此前在北京國際摩托車展上亮相的首款春風巡航車型450CLC現(xiàn)身本月工信部目錄，這也意味著它離上市又近了一步。作為春風首款復古巡航，也用上了自家最出色的450雙缸引擎，那么面對奔達金吉拉450競爭能否給車友帶來驚喜呢？

本次工信部亮相的為450CLC的雙座版本，如果想要單座版的車友應該還要等上一段時間，想要趕上9月份發(fā)布的拿破侖450應該是不太可能了。春風將這臺車定位為Cruiser風格，而復古車應該具備的圓形大燈、圓形儀表、圓形手把后視鏡、圓潤的油箱都沒有缺席，加上一點現(xiàn)代的設計元素也讓它擁有不錯的顏值，畢竟春風在設計這塊還是不錯的。

動力部分450CLC當然搭載當下熱度最高的450雙缸水冷引擎，這臺引擎的動力表現(xiàn)也在450SR上被證明。采用270°曲軸技術實際排量449cc，不過遺憾的是相比仿賽和街車450CLC上的這臺引擎最大功率下調到了30kW，我想春風是為了符合巡航車型特征進行了調整，相信在最大扭矩上會帶來更出色的表現(xiàn)。

其他配置也基本與450NK會保持一致，目前并不清楚是否會搭載TCS牽引力控制系統(tǒng)，想必應該問題不大。作為春風首款巡航車型，在昨天的文章中我們提到其定價參考450NK也會給車友帶來驚喜，當然這里也有金吉拉450定價起到的作用。那么你覺得春風450CLCL能否奪走一部分金吉拉或者拿破侖450的訂單呢？