近日，新款奔馳GLA正式上市，新車作為年度改款車型，最大的變化就是取消了1.3T發(fā)動機的低功率版本，并且新增了2.0T車型，為消費者帶來更加多元化的動力選擇。

作為北京奔馳家族最小的SUV車型，之前的奔馳GLA更像是一臺跨界車型，普遍面向的是女性用戶群體。而隨著2020款的上市，這臺車也看起來更像是一臺傳統的SUV了，雖然身材依舊“嬌小”，但至少在視覺感受上沒有那么違和，并且也更加適合男性消費者。

新款GLA的整體外形還是延續(xù)了20款和21款的設計語言。前臉部分，新車采用了奔馳家族標志性的梯形進氣格柵，內部采用了單條幅黑色鏤空設計，再搭配上“滿天星”裝飾元素，帶給人一種強烈的深邃感。此外，新車還提供了AMG風格套件，在選裝后，整體造型看起來更具運動感。

車身側面與尾部的造型與老款相比沒有明顯變化。值得一說的是，目前新款GLA只有頂配車型會提供19寸輪轂，其他配置均為18寸。

在尺寸方面，新款GLA的長、寬、高分別為4427*1834*1610毫米（GLA 220 4MATIC的尺寸為4438*1834*1615毫米），軸距均為2729毫米。在乘坐感受上，相比于競品車型，GLA的后排只能用夠用來形容。對于一些個子較高的乘客來說，會明顯感覺到頭部空間的局促。

內飾部分，新車與舊款基本保持了一致。這套設計語言也同樣運用在奔馳A級車型上。雖說車內的用料和做工并不算特別出彩，而且車內的材質大多都是以硬塑料為主。不過整體的氛圍感還是比較出色的。其中最核心的就是這塊雙10.25英寸的雙聯屏，作為奔馳近些年最成功的設計元素，雙聯屏從奔馳S級逐步下方到奔馳A級。不過隨著近些年越來越多的其他品牌車型也在使用這種設計，所以帶給消費者的新鮮感也沒那么強烈了。

在配置方面，新款GLA的中高配車型都將提供64色車內氛圍燈系統。此外，新車的主動安全配置也很豐富，像車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統以及駕駛員疲勞提醒、定速巡航等功能都是全系標配。另一方面，新款GLA全系標配了LED大燈，而老款的入門版

動力部分，新車取消了之前的1.3T低功率版本（GLA 180），并且增加了2.0T版本（GLA 220）。其中1.3T車型的最大功率為163馬力，最大扭矩為250牛.米，匹配7擋濕式雙離合變速箱；而2.0T車型的最大功率為190馬力，最大扭矩為300牛.米，匹配8擋濕式雙離合變速箱。