車內(nèi)，采用Clari-Fi音源修復(fù)技術(shù)、JBL標(biāo)志性號角高音技術(shù)，確保車內(nèi)每一位乘客都能享受影院級的高保真音樂體驗，打造不受行駛影響的“移動音樂廳”。此外，車探要重點提及威颯搭載Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，認(rèn)真的詮釋了安全高于一切！

【車探說】

面對高手如林的城市中型SUV市場，威颯的“叫好又叫座”看似是一戰(zhàn)成名，其實是百煉成鋼！歷經(jīng)四代、錘煉25年的進化，在天生豪華的品牌基因之上，威颯融合轎車的舒適性與SUV的實用性，試問如此出色的威颯有什么理由不選它呢？如果你和車探一樣，身在東北，多變的四季天氣和復(fù)雜的城市路況，讓你更傾向于購買一臺城市四驅(qū)SUV，那么正在熱銷的廣汽豐田豪華中型SUV威颯無疑是購車首選。