五菱星云提車60天:省油大空間,家用車該有的覺悟它都有

文丨大雷
油電雙休日記原創(chuàng)
五菱星云已經(jīng)提車好久了,終于要和大家做匯報了。
拖的有點久啊, 主要是因為這一次是自己的車,也想多開一開再跟大家聊。
開始之前先問大家一個問題,看到五菱的第一眼會想到什么。

省油大空間,家用車該有的覺悟

先說購車理由,考慮星云的第一點就是低油耗。
之前我們沒有專門的工作車,經(jīng)常開我那臺GLK300,那是臺3.0 V6 自吸、7at+全時四驅(qū)的老家伙,為了跑野山還改了固鉑的ATT越野胎,老驥伏櫪,動力、空間其實是夠用的,唯獨油耗不適合做公車。高速油耗9-10L,市區(qū)13-15L,實在是扛不住。
在用車成本這點上,家用車和工作車是一樣的,省即是賺嘛。


星云是2.0自然吸氣+大扭矩電機的混動,動力夠用,甚至起步還有點躥。
相比之下油耗就省太多了,之前我們實測過,青島市區(qū)早高峰的油耗是5.23L,國慶節(jié)長途高速油耗6.42L。

每一次換車開我都會有種人格分裂的感覺,感慨這個時代真的變了,留給純油車的時間不多了。

星云的長*寬*高尺寸分別為4610*1810*1670mm,雖然尺寸沒有那么夸張,但后排和后備箱的空間很寬裕,尤其是后排的座椅,海綿填充厚實,長度尺寸給的也很足,對腿的承托也比較好,整體乘坐舒適感不錯。

后排座椅還可以四/六分純平放倒,改天我給你們研究研究拍期車床露營。

雖然是工作車,我們也不想割舍一些舒適用車體驗,看星云這個天窗,直接覆蓋到后排的頭部位置,整個車頂幾乎都是。

這套Ling OS 系統(tǒng)的車機語音識別率很高,你幾乎可以用它執(zhí)行任何常用操作。

我們這臺是頂配旗艦版,還有360°環(huán)視攝像頭,通過狹窄路段的時候很有用。

當然,還有我喜歡的實體按鍵,戴著手套也能操作。

還有這兒,能同時放兩臺手機,里面還有兩個USB充電口。
星云居然有車聯(lián)網(wǎng),分享一個真實經(jīng)歷:
有一次我從外地回來,油箱報警燈亮了,太晚了就懶得去加油,第二天下午等我加油回來,就接到五菱廠家的回訪電話,他們說在后臺偵測到告警提示,我懷疑那晚可能真的是把油用太空了。

最近天開始冷了,我在手機APP上就能遠程熱車,
提前設(shè)定空調(diào)溫度,這不算什么高大上的配置,但確實很實用。
五菱:何為神車?
之前有網(wǎng)友問,為啥叫它致富車,不知道大家看到五菱 第一眼會想到什么,
神車?其實呢,哪有什么神車,只不過是一群努力的普通人,給平淡封了神。
與我而言,星云是工具,也是工作伙伴。

這臺車我們會做至少一年的長測,有維保、也會有露營和小游記。
總之,往后的春夏秋冬,它都會與我們一起 在致富的路上奔跑。
最后給大家匯報下購車價格。

我們這臺車是10.58萬元的旗艦版,參加了官方1000元訂金抵扣3000元車款的活動,
所以裸車價是10.28萬元,加上稅:9097.35元; 保險:3330.48元 ;掛牌:500元;
最終的落地車款為 11.57萬元。
如果你也對這款車感興趣,記得關(guān)注我們哦!
