國內(nèi)版本的現(xiàn)代途勝混動(dòng)在之前的廣州車展推出首款混動(dòng)SUV車型，價(jià)格確實(shí)香，在部分區(qū)域經(jīng)銷商出現(xiàn)16萬出頭的裸車混動(dòng)車型報(bào)價(jià)，比日系競品價(jià)格確實(shí)有優(yōu)勢，如果有對比豐田RAV4/威蘭達(dá)或者本田CR-V/皓影車型的朋友可以到當(dāng)?shù)乇本┈F(xiàn)代經(jīng)銷商處去對比，或許有驚喜。

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今天說到的是海外版本的現(xiàn)代途勝混動(dòng)，與國內(nèi)版本主要不同是發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配59馬力的電動(dòng)機(jī)，總功率為226 馬力和350牛米的扭矩。當(dāng)然海外版本有2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)可選。

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海外版本混動(dòng)的油耗6.2L/100km，表現(xiàn)一般，但是比非混合動(dòng)力版快得多，7.1秒內(nèi)以100公里/小時(shí)的速度超過非混動(dòng)版本的 8.8秒。

但是海外版本基礎(chǔ)配置就包含真皮座椅、通風(fēng)前排座椅、加熱后排座椅、加熱方向盤、19 英寸車輪、高速公路駕駛輔助、盲點(diǎn)警告及10.3 英寸觸摸屏，這是比較滿足買家的甜點(diǎn)。

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同時(shí)需要注意到海外版本的內(nèi)飾比國內(nèi)版本中控車機(jī)大屏感官更美觀，國內(nèi)版本給人一種難以言狀的汽配城風(fēng)格，但是考慮到可能16萬出頭的的裸車混動(dòng)車型報(bào)價(jià)就可以多在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商去找找驚喜，也許是日系兩田之外其他的備選方案。