9路是一條歷史非常悠久的線路

最早9路是火車站到253廠（新閘那邊），于1978年開通，后來被新開的6路取代（逐漸演變成現(xiàn)在的6路）

后來9路再開通是由勤業(yè)公交中心站到九龍小商品市場，當(dāng)時(shí)還有一個(gè)區(qū)間線路，259路，具體走向有待考證

后來伴隨著B2的開通，為了方便勤業(yè)一帶居民乘坐BRT，9路就被BRT化為B23（具體點(diǎn)開我主頁看B23簡介），后因三中校區(qū)搬遷，為方便師生出行，由紅梅公交中心站始發(fā)開往虹景金桂園（好像是一公司的），后來撤銷后9這個(gè)番號(hào)就不復(fù)存在

補(bǔ)充說明 勤業(yè)公交中心站位于現(xiàn)龍湖天街商場，后被征用，B23開通并延長至鐘樓公交中心站

2021年，伴隨軌道交通二號(hào)線竣工，B2東段與地鐵二號(hào)線重復(fù)率過大，B2東段改為青龍首末站線路，同時(shí)為了確保地面交通，9這個(gè)番號(hào)第四次被拿出來使用

同時(shí)從B2上拿了5輛車（這也算是一個(gè)繼承吧，本來9路要用龍華的，但是巴士公司不要龍華，所以拿了大金龍），后來還用過2路的橘子（主要是9路車不夠），現(xiàn)在用的是福田39盤轂

9路兩次發(fā)揮過重大作用，一次因?yàn)榕_(tái)風(fēng)惡劣天氣原因，地鐵的高架段停運(yùn)，只到青洋路，然后9路發(fā)揮了大作用

另外一次，地鐵二號(hào)線安裝聲音屏蔽玻璃，因此地鐵二號(hào)線只到青洋路，一開始東段只有9路，然后9路發(fā)揮了重要的作用，后來因?yàn)橐恍┤艘恢币笤黾?路的班次，開通了一條9路的區(qū)間線（可以這么說吧）599路，599路于今年9月1日撤銷

其實(shí)還有一種說法，這條線路本來番號(hào)是定3路，因一些原因并不定位3路，定位9路（不知真假）

9路現(xiàn)使用車型BJ6851EVCA-39（由7路接手）以及海格蔚藍(lán)KLQ6850GAEVH1，曾經(jīng)使用過XMQ6127GHEV16（視頻中車型），YS6120QG，DD6129S53，DD6129S21（CNG丹黃）長江福萊西寶等配車，也是常州人老一輩的回憶

整理一下，9路的走向

一代9路 【火車站——253廠】主要服務(wù)片區(qū) 鐘樓區(qū)新閘

二代9路 【勤業(yè)公交中心站——九龍小商品市場】主要服務(wù)片區(qū) 鐘樓區(qū)勤業(yè) 五星街道 天寧區(qū)紅梅片區(qū)

三代9路 【紅梅公交中心站——虹景金桂園】主要服務(wù)片區(qū) 常州市第三中學(xué)師生

四代9路 【常州客運(yùn)中心——經(jīng)開區(qū)公交中心站】主要服務(wù)片區(qū) 天寧區(qū)東方路沿線 武進(jìn)經(jīng)開區(qū)

未來9路還會(huì)調(diào)整到未來新建的五一路換乘樞紐