夏日炎炎，近幾年的夏天溫度接連爆表，離開(kāi)了空調(diào)房，無(wú)論去哪都熱到汗流浹背。面對(duì)高溫酷暑，人們?cè)陂_(kāi)放空間中都尚且如此，身處封閉的車內(nèi)空間，那悶熱的感覺(jué)更是酷熱難耐。在不開(kāi)任何空調(diào)換氣的情況下，一些地區(qū)的車內(nèi)溫度甚至能達(dá)到70°，雞蛋在座椅上分分鐘變煎蛋。

如此高溫，也對(duì)車內(nèi)空氣健康造成了極大的威脅。眾所周知，為了美觀或者是設(shè)計(jì)的需要，車內(nèi)裝飾物往往使用不同的染料、皮制品、塑料制品等材料。這些材質(zhì)雖然在高溫下遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到融化條件，但在如此之高的炎炎夏日下，這些化學(xué)制品材料可能會(huì)在高溫環(huán)境下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在車內(nèi)有可能會(huì)釋放或者分解產(chǎn)生一定程度上會(huì)體危害人們健康的毒氣，也就是我們常說(shuō)的車內(nèi)“異味”的來(lái)源之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車內(nèi)部裝飾物中主要有害物質(zhì)包括甲醛、苯、二甲苯、丙酮等。這些物質(zhì)在每日的用車生活中會(huì)漸漸侵入人體，從而對(duì)車內(nèi)乘員的健康造成危害。

那如何避免這樣的危害呢？除了我們熟知的勤通風(fēng)和上車前打開(kāi)空調(diào)促進(jìn)循環(huán)和降溫之外，最重要的就是選擇一輛不怕毒、不怕曬、使用安全可靠的材料打造的汽車了。而在這一方面，擁有多年經(jīng)驗(yàn)、堪稱“安全汽車典范”的沃爾沃，簡(jiǎn)直就是車內(nèi)空氣質(zhì)量的“守護(hù)神”。

【30年前就關(guān)注空氣安全，沃爾沃高標(biāo)準(zhǔn)堪稱行業(yè)之最】

早在30多年前，沃爾沃就針對(duì)車內(nèi)暴曬的有害物揮發(fā)導(dǎo)致的車內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題投入巨額資金，研究空氣質(zhì)量解決方案，從而提出“清潔駕駛艙，新車無(wú)異味”的安全健康理念。沃爾沃從可揮發(fā)材料、避免接觸過(guò)敏以及氣味檢測(cè)等方面入手，嚴(yán)格篩選并使用安全環(huán)保的材料，最大程度地保障在高溫情況下車內(nèi)空氣環(huán)境依舊對(duì)人體安全無(wú)危害。

為應(yīng)對(duì)日曬所造成的有害物質(zhì)揮發(fā)，沃爾沃專門打造了一個(gè)陽(yáng)光模擬實(shí)驗(yàn)室，將需要測(cè)試的車輛放置在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，車內(nèi)溫度控制在65度左右、中控溫度高達(dá)100度，進(jìn)行每日6x3小時(shí)的高溫日照模擬，且間隔2小時(shí)模擬晝夜溫差，嚴(yán)苛程度遠(yuǎn)超實(shí)際用車場(chǎng)景。而沃爾沃還從車輛內(nèi)飾變形、褪色程度等方面不斷擴(kuò)展測(cè)試內(nèi)容，覆蓋霧化、內(nèi)飾排放、氣味測(cè)試等多種情況，真實(shí)還原用車場(chǎng)景并采集準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。值得一提的是，該實(shí)驗(yàn)溫度遠(yuǎn)高于國(guó)際ISO和國(guó)內(nèi)25攝氏度的檢測(cè)溫度標(biāo)準(zhǔn)，堪稱行業(yè)之最。

以2023款的沃爾沃XC40純電版為例，車漆采用德國(guó)BASF最新一代無(wú)重金屬陰極電泳漆，使得苯、甲醛等揮發(fā)性有機(jī)化合物有效減少90%。同時(shí)，沃爾沃汽車還用SSD取代瀝青阻尼墊片，苯、甲苯、乙醛、丙烯醛等有害物質(zhì)的含量也近乎于0，苯丙類含量更是達(dá)到了同級(jí)最低，同時(shí)還能起到降低震動(dòng)減少噪音的作用。

另外，車內(nèi)地毯及門板內(nèi)襯均采用可循環(huán)再用的PET環(huán)保材質(zhì)，改材料以良好的耐用性著稱，代表著北歐美學(xué)與環(huán)保主義的有機(jī)兼容。同時(shí)，沃爾沃XC40純電版還使用70%高舒適性的聚酯纖維+30%強(qiáng)韌、柔軟、透氣的羊毛織物，不僅有效降低了污染源，還能讓你享受到夏天不濕背、坐墊不燙手的舒適感。除此之外，車內(nèi)搭載的CZIS主動(dòng)式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)，在解鎖車輛的同時(shí)便可以開(kāi)啟車廂換氣，換氣量可高達(dá)車廂內(nèi)體積的2倍，讓暴曬之后的座艙迅速降溫。再加上AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)，可以說(shuō)是全方位保障了車內(nèi)乘員的健康狀況。

【“鼻子小組”成品牌特色，嚴(yán)守車輛空氣安全最后門檻】

值得一提的是，沃爾沃還有一個(gè)叫做“鼻子小組”的“神秘組織”，該小組成員必須長(zhǎng)期無(wú)過(guò)敏癥狀、不吸煙、不長(zhǎng)期使用香水等來(lái)保證鼻子的靈敏度，并在新車通過(guò)專業(yè)的環(huán)保檢測(cè)同時(shí)進(jìn)行抽檢車輛，用敏感于常人的嗅覺(jué)去評(píng)判車內(nèi)氣味是否合格。

當(dāng)然，不同批次的相同原材料也有不同的成分差異，“鼻子小組”也有相應(yīng)的氣味評(píng)判等級(jí)。從1級(jí)的“察覺(jué)不到”到6級(jí)的“不可接受”共6個(gè)等級(jí)，第3級(jí)為合格線。只有經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)備與“鼻子小組”的共同檢測(cè)，車輛才能成功下線，否則將會(huì)視為不合格。針對(duì)不合格產(chǎn)品，“鼻子小組”會(huì)同專家、設(shè)計(jì)小組等一同尋找問(wèn)題源頭，直到重新達(dá)標(biāo)為止。

記得此前有這樣一篇報(bào)道，沃爾沃有一批車輛下線后，經(jīng)過(guò)專業(yè)環(huán)保設(shè)備檢測(cè)，車內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)?？芍蠼?jīng)過(guò)鼻子小組檢測(cè)，卻因車內(nèi)有異常氣味沒(méi)有通過(guò)。后來(lái)經(jīng)過(guò)專家的層層檢測(cè)、以及多方配合調(diào)查，最終才發(fā)現(xiàn)，竟然是有一部分車內(nèi)材料在運(yùn)輸中，被誤放入之前裝海鮮的貨倉(cāng)內(nèi)，導(dǎo)致材料沾染了魚(yú)腥味。隨后，沃爾沃也決定將這部件進(jìn)行重新組裝，雖然這樣的操作會(huì)造成很大的利益損失，畢竟魚(yú)腥味并不是什么影響身體健康的元素，但是這也再一次證明了沃爾沃對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的專業(yè)性，以及對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題零容忍的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

寫在最后：

炎炎夏日，不論品牌再好，顏值再高，都沒(méi)有清爽舒適的出行體驗(yàn)來(lái)得重要。試想一下，打開(kāi)車門的瞬間，清風(fēng)拂面，燥熱的心情被車內(nèi)清新的空氣所凈化，是不是整個(gè)人都變得自在愜意了呢？用環(huán)保生態(tài)座艙守護(hù)你的安全健康，沃爾沃XC40純電版就是你出行路上最貼心的守護(hù)神。不知道這樣的沃爾沃，是否會(huì)成為你的心頭好？