在這個酷熱的7月，夏季迎來了氣溫的高潮，而在國內(nèi)汽車市場，與7月同樣火爆的還新鮮出爐的公示銷量榜，雖然榜單中的車企并不完整，但我們依然可以通過榜單窺探一二，從整體表現(xiàn)來看，埃安、理想繼續(xù)保持強勁增長，而蔚來小鵬也持續(xù)發(fā)力，一起來看看詳細的銷量表現(xiàn)吧。

NO.1 埃安

7月銷量：45025輛

埃安發(fā)布了其最新市場表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，7月份銷量為45025輛，同比增長80%，與5月和6月的表現(xiàn)相比也有一定的環(huán)比增長，并再次創(chuàng)下了單月銷量的新高。今年1月至7月，埃安的累計銷量已經(jīng)達到254361輛，同比增長了103%。值得注意的是，剛剛于7月份上市的昊鉑GT的銷量為2011輛，同時上市半月，昊鉑GT的訂單量已經(jīng)超過了2萬輛，可見新車對消費者的吸引力仍然較強。

NO.2 理想

7月銷量：34134輛

根據(jù)理想汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年7月，理想汽車總銷量為34134輛，較6月增長1500輛，同比增長22.75%，繼續(xù)保持月銷破三萬的成績，在新勢力品牌中繼續(xù)遙遙領(lǐng)先，不過從環(huán)比數(shù)據(jù)來看，其增速為4.8%，遠低于6月的15.2%和5月的24.5%，顯示出當前理想或許正在接近階段的瓶頸，后期要想繼續(xù)突破，除了繼續(xù)在產(chǎn)品表現(xiàn)上進行優(yōu)化，新車型也成為了關(guān)鍵。

NO.3 蔚來

7月銷量：20462輛

蔚來在7月可謂異軍突起，共計銷售了20462輛新車，創(chuàng)造了月度交付數(shù)據(jù)的新高，同時環(huán)比增速達到了驚人的91.1%，同比增速更是達到了103.6%，大有迎頭趕上之勢，1-7月蔚來已經(jīng)完成了75023臺的新車交付，而究其原因，蔚來在7月進行了一些列的變相優(yōu)惠，同時車型偏向高端的定位和較強的品牌影響力也起到了推動作用。

NO.4 五菱繽果

7月銷量：20064輛

五菱繽果公布了7月銷量表現(xiàn)，共計取得了20064輛的成績，從3月上市以來，五菱繽果的銷量便一路上行，短短五個月時間便斬獲了81336輛的新車銷售，除了價格方面的優(yōu)勢之外，五菱繽果在車型上也為消費者提供了更豐富的選擇，目前新車共計推出了7種配置，入門版續(xù)航203km，售價僅5.98萬起，這個表現(xiàn)已經(jīng)足夠滿足城市代步需求。

NO.5 零跑汽車

7月銷量：14335輛

排在榜單第五位的是零跑汽車，在7月共計取得銷量14335輛，同環(huán)比均實現(xiàn)了持續(xù)增長態(tài)勢，從1-7月的表現(xiàn)來看，零跑的銷量呈現(xiàn)出低開高走的態(tài)勢，從1月月銷千輛到現(xiàn)在1.4萬輛的水平，新發(fā)布的2023款C系列車型功不可沒，其中C11是當前銷量的主力軍，7月C系列共計交付超過12000輛，在總銷量占比高達87%。

NO.6 極氪

7月銷量：12039輛

7月極氪的銷量達到了12039輛，同樣創(chuàng)出了歷史新高，其中極氪001依然是主力車型，月銷超過6000臺，而剛剛上市不久的極氪X憑借著小巧精干的外形設計和均衡的產(chǎn)品實力，在7月取得了超4000輛的成績，定位高端MPV的極氪009同樣表現(xiàn)出彩，月銷也維持在2000臺以上的水平，雖然當前極氪陣容還不算強大，但穩(wěn)扎穩(wěn)打逐步突破是極氪的最大特點。

NO.7 小鵬汽車

7月銷量：11008輛

剛剛與大眾牽手的小鵬汽車在7月銷量表現(xiàn)為11008輛，這也是今年首次突破萬輛大關(guān)，環(huán)比六月增長了28%，雖然出現(xiàn)了一定改善跡象，但相比去年同期則尚有4.5%的下滑，從新車型的表現(xiàn)來看，6月29日剛剛上市的中型SUV小鵬G6是當前的大熱門，新車基于800V架構(gòu)搭載，并且搭載了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，值得一提的是小鵬G6從7月中旬到7月底共取得了3900輛的成績。

NO.8 哪吒汽車

7月銷量：10039輛

作為曾經(jīng)造車新勢力的一匹黑馬車型，哪吒汽車憑借著親民的定價俘獲了大量消費者的關(guān)注，不過隨著國內(nèi)車市競爭加劇，以及消費者更注重有品質(zhì)的趨勢變化，讓哪吒在銷量上也呈現(xiàn)出后繼乏力的狀態(tài)，7月哪吒共計銷售10039臺，與去年同期14037輛的成績無法相比，即便相比6月也出現(xiàn)了環(huán)比17%的下滑，要想擺脫頹勢，哪吒后期還需更多努力。

NO.9 別克純電家族

7月銷量：8692輛

別克純電家族也發(fā)布了7月的銷量數(shù)據(jù)，8692輛的成績讓人眼前一亮，分車型來看，基于奧特能純電平臺打造的別克E5交付3722臺，大五座SUV的定位加上通用自研的三電技術(shù)，讓別克E5有了更適合家用的車型特點，再加上合資品牌的信用背書，讓它被譽為了“合資純電掀桌子的第一款車”，而家族中另一款別克E4則交付1762臺。

NO.10 寶駿悅也

7月銷量：5290輛

寶駿悅也在經(jīng)過2個多月的不斷交付后，累計銷量達到了11077臺，而在7月寶駿悅也共計銷售新車5290輛，這臺小型純電SUV憑借著個性化的外觀造型和硬朗的氣質(zhì)成為了城市道路上最亮眼的仔，不過雖然品牌保持了持續(xù)的增長態(tài)勢，但相比前排的五菱繽果還存在一些差距，同時略微偏高的售價也限制了它的天花板。

總結(jié)：

從7月份各大車企公示的銷量來看，以前排的新勢力品牌表現(xiàn)最為出色，無論是埃安、理想還是蔚來都取得了不小的進步，而在中后排中，小鵬的快速成長讓人為之一振，同時作為合資品牌的代表，別克純電家族也逐步上量，預期后面的表現(xiàn)更值得期待。