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全新蘇聯(lián)10級(jí)重坦 奇葩程度超乎大家的想象

2023-08-13 02:22 作者:坦克空間站  | 我要投稿


452工程K型

各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。近期WG坦克組又全球發(fā)布了2臺(tái)新的超測(cè)坦克,分別是S系10級(jí)重坦452工程K型與“芬蘭琴魔座駕”D系5級(jí)輕坦BT-42,這兩臺(tái)車(chē)還都是挺有意思的。今天就先給大家看看這個(gè)452工程K型。

前瞻“452工程K型”

車(chē)庫(kù)圖1

截至2023年8月12日,該車(chē)數(shù)據(jù)如下,乘員均為100%熟練度、無(wú)配件情況下的數(shù)據(jù):

  • 452工程K型,10級(jí),S系,重型坦克

  • 血量:2300

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)功率:750馬力

  • 重量:55噸

  • 功重比:13.64馬力/噸

  • 前進(jìn)/倒車(chē)極速:35 / -15千米/時(shí)

  • 車(chē)體旋轉(zhuǎn)速度:31.29度/秒

  • 火炮旋轉(zhuǎn)速度:20.86度/秒

  • 履帶地形阻力值:未發(fā)布

  • 視野范圍:390米

  • 電臺(tái)范圍:730米

  • 車(chē)體裝甲:120 / 70 / 50

  • 炮塔裝甲:120 / 130?/ 60

車(chē)庫(kù)圖2

  • 主炮:130毫米M-65K坦克炮

  • 傷害值:560 / 560 / 700

  • 穿深:260 / 320 / 65

  • 穿甲彈DPM:2336

  • 裝填時(shí)間:14.38秒

  • 百米精度:0.38

  • 瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.4秒

  • 俯仰角:-7度 / +20度

坦克圖標(biāo)

  • 備彈量:30發(fā)

  • 彈藥類(lèi)型:AP / HEAT / HE

  • 炮彈飛行速度:940 / 940 / 930

  • 4人制車(chē)組:車(chē)長(zhǎng)、炮手、駕駛員、裝填手

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):未發(fā)布

  • 車(chē)輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):未發(fā)布

  • 車(chē)輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):未發(fā)布

  • 車(chē)輛靜止時(shí)/靜止開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù):可能有問(wèn)題,等確認(rèn)(一個(gè)10級(jí)重坦靜止隱蔽快18%了,這顯然不符合常理)

  • 車(chē)輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù):同上

閑聊時(shí)間

火炮安裝蓋板和艙蓋可能有問(wèn)題

這臺(tái)452工程K型,非常遺憾,我沒(méi)能查到它的相關(guān)歷史信息,但也不好說(shuō)它就是WG坦克組設(shè)計(jì)的,如果大家有這臺(tái)車(chē)的歷史信息,還請(qǐng)不吝賜教。452工程K型的設(shè)計(jì)是比較奇葩的,它的正面紙面裝甲厚度都只有120毫米,我個(gè)人是高度懷疑這個(gè)120毫米的真實(shí)性的,很有可能是反向虛標(biāo)——比如炮盾給個(gè)350毫米,傾角超大的炮塔正面給個(gè)120毫米這樣。這么一看它的炮塔設(shè)計(jì)和瑞典車(chē)還有點(diǎn)相似:基礎(chǔ)裝甲不算厚,但靠著更大的傾斜角度來(lái)摞等效厚度,或者是強(qiáng)制跳彈。不過(guò)一旦敵人是個(gè)德系“高富帥”,那452工程K型的炮塔還是很虛的吧···


車(chē)體大概是這個(gè)樣子

452工程K型的車(chē)體就不太好看了,它的車(chē)體設(shè)計(jì)與780工程有一點(diǎn)點(diǎn)的相似,但沒(méi)有那么的極端,仍然在車(chē)體里保留了駕駛員(他應(yīng)該是通過(guò)車(chē)體首上的觀(guān)察設(shè)備半躺著開(kāi)坦克)。因此452工程K型的車(chē)體沒(méi)有那么扁,兩段式首下是非常明顯的弱點(diǎn),車(chē)體兩邊的“肩膀”也看著很沒(méi)底,側(cè)面標(biāo)稱(chēng)70毫米顯然也很慘(不如中坦)。目前452工程K型的裝甲模型還沒(méi)出,所以具體細(xì)節(jié)還得再等等,但我估計(jì)···也八九不離十吧。


有趣的炮口制退器

在火力方面,452工程K型最突出的特色是它的130炮有個(gè)560的單發(fā)傷害,這比起同級(jí)的重坦來(lái)說(shuō)還是挺有優(yōu)勢(shì)的(當(dāng)然沒(méi)法跟140-152那些比)。而且260的銀幣彈穿深、320的HEAT的穿深,在實(shí)戰(zhàn)中雖然不算頂尖,但對(duì)付常見(jiàn)的坦克也夠用了(沒(méi)給340HEAT估計(jì)是怕它太強(qiáng))。目前看它這門(mén)炮的精度一般,瞄準(zhǔn)時(shí)間倒挺快,三擴(kuò)系數(shù)沒(méi)出,還不好判斷它的具體炮控如何。另外452工程K型還有-7°的俯角,這對(duì)于S系重坦來(lái)說(shuō)也很難得,再加上它這個(gè)炮塔造型,賣(mài)頭也許是個(gè)很煩的車(chē)

以后再看吧

452工程K型的機(jī)動(dòng)性與其他數(shù)據(jù),就比較平淡無(wú)奇了。對(duì)于這么一臺(tái)10級(jí)的蘇聯(lián)重坦,它如何獲取也是個(gè)問(wèn)題——領(lǐng)土戰(zhàn)、組裝車(chē)間還是天梯戰(zhàn)年度獎(jiǎng)勵(lì)呢?都不好說(shuō)。當(dāng)然,對(duì)它的具體戰(zhàn)斗力評(píng)價(jià),還要等三擴(kuò)系數(shù)與裝甲模型出來(lái)之后再說(shuō)。請(qǐng)大家注意,我上面所有的評(píng)價(jià),都是針對(duì)目前也就是2023年8月12日WG測(cè)試數(shù)據(jù)方案所作出的,未來(lái)可能會(huì)有變化。我會(huì)持續(xù)關(guān)注,并且為大家?guī)?lái)新的動(dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車(chē)評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車(chē)長(zhǎng)們回家

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