近日，滴滴方面發(fā)布截至6月30日的2023年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。其中顯示，該季度其營收為488億元、較上年同期的320億元增長52.6%，歸屬于公司普通股股東的凈虧損為2.67億元、較上年同期的凈虧損54.45億元收窄95.1%，調(diào)整后的EBITA虧損1000萬元。自2023年以來，滴滴已經(jīng)連續(xù)兩個季度凈虧損收窄。截止2023年6月30日，其持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限資金和理財(cái)投資余額為538億元，截至2022年12月31日則為488億元。 按業(yè)務(wù)劃分，該季度該季度滴滴來自中國出行部門（包含中國網(wǎng)約車、出租車、代駕、順風(fēng)車）的營收為445億元、同比增長57.0%，經(jīng)調(diào)EBITA盈利14.4億元、同比扭虧為盈、環(huán)比擴(kuò)大四成，來自國際部門的營收為19億元、同比增長35.3%，經(jīng)調(diào)EBITA虧損12.1億元，其他業(yè)務(wù)營收為25億元，同比增長8.6%，經(jīng)調(diào)EBITA虧損12.1 億元。 在此次的財(cái)報(bào)中顯示，該季度滴滴的交易總量與訂單金額仍在穩(wěn)步增長。具體而言，該季度其核心平臺總交易額（GTV）達(dá)840億元、同比增長54.8%，其中中國出行部門GTV為676億元、同比增長60.5%，國際部門GTV為164億元、同比增長34.9%。此外，該季度滴滴中國出行及國際業(yè)務(wù)平臺銷售額達(dá)到137億元、同比增長42.2%，其中中國出行平臺銷售額達(dá)到11.8億元、同比增長43.8%，國際業(yè)務(wù)銷售額達(dá)到19億元、同比增長33.4%。 此外，該季度滴滴核心平臺總單量為33億單、同比增長45.2%，其中中國出行單量為26.74億單、同比增長47.7%，國際業(yè)務(wù)單量為6.26億單、同比增長35.2%。按此計(jì)算，該季度滴滴單筆交易金額為25.5元、同比增加1.58元，其中中國出行單筆交易金額為25.3元、同比增加2.02元。據(jù)悉，2023年6月滴滴中國出行日均單量已突破3000萬單。 第二季度滴滴的總成本為414億元、同比增長59%，對應(yīng)的收入比重約為85%，而去年同期約為81%，整體上升近4個百分點(diǎn)。對此滴滴方面在財(cái)報(bào)中透露，成本的攀升主要受國內(nèi)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的影響。 值得一提的是，不久前滴滴與小鵬汽車方面宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將最大程度利用各自領(lǐng)域優(yōu)勢資源，攜手推廣智能電動汽車及相關(guān)技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，加速“科技普惠、智能平權(quán)”的落地。據(jù)悉，小鵬汽車方面將以總對價58.35億港元收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，且收購對價將以增發(fā)股份的形式完成，最高增發(fā)9113萬股、約占擴(kuò)大后股本的5%。 來源：金融虎網(wǎng) 聲明：本文僅作為知識分享，只為傳遞更多信息！本文不構(gòu)成任何投資建議，任何人據(jù)此做出投資決策，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。