伴隨補(bǔ)貼退坡、部分地區(qū)的政策調(diào)整，混動(dòng)車型的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。比亞迪占據(jù)了先機(jī)，提出超級(jí)混動(dòng)概念，但隨著時(shí)間推移，市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品涌現(xiàn)，到了真正拼刺刀的時(shí)候。20萬(wàn)左右的預(yù)算，買插混中型SUV，今天為大家?guī)?lái)兩款上市不久的車型，2023款長(zhǎng)安UNI-K智電iDD和比亞迪的護(hù)衛(wèi)艦07，那么兩車都有什么亮點(diǎn)，誰(shuí)又更出色呢？

對(duì)比車型：

長(zhǎng)安UNI-K 2023款 智電iDD 1.5T 135km智領(lǐng)型（指導(dǎo)價(jià)：20.79萬(wàn)元）

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 2023款 DM-i 100KM 尊貴型（指導(dǎo)價(jià)：21.58萬(wàn)元）

大電池更省錢 大馬力更性能

我們今天對(duì)比的兩款車型都使用了插電式混動(dòng)作為動(dòng)力系統(tǒng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)部分排量和進(jìn)氣形式一致，都是1.5T。長(zhǎng)安UNI-K智電iDD使用的發(fā)動(dòng)機(jī)部分輸出170馬力，255N·m，配合110kW電動(dòng)機(jī)和三離合電驅(qū)變速箱，兼顧日常駕駛和長(zhǎng)途行駛。

護(hù)衛(wèi)艦07這邊使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出139馬力和231N·m，兩驅(qū)版的電動(dòng)機(jī)的功率為145kW，使用的變速箱是E-CVT。反映到性能上面，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD的零百加速成績(jī)是8.1秒，護(hù)衛(wèi)艦07是8.5秒和8.9秒，前者略勝一籌。

因?yàn)槎际腔靹?dòng)車型，所以電池的大小基本決定了日常使用的成本。長(zhǎng)安UNI-K智電iDD使用28.39kWh電池，在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下能做到135km的純電續(xù)航里程，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下油耗1.95L/100km。比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i 100km版搭載18.3kWh電池組，NEDC續(xù)航里程為100km，WLTC油耗2.1L/100km。對(duì)比下來(lái)，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD不僅性能優(yōu)異，使用的成本還更低。

長(zhǎng)安UNI-K智電iDD擁有更大的電池，因此安全性也至關(guān)重要。其使用衡溫智慧安全系統(tǒng)，主動(dòng)監(jiān)測(cè)/控制電池溫度，做到IP68級(jí)防水，讓電池處于一個(gè)適宜的工作溫度，從而達(dá)到在不同的氣候條件下始終穩(wěn)定性能輸出，同時(shí)避免熱失控的發(fā)生。

大部分新能源車的熱失控發(fā)生在碰撞后，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD搭載主動(dòng)智能安全體系，主動(dòng)避免事故的發(fā)生，具備前部碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。這套系統(tǒng)還能做到自動(dòng)跟車、減速過(guò)彎、自適應(yīng)巡航等，起到解放駕駛員雙腳，減少疲勞的作用。

智慧座艙是未來(lái)趨勢(shì)

兩款車型都是非?，F(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，而且各有特色，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD這邊未來(lái)感更濃，儀表和中控屏錯(cuò)位布局，電子擋把、兩輻式方向盤。組合儀表的設(shè)計(jì)非常罕見(jiàn)，三塊屏幕堆疊，目的是不再分散駕駛員的注意力，方便用戶讀取所需信息，如續(xù)航里程、AR導(dǎo)航、G值等等。

AR導(dǎo)航將路面實(shí)景投射到屏幕上，輔以導(dǎo)航指示，比起傳統(tǒng)導(dǎo)航更容易讓用戶接受，減少走錯(cuò)路、違章等情況的發(fā)生。來(lái)自科大訊飛的語(yǔ)音交互系統(tǒng)，輕松識(shí)別上下文、多輪對(duì)話、免喚醒等功能，并且能做到分區(qū)識(shí)別。除此以外還能看到一鍵切換休憩模式、540度全景影像、自定義3D虛擬數(shù)字人五官等多種功能。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07相對(duì)來(lái)說(shuō)更加傳統(tǒng)一些，整個(gè)中控臺(tái)以簡(jiǎn)潔為主，懸浮式的中控屏可以旋轉(zhuǎn)，在部分應(yīng)用開(kāi)啟時(shí)自動(dòng)調(diào)整合適的畫(huà)面，是比亞迪的特色配置。另外我們可以看到中置的換擋機(jī)構(gòu)，在兩側(cè)分布的按鍵上有部分中文標(biāo)識(shí)，同樣是比亞迪的特色。

在對(duì)等的動(dòng)力前提下，護(hù)衛(wèi)艦07的指導(dǎo)價(jià)更高，但是配置水平卻是長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD更強(qiáng)一些。兩者都能做到L2級(jí)別的駕駛輔助，氣囊數(shù)量旗鼓相當(dāng)，在主被動(dòng)安全領(lǐng)域做得不錯(cuò)。

長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD擁有大尺寸的輪圈，感應(yīng)尾門、組合液晶儀表、運(yùn)動(dòng)座椅、主駕駛位座椅按摩、老板鍵。另外舒適度和科技感上比對(duì)手要強(qiáng)，全車的隔音玻璃，流媒體后視鏡、AR實(shí)景導(dǎo)航、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等，是比較全面的。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07優(yōu)勢(shì)配置有懸架軟硬調(diào)節(jié)、可旋轉(zhuǎn)的超大中控屏幕，隔音玻璃也有但是只有前排，后排配了隱私玻璃，配隨車充電槍。

年輕化成為當(dāng)下主流

今天對(duì)比的兩款車型都是以年輕化、現(xiàn)代化為主要設(shè)計(jì)理念的，符合如今的主流審美。長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD擁有著明顯的UNI家族特色，無(wú)邊界的前臉格柵，內(nèi)部排列有序的多邊形，中央是可發(fā)光的長(zhǎng)安V字車標(biāo)。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07這邊和比亞迪經(jīng)典的王朝設(shè)計(jì)區(qū)別開(kāi)來(lái)，用了更年輕的設(shè)計(jì)理念。前臉超大的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部橫向飾條均勻分布，兩側(cè)帶有日行燈。大燈和中網(wǎng)飾板連接成為一個(gè)貫穿式的燈光系統(tǒng)?？傮w上不落伍，但依然偏傳統(tǒng)一些，尤其是和UNI-K相比之下。

尺寸到位 乘坐舒適

兩車的定位都是中型SUV，從車身尺寸方面也證實(shí)了這一點(diǎn)，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD的長(zhǎng)寬高分別是4865*1948*1690/1700mm，軸距2890mm；比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的長(zhǎng)寬高分別是4820*1920*1750mm，軸距2820mm。

從參數(shù)上來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD的車身長(zhǎng)度和軸距都要更長(zhǎng)，加上其第二排地板通道做到了全平，座椅睡眠頭枕，靠背支持角度調(diào)節(jié)，舒適度很高。比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07同樣有著出色的第二排空間體驗(yàn)，地板全平、支持第二排靠背調(diào)節(jié)、全系皮質(zhì)座椅。

在舒適性功能方面，兩者的表現(xiàn)基本相當(dāng)，擁有自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、全景天窗。同價(jià)位下座椅功能也比較接近，加熱、通風(fēng)等功能都有。

目前市面上的混動(dòng)新車已經(jīng)走過(guò)了傳統(tǒng)插混系統(tǒng)的階段，開(kāi)始注重燃油效率、續(xù)航里程，以及智能化座艙體驗(yàn)，今天對(duì)比的兩車就是這一類型。長(zhǎng)安UNI-K智電iDD的智能化水平做得不錯(cuò)，科技感和舒適程度很高，在大的電池和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及DHT變速箱的支持下，性能更強(qiáng)，油耗更低，適合年輕消費(fèi)者 。比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07則是較為傳統(tǒng)，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是座艙規(guī)劃，而且動(dòng)力系統(tǒng)更偏向饋電情況下的表現(xiàn)，適合只加油不充電的用戶。