新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各個(gè)品牌都在想方設(shè)法提升自己的知名度和影響力。但有些品牌卻走了一些歪門(mén)邪道，試圖通過(guò)叫板其他品牌來(lái)吸引眼球，卻不顧自身的產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)表現(xiàn)。

嵐圖汽車(chē)就是其中之一。近日，嵐圖汽車(chē)為了營(yíng)銷(xiāo)新車(chē)型嵐圖追光，發(fā)布了一條微博，叫板保時(shí)捷Panamera、蔚來(lái)ET7、奧迪A6L、極氪001，聲稱(chēng)要以一挑四，與這四款車(chē)來(lái)一場(chǎng)駕控對(duì)決。這種“碰瓷式”營(yíng)銷(xiāo)引發(fā)了網(wǎng)友們的強(qiáng)烈反感和嘲諷，認(rèn)為嵐圖汽車(chē)是在自取其辱，不應(yīng)該忽視自身存在的問(wèn)題。

你以為就你會(huì)玩諧音梗么？

嵐圖汽車(chē)，你“圖”什么？

你“圖”的是駕控，還是營(yíng)銷(xiāo)？

你“圖”的是碰瓷，還是碰壁？

你“圖”的是挑戰(zhàn)，還是挑釁？

你“圖”的是自信，還是自嗨？

你說(shuō)你要以一挑四，與保時(shí)捷、奧迪、蔚來(lái)、極氪來(lái)一場(chǎng)為極致駕控而戰(zhàn)的對(duì)決。你說(shuō)你要用嵐圖追光，來(lái)證明你的實(shí)力。你說(shuō)你要用微博@，來(lái)吸引眼球。

可是，你真的有那個(gè)本事嗎？你真的有那個(gè)資格嗎？你真的有那個(gè)膽量嗎？你真的有那個(gè)效果嗎？

讓我們來(lái)看看事實(shí)吧。

事實(shí)是，你的銷(xiāo)量不行，你的虧損驚人，你的競(jìng)爭(zhēng)力不足。事實(shí)是，你的駕控?cái)?shù)據(jù)并不出眾，你的科技智能并不領(lǐng)先，你的品牌形象并不高端。事實(shí)是，你的對(duì)手們并不在意，你的消費(fèi)者們并不感興趣，你的網(wǎng)友們并不買(mǎi)賬。

嵐圖汽車(chē)也許會(huì)說(shuō)我憑本事碰的瓷，輪不到你嫌LOW。那我們就來(lái)看看實(shí)際數(shù)據(jù)：

銷(xiāo)量:嵐圖汽車(chē)2023年1月份交付了1548輛，環(huán)比下降了10.5%；2023年2月份交付了1107輛，環(huán)比下降了28.5%。與之相比，其他新能源汽車(chē)品牌都有不同程度的增長(zhǎng)。

虧損：根據(jù)上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)消息顯示，2023年嵐圖汽車(chē)全年?duì)I收為17.67億元，凈虧損額為7.06億元； 2023年上半年，嵐圖汽車(chē)共計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.87億元，凈虧損額為7.38億元。按照2022年上半年的交付量計(jì)算，每賣(mài)一輛車(chē)就要虧損13萬(wàn)元。

競(jìng)爭(zhēng)力：嵐圖汽車(chē)的產(chǎn)品力、品牌力、渠道力都存在明顯不足。其兩款車(chē)型嵐圖FREE和夢(mèng)想家在性能、科技、智能等方面都沒(méi)有突出優(yōu)勢(shì)，而且仍然存在質(zhì)量問(wèn)題。其品牌形象也沒(méi)有高端化，被指“碰瓷式”營(yíng)銷(xiāo)。其渠道建設(shè)也沒(méi)有擴(kuò)大，截至今年2月底，只有102家經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)中心。

嵐圖汽車(chē)作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的高端新能源汽車(chē)品牌，本應(yīng)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可，但卻采取了一些不正當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)手段，試圖通過(guò)叫板其他品牌來(lái)提升自己的知名度和影響力。

這種“碰瓷式”營(yíng)銷(xiāo)不僅沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，反而引起了網(wǎng)友們的反感和嘲諷。嵐圖汽車(chē)不應(yīng)該忽視自身存在的問(wèn)題，如銷(xiāo)量低迷、虧損驚人、產(chǎn)品質(zhì)量差等，而應(yīng)該從根本上提升自己的產(chǎn)品力、品牌力和渠道力，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

在這里，我們奉勸嵐圖汽車(chē)好好造車(chē)，認(rèn)真做人，少想歪門(mén)邪道來(lái)惡心大家，否則只會(huì)自取其辱，失去更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和消費(fèi)者信任。