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長(zhǎng)城汽車|無懼價(jià)格戰(zhàn),開啟電混新時(shí)代

2023-03-13 16:37 作者:青橙汽車  | 我要投稿

如今經(jīng)歷品牌整合、新技術(shù)發(fā)布的長(zhǎng)城汽車將開啟新征程。

“武漢、上海、廣州、南寧、保定”這五座城市之間并沒有什么關(guān)聯(lián),只不過是筆者近一個(gè)月因工作需要所到過的城市。不過,相較于前四個(gè)城市保定之行有著特殊的意義,因?yàn)檫@次出差目的地是家門口的企業(yè)——長(zhǎng)城汽車。

雖說是家鄉(xiāng)企業(yè),但真真切切走進(jìn)長(zhǎng)城汽車還是頭一次,當(dāng)大巴車駛?cè)腴L(zhǎng)城汽車哈弗技術(shù)中心更是難掩內(nèi)心激動(dòng),畢竟即將開始的“長(zhǎng)城汽車智能新能源干貨大會(huì)”要在這里舉行。

3月10日晚,長(zhǎng)城汽車在保定哈弗技術(shù)中心召開“智能新能源干貨大會(huì)”,以滿滿干貨開啟長(zhǎng)城汽車智能新能源戰(zhàn)役的新征程。會(huì)中,長(zhǎng)城汽車發(fā)布了智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,并宣布該技術(shù)將首搭近期上市的全新哈弗新能源車型,長(zhǎng)城汽車的全系新能源產(chǎn)品也會(huì)在2024年全面普及四驅(qū),未來將全面實(shí)現(xiàn)技術(shù)開源。

正如此前,長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)引領(lǐng)城市SUV的興起,率先瞄準(zhǔn)女性市場(chǎng)創(chuàng)立“歐拉”品牌一樣。在智能新能源車市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車再一次選擇了品類創(chuàng)新,押寶四驅(qū)插混。

據(jù)了解,長(zhǎng)城汽車新推出的Hi4技術(shù)是全球首創(chuàng)的全新智能四驅(qū)電混技術(shù),該技術(shù)包含兩套動(dòng)力總成,其中前驅(qū)動(dòng)模塊總成傳動(dòng)效率可高達(dá)98%,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)換擋無頓挫和工作模式智能切換,兼具動(dòng)力性和舒適性。后驅(qū)動(dòng)模塊總成電機(jī)功率達(dá)150kW,電機(jī)效率高達(dá)96.5%,具備快充功能的低內(nèi)阻動(dòng)力電池可滿足100km以上純電續(xù)航。

此外,該技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了三大革新,分別為三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的“新高度”,以及兩套動(dòng)力總成的加持最高系統(tǒng)功率340kW, 可覆蓋A-C級(jí)車型。顯然,四驅(qū)插混既沒有純電車的里程、充電焦慮,又提高了車輛的全場(chǎng)景適應(yīng)性,對(duì)目前要選擇新能源汽車的用戶來說,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

值得一提的是除重磅公布四驅(qū)電混技術(shù)Hi4技術(shù)外,長(zhǎng)城汽車還詮釋了對(duì)智能新能源車當(dāng)下問題的總結(jié)與未來的判斷。在長(zhǎng)城汽車看來,新能源車的長(zhǎng)期主義更為重要,把握長(zhǎng)期趨勢(shì)才是重中之重。

基于此,長(zhǎng)城汽車同步披露了其構(gòu)建的“以整車為核心,全面布局新能源、智能化等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)”的森林生態(tài)。如,長(zhǎng)城已構(gòu)建“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能的能源體系,完成“太陽能-電池-氫能-車用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局,在鈣缽礦光伏領(lǐng)域已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化;電驅(qū)動(dòng)方面,長(zhǎng)城汽車已經(jīng)擁有100KW到220kW的系列化產(chǎn)品,覆蓋A到D級(jí)車型;智能駕駛技術(shù)長(zhǎng)城汽車全面領(lǐng)先,輔助駕駛行駛里程超過3600萬公里等。

實(shí)際上,早在2021年的長(zhǎng)城汽車科技日上,長(zhǎng)城輪值總裁孟祥軍曾對(duì)外宣布“長(zhǎng)城汽車將在2045年全面實(shí)現(xiàn)碳中和”,而提前布局且已成型的森林生態(tài)體系圈,也讓人們看到了這個(gè)中國(guó)首個(gè)明確碳中和時(shí)間的汽車企業(yè),踐行此承諾的可能性。

據(jù)了解,2023年長(zhǎng)城汽車提出了不低于160萬輛的銷售目標(biāo)。按照計(jì)劃,長(zhǎng)城汽車將回歸四個(gè)主航道:主品類、主價(jià)格、主級(jí)別、主風(fēng)格,在每個(gè)主價(jià)位區(qū)間、主級(jí)別區(qū)間,只會(huì)有一款明星大單品出現(xiàn),不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)兩款產(chǎn)品來擠占同一個(gè)領(lǐng)域。

其中,剛剛上市的哈弗二代大狗便是長(zhǎng)城轉(zhuǎn)向智能新能源布局的第一款重磅產(chǎn)品,年內(nèi)陸續(xù)還會(huì)推出,包括哈弗雙子星B07、A07,魏牌藍(lán)山DHT-PHEV、新摩卡/拿鐵長(zhǎng)續(xù)航版本等近10款車型。

據(jù)了解,今年前兩月長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量約13萬輛。如今經(jīng)歷品牌整合、新技術(shù)發(fā)布以及搭載Hi4的哈弗全新新能源產(chǎn)品的推出或?qū)⒂型麕砥滗N量的反轉(zhuǎn)。


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