仰望U8的外觀，想必大家都不陌生了吧？那么今天就簡單的聊一聊這款車，順便科普一點新技術。他的這個前臉有一個學名，官方把它叫做“時空之門”，這是仰望家族式的設計語言，U9上也有，識別度非常高。仰望U8方正的外觀造型，給人一種氣勢磅礴的感覺。

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仰望U8的主要功能點是性能和越野，先講性能，U8的尺寸為5319x2050x1930mm，軸距達3050mm，整備質量怎么著也得3噸多吧。但是因為有易四方技術加持，仰望U8四個輪邊電機所爆發(fā)出的瞬時扭矩，讓仰望U8的零百加速達到了驚人的3秒級，僅憑這一點就能體現(xiàn)出仰望U8性能的強勁之處。

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仰望U8能有超強的越野通過性，同樣得益于他采用了易四方技術以及云輦系統(tǒng)，易四方這個技術實現(xiàn)是非常不容易的，現(xiàn)在市場上的電動車采用的幾乎都是集中式驅動電機，雖然集中式驅動電機實現(xiàn)3秒級加速也是非常容易的事情，但是如果仰望U8上搭載的也是這東西，那跟普通的電動車還有什么區(qū)別？易四方主要由四個輪邊電機、電控組成，這項技術對于三電技術要求非常的高，輪邊電機只有少數(shù)供應商在做，而且技術配套不成熟。比亞迪在做的時候要求技術團隊，能夠對四電機實現(xiàn)感知、控制、執(zhí)行、底層軟件和硬件都需要自己重寫。也使得易四方技術在復雜路況能夠根據(jù)車輪抓地情況分配動力，從而實現(xiàn)更加出色的脫困性能。

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原地掉頭和應急涉水也是用易四方技術實現(xiàn)的，仰望U8的應急涉水功能，是目前無涉水喉車型能實現(xiàn)的最大涉水深度。應急涉水可不能隨便下水，仰望U8的車門和電機的確有防水密封功能，能保證幾十分鐘的涉水時長，但是涉水后車內(nèi)會有少量進水，需要進廠維修哦！

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然后是云輦系統(tǒng)，仰望U8搭載的是云輦P，智能液壓車身控制系統(tǒng)。易四方技術因為極大的重量，會造成車身簧下質量太大，汽車高速行駛時會出現(xiàn)車身不穩(wěn)的情況。云輦P液壓車身控制系統(tǒng)就很好的解決了這個問題，云輦P通過控制減振器進油量、阻尼調節(jié)閥、剛度調節(jié)閥實現(xiàn)對車身動態(tài)調控，最大舉升載荷為5噸，可根據(jù)攝像頭、激光雷達等50多個傳感器感知路面信息，通過云輦智算中心對車身姿態(tài)進行測算調節(jié)。云輦-P懸架調節(jié)行程最大可達200mm。目前主流的越野車型中，只有仰望U8可以對四輪高度獨立調節(jié)，這項功能在露營的時候很管用，如果停車的地方有點斜度，感覺有些變扭。仰望U8支持前后調平、左右調平，甚至支持單輪調平。除此之外，仰望U8支持的車身3級剛度調節(jié)、車身高度+剛度+阻尼三項同時自主調節(jié)以及車身控制系統(tǒng) OTA升級，都是目前越野車型中獨有的。總之這款車堆疊了很多比亞迪的技術成果。

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對于仰望U8和U9我還是非常期待的，4月18號上海車展，仰望將設置獨立展臺并開啟仰望U8預售，想知道更多關于仰望的信息，請關注上海車展。