21世紀的天使-第十四章 天使與騎鯨蹈海
經(jīng)過一輪思想斗爭,我放棄了換成軟質(zhì)身體的打算,畢竟被拆解是很痛苦,但比起被活生生扔進洗衣機,那還好受一些。經(jīng)過4小時的快速學習,到了下午16點,我們核反應(yīng)堆部門的培訓結(jié)束,同時動力艙的人員也培訓完畢了,現(xiàn)在就要上潛艇實打?qū)嵱柧毩恕?/p>
不過,在我們上核反應(yīng)堆艙之前,我們還有一些其他的工作要做,畢竟其他部門人員也不充足。我們首先要做的是為潛艇補充魚雷。根據(jù)規(guī)章,魚雷在潛艇靠岸后會全部取出放在岸上的彈藥庫儲存,以避免長期存放在潮濕且含有鹽的環(huán)境下腐蝕——庫爾斯克災難就是因為魚雷銹蝕后,過氧化氫逸出接觸到了鐵銹發(fā)生分解反應(yīng),進而引發(fā)爆炸。所以我們要開赴訓練海區(qū)的第一個任務(wù)就是裝填魚雷。由于缺乏魚雷訓練場,而且附近海區(qū)特別深,還靠近美軍基地,我們就不安排模擬魚雷(去掉了彈頭,命中后會充氣浮上水面,但有一定幾率會丟失)發(fā)射訓練了,只帶上實彈和“練功彈”,帶實彈是為了必要時自衛(wèi),練功彈是鐵殼填砂的,只用來模擬魚雷裝卸和維護動作,以降低真魚雷的磕碰。
下午4點15分,彈藥手從庫房里推出了一列軌道車,裝載了12枚魚雷——其中4枚是練功彈(和充氣模擬彈都稱之為“操雷”)、4枚實彈(也稱之為戰(zhàn)雷),兩個主動魚雷誘餌,兩組魚雷管發(fā)射的潛射防空導彈(一個魚雷管安裝4枚,一共8枚,通過光纖制導),2枚蛙人輸送艇(533mm口徑)還有4枚巡航導彈。除了一眼就能看出是普通鐵殼的操雷外,其他8枚實彈表面看起來和一般人類的魚雷沒啥不同,但走近一看卻是每個武器都貼有醒目的“金屬氫警告”的標簽,令我大吃一驚。
“這,這都是金屬氫作為動力的?”
“正確地說,它的動力和彈頭都是金屬氫?!濒~雷班的郝樺中校笑著說:“金屬氫作為化學能中理論上具備最大能量密度的材料,自然也適合作為魚雷的動力和戰(zhàn)斗部。它的動力采用金屬氫燃料電池,以金屬氫作為負極,固態(tài)氧作為正極,二者通過質(zhì)子交換膜合成水,同時釋放電能,驅(qū)動尾部的電動噴水推進器。它雖然不如內(nèi)燃機魚雷快,但比起一般的銀鋅電池魚雷要好不少,最大速度可達55節(jié),如果想靜音推進可以保持24節(jié),最大速度射程25公里,最小速度射程可達100公里。”
“這看起來和德國黑鯊魚雷差不多性能啊?!?/p>
“但我們的彈頭威力可是比他們大得多,畢竟這種魚雷沒用完的金屬氫燃料也會在接觸時爆炸,再加上原有的300千克戰(zhàn)斗部,能達到1噸TNT當量的威力,基本上是目前MK-48一類魚雷的2倍多。”
“這可是個狠角色呢。這種導彈也給我們小天使介紹一下吧?!?/p>
“嗯,其實它也是金屬氫動力的,是一種類似俄印合作的布拉莫斯的沖壓發(fā)動機導彈,所以你能看到它頭部有一個整流罩,出水后就會脫離,他高空巡航速度可達3.5馬赫,末端俯沖5.5馬赫,雖然射程就400公里左右,但是它200千克的金屬氫彈頭也能折算成600千克的TNT當量,比戰(zhàn)斧式導彈的450千克戰(zhàn)斗部大很多,能夠直接摧毀加固地堡。我們還攜帶了雷達導引頭模塊,必要時可以改成反艦導彈。”
“通用性很高啊……不過,沖壓發(fā)動機導彈射程比較短吧,美國戰(zhàn)斧和俄羅斯口徑都是亞音速渦輪風扇發(fā)動機的。”
“我們也有啊,只不過金屬氫比較適合作為火箭或沖壓發(fā)動機引擎,而用它帶動電動機,進而推動螺旋槳的無人機也不是沒有,但這種無人機不適合作為巡航導彈?!焙聵逍Φ溃骸岸覍τ跐撏Ф?,我們的聲納對于沒有聲學隱身的大型貨輪也不過200海里探測距離,再遠的射程也用不上,況且如果真逼到那地步,我們集團軍的太空船可是能做到自上而下的外科手術(shù)式打擊的?!?/p>
“真的好強……”
?
魚雷被推到潛艇旁邊,船員開始為潛艇裝填魚雷。我們的天車操作員是一位來自加勒比分部的天使,她精確控制著起重機的位移和纜繩收放,穩(wěn)穩(wěn)地把8米長的大型魚雷和導彈從天車吊起來,然后轉(zhuǎn)運到潛艇前面。令我非常好奇的是,這種潛艇居然是在船頭架上一個漂浮板,然后直接把魚雷通過上面的滑軌推進魚雷管之內(nèi)。
“父親,為什么這種潛艇從魚雷管前面推送魚雷呢?”
“嘛,這艘潛艇別看長得像美國潛艇,其實內(nèi)部你也看到了,它更接近一艘蘇聯(lián)潛艇?!?/p>
“是啊,看到那個桑拿浴室就知道了,而且據(jù)說它的原產(chǎn)方11集團軍以俄羅斯人為主。”
“蘇聯(lián)潛艇普遍采用這種裝填模式,比如早期的613型,633型,以及比較新的877型都采用魚雷管前裝填的模式。這種模式的優(yōu)點是不需要復雜的輸送導軌,缺點就是只能為艦艏和艦尾的魚雷管裝彈,不適用于新式的采用側(cè)舷魚雷管的潛艇?!?/p>
“原來是這樣啊?!?/p>
“嗯,現(xiàn)在我們也要上去了。魚雷兵都在潛艇內(nèi)部負責接收魚雷,現(xiàn)在就得我們上去推送魚雷了。”父親一個大跨步跳上潛艇,我也連忙跳了過去,他一把把我接住,然后我們一起來到了船頭。在那里,劉喜蘭正在親自指揮裝填作業(yè)。
“下降——下降——穩(wěn)定——好。稍微抬一點,天車小車右平移——好!解開纜繩!”一枚魚雷就這樣穩(wěn)穩(wěn)地落在了漂浮板之上。父親從艦艏滑下去,站在漂浮板上,和旁邊的張有才一起檢查了魚雷的狀態(tài),然后搖動一個鏈條手柄,把魚雷緩緩推入魚雷管。在全部推入后,我能看到,魚雷管中的魚類開始自動后退,最終被抽到了掛架上面。
“他們這是為了……”
“嘛,畢竟我們的裝填口只能為最上面的4個魚雷管補充彈藥,進去后他還得重新排布一下魚雷架的順序。很好,讓我們接著干吧?!?/p>
考慮到魚雷是長條形重物,吊裝速度并不快,平均五分鐘才能送上1枚,因此我們利用這個時間開始補給其他的物資。此時其他打開的魚雷管就用上了,我們天使們利用身體嬌小的優(yōu)勢,爬進魚雷管運輸其他物資。我拿起一包衣服,從1號魚雷管爬入潛艇,然后遞給魚雷艙里的天使,然后從4號魚雷管爬出艙外。這樣一來,我們天使就成了“人形傳送帶”,源源不斷把物資送進潛艇內(nèi)部,彌補了潛艇開口不多的缺點。當然,爬魚雷管也是一身油,怕是得出航前好好洗一次了。
把最麻煩的魚雷補給作業(yè)完成后,我去浴室好好沖了個澡,把身上的油污洗去,然后和父親一起進入我們的戰(zhàn)位——核反應(yīng)堆艙。這個艙相當狹窄,去掉中心被安全殼包住的反應(yīng)堆堆芯和熱交換器后,整個艙室只剩下兩條狹窄的過道,寬度均不及半米。我們的操作臺設(shè)在靠近III艙的位置,這個位置稍微涼快一些。我們幾個到位后,父親拿出操作手冊,對我們說:
“首先要做反應(yīng)堆及安全殼打壓試驗。我們的反應(yīng)堆堆芯工作溫度為650度,一回路出口溫度350度,工作壓力為15MPA,安全殼的限制壓力為1兆帕,熱交換器的蒸汽壓力在10MPa。因此我們首先要通過外部打壓的手段,檢測所有的設(shè)備的安全性。先從外殼氣壓試驗開始做?!?/p>
“明白?!?/p>
我和黃鳳蝶把數(shù)據(jù)線插入控制計算機,然后啟動了打壓測試程序,氣泵的嗚嗚聲傳來了。父親和張有才有時看著顯控臺,有時則繞到反應(yīng)堆艙觀察傳統(tǒng)儀表。幾分鐘后,反應(yīng)堆室安全殼內(nèi)部壓力成功達到1兆帕,并且維持住了5分鐘。“很不錯。記下參數(shù),開始泄壓?!?/p>
“泄壓閥打開?!鳖D時,潛艇外面?zhèn)鱽砹丝諝獾暮艉袈暋N覀兊臐撏ч_口很少,而且考慮到不讓核物質(zhì)泄漏,就算是反應(yīng)堆打壓測試,它的空氣也是需要通過濾清器排放的。在泄壓完畢后,我們開始了反應(yīng)堆和熱交換器、蒸汽管道的打壓。
打壓前,我們先要化驗反應(yīng)堆一回路,二回路的水質(zhì)。因為核反應(yīng)堆工作溫度很高,且有核輻射的風險,必須使用最純凈的去離子水驅(qū)動兩個回路,避免水垢和管道腐蝕的風險。我們使用氯離子測定儀復檢了后輔機艙制水機輸入的補償性循環(huán)水、汽輪機冷卻器輸入的二回路循環(huán)水的水質(zhì)后,開始進行打壓。一回路采用水壓測試,使用測試柱塞泵(在堆艙內(nèi))把一回路加注到工作液面,緩慢將整個一回路提升到15兆帕的工作壓力,維持30分鐘后,提升到18兆帕的限制壓力,維持10分鐘,結(jié)束后緩緩泄壓。接著,我們給二回路的氣化區(qū)以下的供水部分進行水壓檢測,至于氣化區(qū)(汽水分離器)上的區(qū)域則是汽輪機艙負責的內(nèi)容了。經(jīng)過90分鐘測試,全套設(shè)備正常。
“報告艇長,核反應(yīng)堆壓力測試結(jié)束,全部正常?!?/p>
“非常好?!?/p>
“看來潛艇自帶測試機械是正確的,避免了拆裝的麻煩。”父親點點頭:“那么,我們再檢查一下緊急供電、艙室氣密性和管道密封性的問題,結(jié)束后出艇吃飯,為晚上出航做準備?!?/p>
我不由得皺了皺眉:“為什么我們要晚上出門呢?夜間航行不是很危險嗎?”
“但這可是美國的后院啊?!备赣H呵呵一笑,“這地方距離古巴不遠,而古巴歷史上是蘇聯(lián)的盟友,美國對他的監(jiān)視相當頻繁,那么我們這樣來歷不明的潛艇,更加會引發(fā)他們的關(guān)注。所以我們必須要在夜里,同時美國巡邏機、偵察衛(wèi)星都不在頭頂?shù)臅r候,從這里秘密出港,通過我們測出來的水下聲納網(wǎng)的空隙進入大海開展深海訓練?!?/p>
“原來如此,天界人在地面上過日子真的很不容易呢?!?/p>
測試完畢后,我們爬出了潛艇,在外面的食堂吃了一頓飽飯,這也是出航前最后一次在岸上吃飯,下次按計劃就是10天以后了。晚上19點,陳泰在船塢里召開誓師大會,劉喜蘭帶頭領(lǐng)誓:
“我宣誓!我身為天界武裝力量第十八集團軍成員,奉命在地面上執(zhí)行隱蔽任務(wù),決不暴露自己,絕不主動挑事生非,保證完成集團軍軍事委員會一切交付的任務(wù),恪守自己的榮譽與信念!”
“我們宣誓!我們宣誓!”
“‘黑色蛟龍’,出擊!”
“全員登艦!!”
隨著劉喜蘭一聲令下,我們一行30多人快速跑向潛艇,魚雷艙、控制艙和前輔機艙的人從艦橋前的人孔進入潛艇,而我們則沿著尾部的人孔進入潛艇。由于我們戰(zhàn)位在潛艇最中間,我們需要最長的時間才能抵達,所以我們的速度就是全員戰(zhàn)備的限制性環(huán)節(jié),父親也是非常重視這一點。為了加快速度,我和黃鳳蝶全程都被抱在懷里,讓父親帶著在狹窄的潛艇內(nèi)飛奔。1905分,我們?nèi)康诌_了指定戰(zhàn)位。
“現(xiàn)在各系統(tǒng)就位!魚雷艙!”
“本艙室6人,一切就緒!”
“控制室!”
“本艙室13人,全部就位!”
“前輔機艙!”
“本艙室2人,全部就位!”
“核動力艙!”
“本艙室2人,全部就位!”
“汽輪發(fā)電機艙!”
“本艙室6人,全部就位!”
“后輔機艙!”
“本艙室2人,全部就位!”
“推進電機艙!”
“本艙室2人,全部就位!”
“甲板部!”
“甲板4人,全部就位!”
“柴油發(fā)電機啟動!輔助螺旋槳伸出!反應(yīng)堆預熱,五分鐘準備!”
“解開纜繩!”
“解開纜繩!”
在劉喜蘭的口令聲中,父親對我們微微一笑:“我們也要開始了!張有才,反應(yīng)堆起堆!”
“是!黃鳳蝶,看你的了!”
黃鳳蝶立即開始了起堆作業(yè)。她控制電腦,緩緩拔出反應(yīng)堆控制棒,同時中子源打出啟動中子,鏈式反應(yīng)旋即開始。強大的核裂變鏈式反應(yīng)就像一個超級“熱得快”,反應(yīng)堆溫度很快就從冷機狀態(tài)的20度提升到了100度,不過因為壓水堆是封閉的,它的溫度需要達到350度才可以允許放出。就在這時,我們感到腳底開始晃動,這是潛艇輔助發(fā)動機推動導致的,在它緩緩地推進下,潛艇離開了碼頭。
“報告,海面一切平靜。風力3級,浪頭微弱?!?/p>
“預計10分鐘達到下潛海域。伸出潛望鏡?!?/p>
“主人,主機溫度已升高到250度。”
“很好,打開循環(huán)閥,讓它開始自動熱對流?!?/p>
我打開了循環(huán)閥,頓時溫度開始下降,不過很快恢復了正常。新?lián)Q的反應(yīng)堆采用了世界主流核潛艇的“部分自循環(huán)反應(yīng)堆”技術(shù),在30%功率以下不需要開啟主循環(huán)泵,這樣噪音就大大減弱了。在熱交換器顯示屏上,它的溫度正在緩緩上升,蒸汽壓力也開始上升了。這是核反應(yīng)堆開始工作的征兆。
“主人,已經(jīng)抽出16枚控制棒。主核心溫度650度,一回路350度,達到工作溫度。蒸汽壓力10兆帕?!?/p>
“艦長,核反應(yīng)堆就位,請求轉(zhuǎn)為核動力驅(qū)動!”
“切換為核動力驅(qū)動!”
“是!打開蒸汽閥!”隨著父親一聲令下,我啟動了二回路輸出閥門,一股強大的干蒸汽流向了汽輪機,隔壁的汽輪機艙頓時傳來了“嗚嗚”的聲音。同時,尾部的電動機也帶動泵噴推進器的轉(zhuǎn)子運動起來,潛艇速度頓時增加了一點。這時候,完成使命的輔助推進器和柴油發(fā)電機也都關(guān)閉了,輔助推進器也收了起來。
“降下12,16,24,30號控制棒,功率控制在25%。不打開循環(huán)泵,進入低速巡航工況。”
“收到?!?/p>
我們放下了4根控制棒,以減緩功率輸出的速度,這是因為我們目前還在淺水區(qū),不適合快速航行??刂瓢舴畔碌臅r機和位置都是非常有講究的,要避免區(qū)域中子毒化現(xiàn)象和區(qū)域溫度不均衡的產(chǎn)生,一旦出現(xiàn)中子毒化現(xiàn)象,將大幅影響核反應(yīng)堆此后的工作質(zhì)量和燃料棒壽命。切爾諾貝利核電站事故就是因為緊急停堆實驗中產(chǎn)生了氙這種中子毒物,吸收了裂變中子,導致反應(yīng)堆工作不正常,而急于求成的副廠長卻命令拔出所有的控制棒,以加快第二次試驗的速度,結(jié)果當氙衰變后,反應(yīng)速度突然猛烈增加,在短短幾秒內(nèi)功率就增加到了設(shè)計功率的10倍以上,引發(fā)劇烈爆炸。因此,我們在每一次調(diào)整堆功率時,都要精確的計算目前堆內(nèi)輻射、嬗變的元素比例及分布。就在我們調(diào)整好功率時,揚聲器又傳來命令:
“全艦注意,準備下潛。各個艙室檢查空氣閥門和通海閥是否正常?!?/p>
“魚雷艙正常?!?/p>
“指令艙正常?!?/p>
“居住艙正常?!?/p>
“前輔機艙正常?!?/p>
“反應(yīng)堆艙正常?!?/p>
“后輔機艙正常?!?/p>
“汽輪發(fā)電機艙正常?!?/p>
“主推進電機艙正常?!?/p>
“尾艙正常?!?/p>
“關(guān)閉水密門,關(guān)閉空氣閥門,打開壓載水艙,水平舵前下10,后上5,下潛到潛望鏡深度!”
父親一把關(guān)上通往III艙的水密門,然后把鎖桿拉住,而張有才也關(guān)上了V艙的水密門,頓時后面的汽輪機聲音消失了,只剩下我們堆芯的聲音。因為一回路目前是自循環(huán)工況,主泵沒有打開,所以只能聽到水流和二回路水沸騰的聲音。
“真是頓時感覺‘仿若隔世’啊?!?/p>
“沒錯,潛艇就是這樣的環(huán)境?!备赣H微微一笑,“雖然不知道機器人有沒有幽閉恐懼癥,但是還是做好心理準備吧?!?/p>
幾分鐘后,艦體的搖晃消失,我們已經(jīng)進入了水下航行。
“潛艇保持5節(jié)無聲速度運行?!?/p>
“明白?!?/p>
“目前龍骨下水深25米,半小時后開出島鏈淺水區(qū),進入深海巡航。”
“明白?!?/p>
半個小時后,我們緩緩下潛到250米深度,開始了無聲靜音航行。頭上的電子表顯示,現(xiàn)在已經(jīng)是晚上21時了。
“各艙室準備轉(zhuǎn)入夜間航行。人工智能輔助駕駛系統(tǒng)啟動。各戰(zhàn)位保留50%成員,開始換班?!?/p>
張有才微笑著拍拍父親,“老大,這里交給我?!?/p>
“嗯,明天我六點換下你。走吧,宇航?!?/p>
父親打開水密門,我們走過III艙,來到了II艙的休息區(qū)。由于我們經(jīng)過了反應(yīng)堆艙,我們必須要在貼有輻射符號的浴室更衣洗漱后,才允許返回我們的臥鋪。當我們22點返回臥鋪時,只聽到旁邊鼾聲如雷,鋪位擠滿了忙碌了一天的人。而他們的天使們也擠在狹窄的鋪位上,但似乎還沒休息,可能是在“網(wǎng)上聊天”吧。
“來吧,我們是下鋪,還不錯?!备赣H脫得只剩T恤和短褲,爬上了只有40cm高的臥鋪。臥鋪只有80公分,比起地面的火車臥鋪確實是寬一點,但這里可是我們兩個人一起睡的……
“嘛,能抱著主人入睡,也不賴呢?!?/p>
我抱緊了父親,沉入了夢鄉(xiāng)。