世界上大約90％的飛機(jī)外觀都為白色。在東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)，往來(lái)的99家航空公司中有86家都使用白色飛機(jī)。

為什么飛機(jī)要涂上顏色？

因?yàn)閲姎馐斤w機(jī)的誕生。

在此之前，除了涂上迷彩的軍用飛機(jī)外，其他飛機(jī)基本上都赤裸著金屬機(jī)身。

而噴氣式飛機(jī)誕生后，飛機(jī)開(kāi)始飛到了1萬(wàn)米以上高空。

受到強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射與灰塵碰撞，飛機(jī)的機(jī)身很容易產(chǎn)生金屬疲勞。

為了保護(hù)機(jī)身，人們這才開(kāi)始為飛機(jī)涂色。

所以說(shuō)，為什么要涂成白色？

這是一個(gè)成本問(wèn)題。

雖然市面上制造出了許多顏色的涂料，但其中最便宜的還得數(shù)白色。

在通常用于飛機(jī)的普通涂料中，每1加侖(約3.8升)的費(fèi)用為：

白色涂料 約2萬(wàn)日元
彩色涂料 約2萬(wàn)3000日元

此外，要想給飛機(jī)涂上彩色涂料并讓顏色顯得清晰，還得先涂上一層白色涂料打底，之后才能開(kāi)始上色。

一架大型飛機(jī)的涂料用量約為570升。

如果涂成白色，那么白色涂料的成本約為300萬(wàn)日元。

如果涂成紅色，那么不僅得上白色底漆，還得加上紅色涂料約300萬(wàn)日元的成本，其總成本約為645萬(wàn)日元。

當(dāng)然，涂料對(duì)機(jī)身的重量也有影響

涂上白色涂料后，機(jī)身重量約增加250公斤。

涂上紅色涂料后，機(jī)身重量除白色涂料的250公斤外，還得再增加約250公斤。

如果從東京飛往倫敦，那么這些重量將會(huì)額外耗費(fèi)大約5.5萬(wàn)日元的燃料成本。

此外，250公斤約為3個(gè)成年人的重量。

如果是從東京飛往倫敦的航班，單程以10萬(wàn)日元票價(jià)計(jì)算時(shí)，三個(gè)人的票價(jià)則為30萬(wàn)日元。

如果每天飛3次航班，則合計(jì)90萬(wàn)日元。

一年累計(jì)機(jī)票銷售額為3億2850萬(wàn)日元。

除此之外，還有空調(diào)成本

由于飛機(jī)一直都在不停地曬太陽(yáng)，因此空調(diào)成本的差異也會(huì)很大。

白色機(jī)身易于反射太陽(yáng)光，因此飛機(jī)內(nèi)部溫度不易升高，制冷空調(diào)成本從而也低。

以及檢查便利性

無(wú)論是生銹、漏油、還是其他故障，白色機(jī)身都可令這些異常跡象更為顯眼。

結(jié)論

一言以蔽之：飛機(jī)之所以涂成白色，只因「利益使然」。

本文譯自?チコちゃんに叱られる，由譯者?HTT110?基于創(chuàng)作共用協(xié)議(BY-NC)發(fā)布。