4月26日，廣汽傳祺正式發(fā)布混動(dòng)品牌“鉅浪混動(dòng)”。鉅浪混動(dòng)擁有雙混動(dòng)技術(shù)路線，分別是正向自研的GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)；消化吸收豐田最新THS混動(dòng)系統(tǒng)，并創(chuàng)新突破實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和THS系統(tǒng)的完美結(jié)合。兩套系統(tǒng)各有所長(zhǎng)。背靠廣汽的自主研發(fā)，借助豐田的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，廣汽傳祺有信心成為電氣化領(lǐng)域的頭部玩家。

與此同時(shí)，作為鉅浪混動(dòng)GMC2.0首款SUV，傳祺EMKOO全球首發(fā)亮相，中文名“影酷”。

傳祺EMKOO概念車于去年廣州車展期間亮相，是廣汽傳祺XEV+ICV技術(shù)路線的代表，也是“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)物。

傳祺EMKOO預(yù)計(jì)將于今年10月份量產(chǎn)，11月上市。

根據(jù)規(guī)劃，至2025年，廣汽傳祺將實(shí)現(xiàn)全系車型混動(dòng)化；至2030年，廣汽傳祺將力爭(zhēng)混動(dòng)車銷量占比超60%。全力進(jìn)軍混動(dòng)市場(chǎng)，影豹混動(dòng)車型和M8混動(dòng)車型都將在今年到來(lái)。

不同于品牌目前在售所有車型，傳祺EMKOO采用工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)，前臉無(wú)邊界，整體構(gòu)造呈V字走向，通過(guò)放射狀格柵條，整體在視覺上呈現(xiàn)出很強(qiáng)的立體感。值得關(guān)注的是，前臉還支持燈語(yǔ)功能，視覺效果相當(dāng)驚喜。前大燈分段式設(shè)計(jì)，同樣極具沖擊力。

側(cè)面不出意外的是溜背式車頂，并配隱藏式門把手。

尾部的看點(diǎn)就格外豐富了，最上方是夸張的擾流板，中間為造型精致的高位剎車燈，尾燈從最上方沿兩側(cè)傾瀉而下，最下方布局了擴(kuò)散器，四出排氣非常顯眼的位于兩側(cè)，加上整體硬朗的線條，運(yùn)動(dòng)感、科技感的塑造十分到位。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)并沒有特別夸張，而是更注重細(xì)節(jié)和質(zhì)感。懸浮式中控大屏將內(nèi)置ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，并搭載高通驍龍8155芯片，可以支持多模交互體驗(yàn)。下方為空調(diào)出風(fēng)口，靈感源自從中國(guó)古代卷軸，別有風(fēng)味。晶粹電子換擋機(jī)構(gòu)，提升了空間感。車門采用全新?lián)芷_啟方式，只需要撥動(dòng)門板扶手上的撥桿，即可打開車門。座椅采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，音響系統(tǒng)則來(lái)自YAMAHA。

動(dòng)力方面，傳祺EMKOO將會(huì)提供燃油和混動(dòng)兩種版本。其中，燃油版提供鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱的組合，以及鉅浪動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8擋自動(dòng)變速箱的組合。而混動(dòng)版則使用廣汽第四代2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá)42.1%。

@一同君：

隨著混動(dòng)品牌的發(fā)布，廣汽傳祺迎來(lái)發(fā)展道路上的又一“里程碑”。影酷將是搭載鉅浪混動(dòng)GMC2.0的首款SUV車型，也代表了傳祺未來(lái)的設(shè)計(jì)方向，在更好滿足用戶需求的同時(shí)，也將助力中國(guó)品牌持續(xù)向上。