汽車作為消耗性商品，維保業(yè)務(wù)則是車主在用車生命周期中的剛需，而潤滑油產(chǎn)品則是汽車維保過程中消費(fèi)占比較高的產(chǎn)品。隨著汽車保有量的持續(xù)增加，汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈需求也在逐步擴(kuò)大。?

2023年2月11日第三屆中國汽車維修診斷技術(shù)峰會(huì)在京召開，統(tǒng)一潤滑油應(yīng)邀參加，與業(yè)界精英共同探索汽車后市場未來發(fā)展。而統(tǒng)一高級技術(shù)工程師田金臺則在現(xiàn)場為大家分享了《車用油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油用油原則》。

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眾所周知，機(jī)油質(zhì)量級別、粘度級別是發(fā)動(dòng)機(jī)選擇潤滑產(chǎn)品的重要指標(biāo)，必須要按照車輛使用要求選擇符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，才能減少由于油品選擇不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。且在車用油液領(lǐng)域，由于傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車的技術(shù)原理、機(jī)械結(jié)構(gòu)等方面存在眾多技術(shù)差異，所以在選用保養(yǎng)油液的時(shí)候也要因車而異。

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為滿足廣大車主對油液產(chǎn)品的個(gè)性化需求，統(tǒng)一潤滑油根據(jù)不同車型的技術(shù)特點(diǎn)打造出不同的油液解決方案。為傳統(tǒng)燃油車打造的油液解決方案可全面覆蓋遲燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等多個(gè)保養(yǎng)場景，并以高品質(zhì)、低排放的性能優(yōu)勢獲得廣大用戶認(rèn)可。?

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在新能源汽車后市場方面，統(tǒng)一潤滑油則發(fā)布了低電導(dǎo)率熱管理液、氫燃料電池?zé)峁芾硪?、油冷電機(jī)減速器油、混合動(dòng)力專用全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油等多款產(chǎn)品，豐富的產(chǎn)品陣容全面覆蓋合新能源商用車、乘用車和混合動(dòng)力車型的各個(gè)保養(yǎng)場景，滿足新能源汽車后市場對專屬油液的保養(yǎng)需求。??

截至目前，統(tǒng)一潤滑油打造的潤滑產(chǎn)品已經(jīng)獲得數(shù)百項(xiàng)OEM認(rèn)證和國際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，產(chǎn)品遍布卡客車、乘用車、摩托車、新能源車、鐵路、工程機(jī)械礦業(yè)等九大領(lǐng)域，為十五大行業(yè)領(lǐng)域高效生產(chǎn)、低碳排放提供了完整的油液解決方案。

統(tǒng)一潤滑油對油液市場的深入布局，離不開身后中堅(jiān)力量的支持——T-lab潤滑科技實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室是按國家級實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)傾力打造，自成立以來就匯聚了全球頂尖技術(shù)力量，誕生了無數(shù)科技成果。未來，統(tǒng)一將會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持低碳戰(zhàn)略，為各行各業(yè)打造出符合時(shí)代發(fā)展需求的潤滑解決方案，助推國家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，用心做對地球有益的產(chǎn)品。

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