地鐵作為城市重要的交通設(shè)施之一，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。比如：隧道滲水、軌道板變形開裂等。如果這些情況得不到及時(shí)處理的話就會(huì)影響正常營(yíng)運(yùn)及乘客安全；嚴(yán)重的情況下甚至?xí)斐芍卮笫鹿实陌l(fā)生！所以一旦遇到此類事件時(shí)一定要盡快采取有效的措施進(jìn)行解決。那么我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？下面就為大家介紹一下常用的幾種防水補(bǔ)漏的方法吧~

1、水泥砂漿法

（1）將需要修補(bǔ)的混凝土表面鑿成蜂窩狀小洞或槽形孔眼（深度約10mm），用高壓風(fēng)吹除浮灰后涂刷一層素油并壓實(shí)抹平即可。（注意施工前應(yīng)先對(duì)基面清理干凈）

（2）待干固后再按上述方法進(jìn)行處理。此法的優(yōu)點(diǎn)是操作方便且價(jià)格低廉。但缺點(diǎn)是強(qiáng)度較低，容易脫落和起殼，而且不能用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部位。因此該方法是目前使用較多的一種處理方法。

2、聚氨酯發(fā)泡劑法

（1）先在裂縫處涂抹一道環(huán)氧膠液，然后再噴涂2-3層聚氨脂泡沫塑料原液至整個(gè)縫隙中填實(shí)壓嚴(yán)，再用密封膏封口即可。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不需加熱固化時(shí)間快、耐腐蝕性能好、粘結(jié)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是在低溫下易脆裂，不耐紫外線照射以及不適用于潮濕環(huán)境中的作業(yè)等等。

3、嵌縫止水和注漿加固法

這種方法主要是采用灌注彈性體等方法來(lái)防止水的侵入從而達(dá)到防滲的目的。具體做法是首先根據(jù)工程實(shí)際情況選擇一種適當(dāng)?shù)膹椥泽w和化學(xué)藥劑混合均勻注入到建筑物結(jié)構(gòu)的接合面和薄弱環(huán)節(jié)中去，以達(dá)到提高構(gòu)件的整體性和增強(qiáng)其抗彎抗壓能力的作用。但是需要注意的是由于此種方式所采用的填充物為柔性材質(zhì)，因此在遇有溫度變化較大或是受震動(dòng)等因素的影響時(shí)會(huì)引起較大的位移而發(fā)生脫開現(xiàn)象。另外對(duì)于一些較深的管道周圍也盡量不要選用這種方式來(lái)進(jìn)行治理。

以上就是三種常見(jiàn)的防水補(bǔ)漏方法啦～