隨著科技實(shí)力的進(jìn)步、發(fā)展理念的進(jìn)階，“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)已經(jīng)成為全球的共同追求。當(dāng)下，內(nèi)燃機(jī)作為交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力，隨著其可靠性、清潔化以及輕量化等技術(shù)的進(jìn)步，對于“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的落地有著重要意義。

2月18日至19日，第十一屆內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國際研討會(huì)在山東濟(jì)南隆重召開。作為全球行業(yè)一年一度的標(biāo)志性學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，本屆大會(huì)由內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦。大會(huì)圍繞內(nèi)燃機(jī)的可靠性，從綠色、低碳、高效等方面進(jìn)行多元而深入的探討，以推動(dòng)“雙碳”戰(zhàn)略落地為指引，為全球內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明方向。

譚旭光：5到10年突破“卡脖子”技術(shù)

會(huì)上，內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光發(fā)表開幕式致辭，對實(shí)驗(yàn)室取得的科技成果和未來目標(biāo)進(jìn)行了介紹。

據(jù)運(yùn)輸人網(wǎng)了解，2015年，濰柴動(dòng)力承建我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)唯一一家企業(yè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室——內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

實(shí)驗(yàn)室始終以攻克內(nèi)燃機(jī)可靠性領(lǐng)域共性關(guān)鍵技術(shù)為己任，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)創(chuàng)新，在可靠性基礎(chǔ)理論研究、整機(jī)及關(guān)鍵零部件可靠性研究，和可靠性預(yù)測與評估等重點(diǎn)領(lǐng)域取得了豐碩的成果，特別是可靠性從120萬公里提升到180萬公里。

2020年以來，濰柴連續(xù)發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%、51.09%、52.28%商業(yè)化柴油機(jī)，三次樹立了全球柴油機(jī)熱效率新標(biāo)桿，帶領(lǐng)我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)邁向了世界一流水平。

2022年11月，濰柴動(dòng)力牽頭建設(shè)的內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正式獲得科技部批準(zhǔn)，成為第一批完成重組的全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之一。

該實(shí)驗(yàn)室以內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ)，整合相關(guān)領(lǐng)域骨干研究力量，以建設(shè)國家科技創(chuàng)新平臺、高層次人才培養(yǎng)基地、前沿技術(shù)策源地和戰(zhàn)略科技力量為目標(biāo)，致力于為內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供前沿技術(shù)支撐。

據(jù)介紹，內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將用5到10年時(shí)間，突破一批行業(yè)“卡脖子”技術(shù)，內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)國際領(lǐng)先，在柴油機(jī)本體熱效率52.28%的基礎(chǔ)上迅速突破53%，并向56%的戰(zhàn)略科技目標(biāo)邁進(jìn)。實(shí)驗(yàn)室每年對外技術(shù)合作不少于100項(xiàng)，設(shè)立開放課題不少于30項(xiàng)。

鏈合資源 共創(chuàng)未來

內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國際研討會(huì)從2012年開始舉辦，至今已成功舉辦十屆。從本屆開始，內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國際研討會(huì)將由內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦。

本次大會(huì)設(shè)立1個(gè)主會(huì)場、3個(gè)分會(huì)場，來自奧地利AVL公司、德國FEV公司、德國IAV公司、美國西南研究院、德國博世集團(tuán)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、天津大學(xué)等近200家海內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)、高校、知名企業(yè)的1000多名專家、學(xué)者和行業(yè)代表，通過線上線下方式參與會(huì)議。

致辭中，譚旭光指出：“大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在地球上永遠(yuǎn)不會(huì)消失，綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為全球廣泛共識，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)比過去任何時(shí)候都更加需要核心技術(shù)的跨越式發(fā)展，更加需要前沿科技的顛覆性突破，更加需要全球同行的一體化創(chuàng)新?！?/p>

中國工程院院士、山東省科協(xié)主席凌文發(fā)表致辭。他表示：“山東是工業(yè)大省，對于綠色低碳發(fā)展的使命責(zé)任重大。濰柴在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域取得了突破性發(fā)展成績，內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室推動(dòng)了行業(yè)交流和技術(shù)進(jìn)步。未來，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)要共謀創(chuàng)新發(fā)展之策，探尋轉(zhuǎn)型升級之路，助力能源交通領(lǐng)域‘雙碳’目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)?！?/p>

隨后，中國工程院院士蘇萬華、中國科學(xué)院院士劉維民、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)黨委書記舒歌群、國家信息中心副主任徐長明、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長邢敏等40多位專家、學(xué)者，圍繞“雙碳”目標(biāo)和裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的要求，聚焦內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵零部件可靠性、內(nèi)燃機(jī)可靠性預(yù)測與評估等技術(shù)方向開展學(xué)術(shù)交流分享。

據(jù)了解，內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室后續(xù)還將籌辦“動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)國際研討會(huì)”，打造動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)前沿技術(shù)交流全新平臺，充分發(fā)揮新平臺對“產(chǎn)學(xué)研用”一體化鏈合創(chuàng)新的支撐作用，全力打造內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)學(xué)術(shù)交流的兩面旗幟。

未來，依托于濰柴豐富全面的產(chǎn)業(yè)鏈和資源優(yōu)勢，內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將以開放、共享、共贏的理念，攜手全球同仁，加速關(guān)鍵核心技術(shù)和重大原創(chuàng)技術(shù)攻關(guān)，為推動(dòng)全球內(nèi)燃機(jī)及動(dòng)力裝備行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。