感謝鍵盤滿配同學(xué)的糾正，視頻中有誤，halo版是馬牌MC6輪胎，感謝朋友糾正。

被按在座椅上摩擦的一次試駕。這車動力真酸爽。一分價錢一分貨，可以這么說。方向盤指向精準(zhǔn)，力度略重點很有手感。油門剎車踏板略重，這輛試駕車剎車重踩直接像俯沖車頭下壓很給人自信和安全感。內(nèi)飾科技豪華，取消了實體按鍵，更加精致，采用了8155最新的芯片，車機流暢度很好。運動座椅包裹性很好，但可能對于身材略胖一點的同學(xué)們會有點緊。上代產(chǎn)品反應(yīng)的A柱有異響問題，在這個試駕車上沒有，走過的爛路安全帶也沒異響，可能品控有所提升。至于前排座椅腿部不像上代有點空大腿的感覺，應(yīng)該是加長了腿托，現(xiàn)在沒有這種感覺。安全配置預(yù)警巡航拉滿。雖然是運動調(diào)教的車型，底盤沒有很硬，平時駕駛還是很舒服的。輪胎胎噪正常水平。這就不得不提它選裝的5000塊的排氣，嗡嗡嗡～嗡就很響見仁見智，喜歡的不得了，我個人不太喜歡有點哄頭。平底方向盤握感很爽按鈕不是觸控也很方便操作。如果沒有排氣很想，我是很想擁有一輛03?。現(xiàn)在的車每一次升級小改款都很背刺老車主，最后感謝濟寧領(lǐng)吉仁之和領(lǐng)克謝老師。