縱觀國內(nèi)緊湊級SUV市場，銷量比較好的兩款純電動車型，就是比亞迪元PLUS和埃安AION Y了。也正是因為這兩款車有著不錯的銷量，所以很多購買緊湊級純電SUV的消費者，在買車的時候可能都會將目標(biāo)鎖定在這兩款車型上。因為長期以來在國內(nèi)市場，買車就如同吃飯，什么車賣的好就買什么車。

而我身邊的一個朋友，最近有計劃入手一臺純電SUV，預(yù)算大概在15萬元以內(nèi)。在看過比亞迪元PLUS和埃安AION Y后，打電話給我，問我在他的預(yù)算內(nèi)，能否再推薦一款整體產(chǎn)品力不錯的純電SUV，他想做綜合的對比。

聽到他的這個問題，在我腦海中搜索了半天，想到了一款車，這款車就是哪吒U-II。

和比亞迪元PLUS、埃安AION Y一樣，哪吒U-II定位也是緊湊級純電動SUV，三款車整體的設(shè)計都偏向年輕時尚，在售價上也比較接近。

那么接下來，我們就以15萬元左右的預(yù)算，分別選出官方指導(dǎo)價為15.98萬元的元PLUS 510km旗艦型、官方指導(dǎo)價為15.38萬元的埃安AION Y Plus 80智領(lǐng)版和官方指導(dǎo)價同為15.38萬元的哪吒U-II 500三元鋰三款車型，來做一下對比。

在車身尺寸上，雖然三款車比較接近。但總的來看，哪吒U-II車身長度和軸距上，在三款車中優(yōu)勢比較明顯。相對長的車身和軸距，也就意味著在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上，哪吒U-II較為突出。

在科技配置上，元PLUS和埃安AION Y分別配備有12.8和14.6英寸的中控屏，而哪吒U-II則是配備了由雙12.3英寸屏幕組成的雙聯(lián)屏。另外哪吒U-II還配備有一塊8英寸的空調(diào)觸控屏，就科技感的營造上來說，哪吒U-II在三款車中表現(xiàn)比較突出。

還有，哪吒U-II也是這三款車型中，唯一搭載了高通驍龍8155車機(jī)芯片的車型。

不過，元PLUS所配備的540度透明底盤、 L2級別輔助駕駛、遙控泊車以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈這些功能，在哪吒U-II上是需要選裝的。

和哪吒U-II一樣，埃安AION Y除了540度透明底盤外，也只是配備了定速巡航的功能。自動和遙控泊車需要選裝，L2級別輔助駕駛不能選裝也沒配備。

在舒適配置上，哪吒U-II也是三款車中唯一配備主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱和電動感應(yīng)后備廂的車型。元PLUS和埃安AION Y只支持主駕座椅電動調(diào)節(jié)，也沒配備座椅加熱和感應(yīng)后備廂功能。

安全配置上，哪吒U-II還配備有車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)。在鎖車后如果系統(tǒng)檢測到車內(nèi)有生命體，便會通過打開空調(diào)、下降車窗、車外自動報警以及手機(jī)APP緊急報警通知車主。這樣的功能，在目前15萬級純電SUV中并不多見。

元PLUS安全配置主要體現(xiàn)在前后排頭部氣囊、碰撞預(yù)警、主動剎車以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈上，在三款車中也具備很大的優(yōu)勢。

動力上，埃安AION Y純電續(xù)航為610公里，元PLUS和哪吒U-II的純電續(xù)航分別是510公里和501公里。加速性能元PLUS最出色，零百加速為7.3秒。

總體來看，上述三款車型作為15萬級別的純電SUV的代表各有優(yōu)劣，至于該怎么選就要根據(jù)實際需求來決定了。

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