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全新蘭博基尼Huracán STO中國首次動態(tài)亮相

2021-11-11 19:33 作者:一同選車  | 我要投稿

11月11日,全新蘭博基尼Huracán STO以極致激情登陸珠海國際賽車場,首次在中國市場進行動態(tài)亮相。這款道路合規(guī)超級跑車由蘭博基尼Huracán Super Trofeo EVO和Huracán GT3 EVO賽車衍生而來,完美演繹蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門的賽車傳承,展現(xiàn)獨一無二的蘭博基尼輕量化解決方案、卓越的空氣動力學和賽車工程設計。

作為Huracán家族中最專注于賽道表現(xiàn)的車型,Huracán STO搭載640馬力的自然吸氣式V10發(fā)動機,專為賽車般的動感和響應而調校,帶來直接的油門踏板反饋和高轉速下更加高昂的發(fā)動機聲浪,其換擋速度進一步提升,從而帶來更靈敏、迅速的換擋操作。Huracán STO從靜止加速至100公里/小時僅需3秒,0 - 200公里/小時的加速時間僅為9秒,最高時速可達310公里/小時。包括STO、Trofeo和Pioggia(濕地)在內的3種全新駕駛模式專注于高性能駕駛環(huán)境,強調Huracán STO的賽車精神。

Huracán STO采用了全新的外觀設計,包含獨特的單體式前包圍(cofango)這一由前艙蓋、翼子板和前包圍組成的單體式部件,以及前分流器、前翼子板上的葉片、設有NACA進氣口的后翼子板、設有車頂進氣口的后發(fā)動機艙蓋、集成的“鯊魚鰭”和手動可調節(jié)尾翼等多項源自Huracán賽車技術的元素。

Huracán STO外觀部件上的碳纖維應用達到75%以上。由復雜結構組成的一體式部件可以保證其整體性,同時可通過減少固定點來減輕重量。Huracán STO車型凈重僅1,339千克,與已經十分輕量化的Huracán Performante車型相比進一步減重43千克。Huracán STO搭配普利司通Potenza定制輪胎,專注于帶來絕對的性能表現(xiàn)。


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