隨著新能源車型逐漸成為主流，不僅是工薪階層們愿意選擇新能源車型來代步，土豪們也愿意買一臺新能源車型來嘗鮮。而且，如今新能源車型不僅能把科技感盡數發(fā)揮，在性能、豪華等方面同樣有著一些燃油車不能比擬的優(yōu)勢。

那么，哪些新能源車型值得土豪們體驗呢？縱觀市場，我們找到了這些能凸顯身份車型，而其中，寶馬i7已經算得上是最親民的車型了，且勞斯萊斯閃靈也不是其中最貴的！好奇都有些什么車，不如一起來看看吧。

寶馬i7

廠商指導價94.90-145.90萬元

寶馬i7可謂是寶馬品牌的電動化新旗艦，內飾以一體式懸浮曲面屏和環(huán)抱式交互光帶突出科技感，同時全車的物理按鍵數量大幅減少，后排更有分辨率高達8K的31.3英寸懸浮式巨幕，與Bowers & Wilkins 4D音響相得益彰。

寶馬i7還憑借著5391mm的車身長度和3215mm的軸距，在擁有巨大空間的同時，CLTC純電續(xù)航里程也能做到640km起步。更值得一提的是，寶馬i7的官方0-100km/h加速時間也是5.5秒保底，駕馭感受同樣令人印象深刻，讓人會在駕駛還是乘坐之間猶豫不決。

奧迪RS e-tron GT

廠商指導價146.88萬元

奧迪RS e-tron GT在2022年僅在國內市場限量20臺，可以說是非常小眾且有性格的車型了。從性能來說，奧迪RS e-tron GT曾以1分41秒693的成績打破了浙江國際賽車場量產純電新能源車型的圈速紀錄，綜合輸出功率高達475kW，官方0-100km/h加速時間僅3.3秒，CLTC純電續(xù)航里程則為495km。

當然，奧迪RS e-tron GT的奧迪虛擬座艙豪華感就要差一些，中控臺多媒體屏幕僅10.1英寸，也沒有為基于2900mm軸距打造的后排配置專門的多媒體屏幕，不過，16揚聲器的Bang & Olufsen音響還是沒有缺席。

奔馳EQS AMG

廠商指導價154.70-156.60萬元

奔馳EQS AMG同樣注重展現性能，以最大輸出170kW的前電機搭配最大輸出300kW的后電機，綜合最大輸出470kW，官方0-100km/h加速時間僅為3.5秒。而601km的CLTC純電續(xù)航里程也足夠讓駕駛者撒歡了，同時頂配車型還可選AMG Track Pace專業(yè)賽道分析體驗軟件。

奔馳EQS AMG的軸距長度為3210mm，但在主動式后輪轉向系統的幫助下，日常代步開起來非常靈活，同時車內以MBUX Hyperscreen集成了儀表盤、多媒體屏幕和副駕駛娛樂屏，并有后排多媒體屏幕和15揚聲器的Burmester柏林之聲音響，環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈更是令人印象深刻?？梢哉f，奔馳EQS AMG是性能、科技和豪華都表現相當出眾的車型。

瑪莎拉蒂GranTurismo EV

廠商指導價198.8萬元

瑪莎拉蒂調校的發(fā)動機聲浪，可以說體驗過之后就難以忘懷，而在新能源時代，GranTurismo EV則選擇了直接以強悍性能來從頭開始，前后電機的最大輸出分別達到了300kW和600kW，官方0-100km/h加速時間僅2.7秒，相信沒有一定的駕駛技術的確難以駕馭GranTurismo EV。

不過，GranTurismo EV不僅外觀相當低調，內飾也僅有全液晶儀表盤、12.3英寸的中控臺多媒體屏幕和8.8英寸的觸摸控制屏幕，甚至L2級自動駕駛輔助功能都需要額外選裝，可以說難以體現新能源車型智能化的身份。

勞斯萊斯閃靈

廠商指導價575.萬元

比起諸多豪華品牌新能源車型的表現，超豪華品牌勞斯萊斯旗下的閃靈，受歡迎程度可謂大超預期，不僅國外媒體報道現在下訂的消費者需要等到2025年才能提車，勞斯萊斯首席執(zhí)行官還表示，如果車主向二手車商出售閃靈車型以獲利，將會被拉入黑名單，且再也沒有購買閃靈的機會。

閃靈的豪華程度自然不言而喻，從共加入了4796顆柔光燈的星空頂以及星空車門來看，所花費的生產成本就不小，而其他細節(jié)，講究的都是頂級的用料和工藝，并支持諸多定制。至于性能，這對閃靈來說重要嗎？再怎么看，僅4.5秒的官方0-100km/h加速時間也夠用了吧。

路特斯EVIJA

廠商指導價2188.00萬元

EVIJA的定價足夠驚人，同時，在全球限量的130臺車型中，中國市場僅僅分到了5臺，想買還得想點辦法。而另一方面，EVIJA的性能也是驚人的，2000馬力的目標不僅順利達成，如在限量8臺的路特斯Evija Fittipaldi車型上，最大輸出被進一步提升至1500kW，且0-100km/h加速時間低于3秒，0-300km/h加速時間低于9秒。

為了控制車身重量，EVIJA的車體、門板以及中控面板都同樣采用了大量的碳纖維材質，質感并不會很強，但足夠令人熱血沸騰，而中控臺多媒體屏幕也因為減重不復存在，好歹車內的基本功能都被集成在了中央的面板上。可以說，只有最熱情的車迷，或許才會選擇EVIJA吧。

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