眾所周知，眼下正是國產(chǎn)混動(dòng)市場(chǎng)的春天，只不過市面上口碑好一些的混動(dòng)車型普遍在20萬左右，對(duì)于剛畢業(yè)的有氧青年來說門檻還是不低的。既要享受生活，又預(yù)算有限，怎么辦呢？本著“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱上市了五菱星辰混動(dòng)版。憑借其大氣簡(jiǎn)約的造型、高端舒適的乘坐空間、親民經(jīng)濟(jì)油耗等諸多亮點(diǎn)，以及頂配10萬出頭的親民價(jià)，一上市就獲得諸多有氧青年青睞。被消費(fèi)者稱為“混動(dòng)普惠者”，不由得讓人大呼超值。

五菱星辰混動(dòng)是五菱推出的首款油電混動(dòng)車型，相比燃油車型，五菱星辰混動(dòng)版擁有更帶勁的電感駕駛體驗(yàn)。整車在動(dòng)力切換時(shí)做到精準(zhǔn)調(diào)速，無感銜接，全速域享受絲滑平順的駕駛體驗(yàn)。官方公布的數(shù)據(jù)顯示市區(qū)油耗百公里僅4.6L，綜合油耗百公里5.7L，市區(qū)工況續(xù)航可達(dá)1100km，解決了用戶“油價(jià)焦慮”的痛點(diǎn)。

然后說說外觀，五菱星辰混動(dòng)版延續(xù)了五菱星辰燃油版翼動(dòng)美學(xué)風(fēng)采，飄逸前衛(wèi)的雙層飛翼中網(wǎng)辨識(shí)度極高，流暢飽滿的車身線條大氣舒服。尾部增加混動(dòng)標(biāo)識(shí)以展示身份。混動(dòng)版還推出了全新的“極地冰藍(lán)”配色，給人一種新生機(jī)的動(dòng)感潮流。

在車輛內(nèi)部，五菱星辰混動(dòng)版采用橫向線條為視覺重心的中控臺(tái)，采用10.25英寸懸浮式中控屏幕，儀表盤上方帶有遮光罩，多功能方向盤采用類似三輻樣式的平底式造型。實(shí)拍車型采用白色+深藍(lán)色的配色設(shè)計(jì)，整體看起來更加明亮。

五菱星辰混動(dòng)版整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，舒適底盤、深空級(jí)NVH靜謐、360°高清全景影像、優(yōu)異制動(dòng)、超安全籠式車身等配置，完美戳中了當(dāng)代有氧青年的痛點(diǎn)，難怪剛上市就看到了許多網(wǎng)友紛紛被種草的消息。

總的來說，五菱星辰混動(dòng)版作為市面上為數(shù)不多的油電混合動(dòng)力車型，十萬出頭的頂配價(jià)格可謂是戳中了當(dāng)代有氧青年的訴求。而且五菱星辰油電混動(dòng)版不論是外形顏值還是內(nèi)飾的綜合質(zhì)感，都有獨(dú)特的賣點(diǎn)，再加上省油和動(dòng)力等方面的良好表現(xiàn)，在國內(nèi)十萬量級(jí)的SUV市場(chǎng)可以說具備極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。