6座SUV或者6座MPV在市場(chǎng)上屢見不鮮，但它們基本上都采用了“2+2+2”式的座椅布局，只能實(shí)現(xiàn)第二排和第三排的貫通，而我們今天要說的上汽大通MAXUS G70采用了獨(dú)特的“2+1+3”式的6座椅排列方式，讓車內(nèi)的三排空間均可實(shí)現(xiàn)貫通，我們來看看這臺(tái)車內(nèi)部有何玄機(jī)。 上汽大通MAXUS G70是一臺(tái)十分特別的6座MPV，采用了罕見的“2+1+3”式的座椅布局形式，其副駕駛座椅不僅可以滑行至第二排，還可以180度旋轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)更多的使用場(chǎng)景，十分有特色。預(yù)計(jì)上汽大通MAXUS G70將于11月17日開幕的廣州車展期間正式上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)格在17萬元左右。 上汽大通MAXUS?G70定位中型MPV，整體設(shè)計(jì)偏向時(shí)尚和家用風(fēng)格，車身長(zhǎng)寬高分別為4900/1885/1756（mm），軸距為2960mm，體型適中，非常適合家用。外觀方面配有隱藏式的門把手、隱藏式軌道電動(dòng)側(cè)滑門、隔熱/隔音降噪玻璃和全景天窗等。 新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，基本上取消了物理按鍵，懸浮式三連屏和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口非常吸引眼球，儀表、中控、副駕三屏均為12.3英寸液晶屏。車機(jī)內(nèi)置了斑馬智能系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程車控、在線導(dǎo)航、影音娛樂、全場(chǎng)景語音控制。其中，語音功能支持4音區(qū)識(shí)別和連續(xù)語音指令控制。 空間方面為上汽大通MAXUS G70的絕對(duì)亮點(diǎn)，車輛更多使用場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)主要得益于靈活的副駕駛座椅，其不僅可以實(shí)現(xiàn)“女王模式”，還能從前排滑動(dòng)至第二排，并且進(jìn)行180度的旋轉(zhuǎn)，讓第二排空間變身小“會(huì)客廳”。 同時(shí)，第二排只有一個(gè)座椅還更方便乘客出入第三排空間，G70的第三排座椅也十分寬大厚實(shí)，坐墊長(zhǎng)度和角度都適合成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐。 唯一遺憾的是，G70的后備廂空間并不算太充裕，而且折疊后會(huì)形成一個(gè)碩大的“臺(tái)階”，不能徹底隱藏，對(duì)于搬運(yùn)大件行李不是太友好。 動(dòng)力方面，上汽大通MAXUS G70搭載了“上汽藍(lán)芯NF2” 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，0-100km/h加速為8.8秒，綜合油耗8.5L/100km，雖然油耗無法和很多混動(dòng)MPV相比，但65L的大油箱可使續(xù)航超750公里，也算是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱，并配有更方便操作的電子懷擋。懸架方面，G70采用了后多連桿式獨(dú)立懸架。 上汽大通MAXUS G70算是目前并不多見的家用主題的MPV車型，“2+1+3”形式的座椅布局也足夠有創(chuàng)意和新意，對(duì)于有多人出行需求的消費(fèi)者來說，不妨在廣州車展期間重點(diǎn)關(guān)注一下。