30多萬買手動自吸？你覺得豐田腦子抽，人家還要限量賣

上升到30萬以上價格區(qū)間，消費者可選擇的入門性能車有不少，這價位完全可以選擇主流的渦輪增壓發(fā)動機甚至大排量6缸發(fā)動機，變速箱毫無疑問可以擁有較為先進的at變速箱。但是最近豐田旗下一款入門級跑車在中國市場上市，這款車型就是豐田86，起步指導(dǎo)價達到33.86萬，確實比海外市場定價貴了不少，這包含了必要的進口稅費。

那么33.86萬的定價究竟能買到什么？如果沒有什么日系情懷，看到自然吸氣發(fā)動機和6速手動變速箱應(yīng)該就嗤之以鼻了，因為引進國內(nèi)市場的進口豐田86采用了2.4升排量自然吸氣動力，最大輸出功率234馬力，入門版本匹配的是6速手動變速箱。乍一看配置確實不強，也許你還會覺得豐田腦子抽了，但人家不僅定價不低調(diào)，還要限量捂著賣，第1批分配給中國市場的名額只有幾百臺。

其實豐田86這種跑車就是針對粉絲效應(yīng)市場，喜歡它的人會愛不釋手，特別是手動版本相當(dāng)受歡迎。實際上這次豐田86的動力系統(tǒng)已經(jīng)有了明顯升級，其中2.4升排量自然吸氣發(fā)動機使用了斯巴魯技術(shù)架構(gòu)，屬于典型的H形氣缸布局，也就是老車迷口中的拳擊手發(fā)動機，4個活塞水平對置，能夠盡量降低重心。

234馬力相比原來的老款豐田86已經(jīng)有所升級，保留手動版本追求的是純粹操控樂趣，內(nèi)飾同樣還保留了傳統(tǒng)機械手剎，這些傳統(tǒng)的東西一直都是日系跑車的情懷來源。

從外觀設(shè)計來看，如今豐田86確實越來越像斯巴魯brz，車頭變得更加圓潤，側(cè)面繼續(xù)使用雙門設(shè)計，尾部沒有夸張的導(dǎo)流板以及尾翼系統(tǒng)，不過雙排氣管出口也算是增強了運動感。

日系跑車的內(nèi)飾向來比較簡單，全新豐田86還是塑料感十足，包括中控臺面以及車門內(nèi)側(cè)都有大量的硬質(zhì)黑塑料，中控屏幕尺寸也很小，科技氛圍對比現(xiàn)在10來萬的國產(chǎn)車都不如。相比更貴的豐田supra牛魔王跑車，整體做工用料都差了一個檔次。

總體來看豐田86有自己獨特的賣點，就算整體配置不佳，內(nèi)飾如同老捷達，但在日系跑車粉絲的眼中，這些東西都是瑕不掩瑜。本身底盤結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜獨立懸架搭配后雙橫臂獨立懸架，而且標(biāo)配有后橋限滑差速器，大排量自吸發(fā)動機動力很線性，手動版本自己掌握切換擋位的時機，這款跑車在操控方面是有獨特性的，尤其同價位領(lǐng)域比較缺乏類似的競爭對手。

問題來了，你覺得豐田86定價貴嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。