12:14.

“開飯啦?。。。　?/p>

20秒之后窩在屋里的姐妹們就全出來了。

“這次吃老北京炸醬面。各位趕快拌一拌然后就吃吧，炸醬面不能擱，兩分鐘之后就涼了?！?/p>

“姐姐的手藝真是日臻化境?！毙菈m吃的津津有味，“我感覺你已經(jīng)可以開個(gè)餐館了?！?/p>

赤羽也笑得很開心。

“小羽的比餐館里的還要好，因?yàn)槲夷芨杏X到她的心意。”

蒼穹彈了赤羽一個(gè)腦瓜崩。

“小羽每天的工作是最辛苦的，得好好犒勞下。說來，又到假日了，各位想出去玩嗎？”

“等我們吃完再說吧。赤羽姐做的實(shí)在是好吃，根本沒機(jī)會(huì)開口說話?！?/p>

“大家都吃得差不多了......海伊，你都沒有擦干凈嘴。”

“?。俊焙Ｒ琳f著拿起了一面水鏡，“出丑了?！?/p>

減減打開了一幅中國地圖，詩岸則拿出一幅世界地圖，“穹姐說要出去玩，咱們?nèi)ツ睦锬?？?/p>

“作為旅行的目的地，現(xiàn)在地球上沒什么地方足夠安全。要我說的話，我還有十幾萬個(gè)我去過的行星可供大家選擇。”星塵同時(shí)展開了自己的星圖，“要挑一個(gè)去嗎？”

“我們都沒有做長(zhǎng)途旅行的準(zhǔn)備。寶寶，行星那種面積尺度的旅行不是幾個(gè)月就能搞定的，我們也不想走馬觀花。”

“那還有一種方案。海伊，你是不是弄了個(gè)潛水艇？”

“啊，是的。潛水艇在一個(gè)星塵建在南極冰蓋下的基地里停著呢，我們也可以開著它去觀察一番海底生物。早些時(shí)間我曾經(jīng)自己把它開出去走了一圈，海床上真的很漂亮，要不要來？”

“先看一下還有沒有別的意見?！?/p>

“西藏怎么樣？以我們的能力，去那些無人區(qū)是沒問題的，也不用擔(dān)心回不來。我們可以在連綿不絕的雪山上好好地看風(fēng)景。”

“就怕你一時(shí)上頭把冰川融化了，搞出冰川洪水來，要是沖進(jìn)村鎮(zhèn)的話咱們誰也負(fù)擔(dān)不起?！?/p>

“話說回來大家都選的是自然風(fēng)光，我的想法是去看一些人文的景色。重慶怎么樣？”

“重慶也更多的是看風(fēng)景，另外吃好吃的也占了一大頭，當(dāng)然還有8D城市的魔幻感?！?/p>

“重慶是個(gè)好主意。如果我們現(xiàn)在就開始收拾東西，還能趕得上今天的Z3次列車，我們六個(gè)人到時(shí)候直接包一間硬臥包廂，明天十二點(diǎn)到重慶北站。”

（ps: 我把我的火車旅行經(jīng)歷也給蒼穹說過，她現(xiàn)在也對(duì)坐火車很著迷；姐妹們實(shí)際上都沒有坐過火車，很多時(shí)候長(zhǎng)距離的出行就用蟲洞）

“太急了吧，我們可以趕明天的車。另外，火車上會(huì)有很多陌生人，如果大家害怕的話我們就還是和以往一樣鉆過去，還沒有時(shí)間問題?！?/p>

“不怕的。咱們沒多少粉絲，喬裝打扮一下應(yīng)該沒多少人能認(rèn)得出來。而且，就算是認(rèn)出來了，我們也就當(dāng)開一個(gè)小小的粉絲見面會(huì)，有什么可害怕的。而且，咱們剛好是假期，時(shí)間有的是，坐火車很好的，一覺睡醒應(yīng)該就到三峽的山區(qū)了，順帶也可以看看?！?/p>

“那各位，同意去重慶的計(jì)劃嗎？同意的話我馬上買明天的車票，后天中午咱們就到重慶?！?/p>

（ps: 歌姬們的身體構(gòu)造和常規(guī)的人體完全不同。盡管她們?nèi)匀恍枰裾Ｈ艘粯由?，但她們無須擔(dān)心會(huì)得一般人得的病，也不會(huì)被任何病原體感染或被電離輻射影響（但最常規(guī)的感冒發(fā)燒著涼還是會(huì)找上門來，只不過不會(huì)源于細(xì)菌或病毒）。就算是受到諸如炸彈爆炸這樣的致命攻擊，她們最多也就是被炸飛，不會(huì)受什么傷（子彈，炸彈，炮彈，導(dǎo)彈這樣的常規(guī)武器裝備以及納米機(jī)器人這樣的高科技裝備都是試過的；高空墜落，極端的低溫和高溫，真空和極端高壓也試過，以上種種都并不能對(duì)姐妹們?cè)斐蓚Γ?/p>

......

“全票通過。我們明天下午去北京西站坐車，17:45出發(fā)，第二天12:13到站，選到了16車5-6號(hào)的上中下鋪?；疖嚿系沫h(huán)境肯定沒有家里舒服，大家提前做好準(zhǔn)備，需要的話可以提前看一下Z3次列車以及硬臥的配置。就我所查到的資料看，咱們的身材睡硬臥完全沒有問題，只是床板會(huì)比較硬，再加上行車時(shí)的噪聲和振動(dòng)，睡起來未必舒服。”

“姐你放心吧，吵吵鬧鬧的地方咱們都呆習(xí)慣了，不用擔(dān)心睡不著覺。”

“對(duì)了，這一趟行程很遠(yuǎn)，要帶一頓飯，各位收拾的時(shí)候不要忘了?！?/p>

“在火車站買唄。”

“火車站賣的太貴了?！?/p>

“哎呀真不差那個(gè)錢......”

海伊和蒼穹開始拌嘴。但出于節(jié)省經(jīng)費(fèi)的目的，最后還是選擇在樓底下的超市買了帶上火車的零食飲料以及作為早點(diǎn)的面包。

23:15.

“姐，還在查旅游攻略嗎？”

“我剛開始。重慶很大，沒三天玩不轉(zhuǎn)。我已經(jīng)把旅店和來回車票都訂好了，現(xiàn)在正在規(guī)劃路線。咱們一家向來都是比較隨性的，固定的游覽流程基本沒有約束力，所以我現(xiàn)在只先確定一些必須去的地方和大致的方向，更具體的行徑可以在火車上再看。寶寶，你要是閑得話可以和我一起?！?/p>

（ps:在這個(gè)系列專欄中我不會(huì)直接出現(xiàn)，但我的喜好會(huì)一定程度上影響她們的偏好）

“那就小陪你一會(huì)......你是怎么想到坐火車的？”

“沒坐過嘛，帶大家試一試。而且，我還記得早些時(shí)候阿綾曾經(jīng)和我打過一次電話，說她們有一次從上海去西安的時(shí)候也是坐的火車，Z92次，睡的也是硬臥，說是體驗(yàn)很好。”

“阿綾......那確實(shí)很早了，她沒跟我說過，估計(jì)是在我來地球之前坐的吧。”

“沒記錯(cuò)的話她說是14年11月?！?/p>

“那沒事了。我剛想起來一件事，咱們坐火車是要身份證的，咱們又是怎么搞到身份證的捏？”

“那天咱們?cè)诩依锱亩▕y照的時(shí)候，我也把網(wǎng)線接到了派出所，順帶讓你開了個(gè)蟲洞好讓他們?nèi)ゲ僮?，于是就辦好了。姐妹們所有人的身份證現(xiàn)在都在我手里，因?yàn)樵蹅儚牟挥霉步煌üぞ?，所以它就從來沒用過。”

“想起來了?！?/p>

“你可能不知道的是，他們?cè)缫呀蛹{了像咱們這樣的二次元形象，給咱們的身份證上是沒有出生日期的，只有月日的生日，身份證號(hào)上對(duì)應(yīng)年份的那四位數(shù)則用四個(gè)0代替。天依她們的也是如此?！?/p>

“好家伙......”

“在日本更方便。他們那邊的火車是不實(shí)名的，發(fā)班密度相當(dāng)高，公主殿下她可以隨便坐。至于坐飛機(jī)，她們有私人飛機(jī)，即使非得要買機(jī)票，她報(bào)個(gè)名字也就可以了。”

“確實(shí)很方便，只不過日本那種鐵路運(yùn)營模式在咱們這邊完全不可行?！?/p>

“是的。對(duì)95%以上的人來說用高鐵通勤成本太高了，城市軌道交通之外的鐵路線不會(huì)在日常生活中頻繁使用。而且咱們這邊壞人很多，必須逐個(gè)安檢，必須逐個(gè)過閘機(jī)，在日本的話沒有安檢，閘機(jī)也是常開的，而且日本鐵路可以把新干線這樣的高鐵和城市軌道交通整合起來。我給你舉個(gè)例子，你買一張大阪到東京的新干線車票，你可以從大阪市內(nèi)任何一個(gè)JR運(yùn)營的車站上車，坐到大阪站之后無縫換乘新干線，到了東京之后你也可以無縫換乘過去，在任何一個(gè)JR運(yùn)營的車站下車，一張車票可以坐一次高鐵加兩次地鐵。下次連線公主殿下的時(shí)候我讓她講一講坐新干線的經(jīng)歷，你就明白了?！?/p>

“是這樣的，咱們的鐵路車站在換乘和接駁方面比日本差不少，中心車站更是如此。但說真的，要是我們的人均GDP能和日本一樣，信不信鐵路都能修到咱家門口?！?br>

次日 16:41.

“好家伙，這人擠人的，看起來今天坐車的人不少嘛?！?/p>

“每天晚上西站會(huì)有一大批直達(dá)特快，它們停站很少，夕發(fā)朝至，吸引力很強(qiáng)。比如說咱們接下來要坐的Z3次，后面是到三亞的Z201次，再后面是到長(zhǎng)沙的Z1次，這三趟車是一個(gè)接一個(gè)的，發(fā)車時(shí)間依次間隔6分鐘，用鐵路的說法叫追蹤運(yùn)行。當(dāng)然，現(xiàn)在京廣高鐵也是西站始發(fā)，晚上還會(huì)有不少高鐵，人能不多嘛?！?/p>

“你怕不是把火車時(shí)刻表背下來了?！睖p減拍了拍蒼穹，“是不是他把這些都告訴你了。”

“嗯。塵，展開一下西站的地圖?！?/p>

“OK！”虛擬屏幕隨即從星塵手中展開，“就是很常規(guī)的火車站的布局，一層站臺(tái)，二層候車，地下一層出站。這次我們?nèi)巧系?號(hào)候車室，應(yīng)該是5站臺(tái)上車。咱們先進(jìn)去。”

“人依然不少。咱們這趟車的乘客已經(jīng)開始排隊(duì)了，大家趕快跟上?！?/p>

（旅客朋友們，由 北京西 開往 重慶北 方向的 Z3次列車 現(xiàn)在開始檢票了。列車進(jìn)5站臺(tái)。有乘坐 Z3次列車的旅客請(qǐng)到 第四候車室 第1,2檢票口 檢票進(jìn)站）

“16車在很靠后的位置，下了扶梯向后走。等咱們放下東西，我和星塵給你們稍微講一講一些鐵路的小知識(shí)以及國鐵近些年的發(fā)展進(jìn)程。”

“怪不得老管火車叫綠皮車，這綠真夠深的?！?/p>

“旁邊那個(gè)白色的就是動(dòng)車組吧？”

“是的。動(dòng)車組相比于咱們現(xiàn)在坐的車，一體化程度更高，動(dòng)力也不是集中在車頭，而是分散在幾節(jié)動(dòng)力車?yán)铩２贿^坐動(dòng)車的話，車票會(huì)比咱們現(xiàn)在的貴很多。動(dòng)車組的運(yùn)行速度在250 - 350，咱們坐的車最快也就是160，平均速度100多的樣子。為啥沒選動(dòng)車，一是票價(jià)太高，二是動(dòng)車上的座位比較窄，咱們大概率會(huì)感覺很不舒服?！?/p>

“鐵路是他最感興趣的話題之一，我們所說的內(nèi)容的99%都是他告訴我們的。在這方面，我們還是要爭(zhēng)取和他打成一片，加深關(guān)系。”

“到了，各位可以自行挑選上中下鋪。硬臥的每個(gè)鋪位都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，上鋪好在安靜，但高度很低，個(gè)子稍微高一點(diǎn)就直不起腰，而且晚上睡覺會(huì)被空調(diào)直吹，很冷；中鋪同樣直不起腰，但可以躺著看車外的風(fēng)景；下鋪?zhàn)罘奖悖梢噪S意走動(dòng)，也能坐直，但因?yàn)槿藖砣送鶗?huì)比較吵，也會(huì)感受到更多列車的噪聲和振動(dòng)?！?/p>

于是，最矮的山山和不怕冷的海伊來到了上鋪，星塵和減減睡中鋪，最高的蒼穹和最不怕吵的赤羽在下鋪。

“對(duì)了，沒有充電插口，充電寶都帶好了吧?！?/p>

“有星塵在，這都不是問題。而且我們的手機(jī)早已拋棄了常規(guī)的形體，都變成了可以自由展開的虛擬屏幕，依靠我們自身的生物電供能。至于電腦......好像咱們這趟出門只有赤羽姐帶了筆記本。我們可能要用你的電腦剪視頻?！?/p>

“沒問題。穹姐和塵寶要不要開始講你們說的鐵路小知識(shí)呢？”

“說來話長(zhǎng)。趁現(xiàn)在還沒發(fā)車，星塵，你來講一講列車的組成吧?！?/p>

“這個(gè)并不復(fù)雜。對(duì)于咱們現(xiàn)在這種古老的運(yùn)行方式來說，就是一個(gè)火車頭拉16-20節(jié)車廂的形式，也叫機(jī)輛模式。與之相對(duì)應(yīng)的就是動(dòng)車組，動(dòng)力可以分散在不同的車廂或是集中在頭尾。貨運(yùn)列車由于拉的貨物隨時(shí)會(huì)變，都采取機(jī)輛模式，當(dāng)然現(xiàn)在也開發(fā)出了貨運(yùn)動(dòng)車組。對(duì)于現(xiàn)在的機(jī)輛模式，首先要了解一個(gè)叫做編組的概念?！?/p>

“這已經(jīng)不是小知識(shí)，開始上課了......”

“哎呀，我希望大家不是只看到一個(gè)皮毛，而是深入了解鐵路的運(yùn)營模式，所以我就一上來先搞這些鐵路中很重要的東西。接著聽完吧，編組這方面可說的不多?！?/p>

“寶寶你可以打開屏幕來演示?！?/p>

“好主意。”星塵把屏幕投射到了硬臥包廂中間的小桌板上，“所謂編組，就是在行車之前預(yù)先確定好的車廂的安排，包括車廂的種類，數(shù)量和順序（演示：普速車和貨車的編組）。動(dòng)車組的話，編組在出廠時(shí)就是確定好的，只能以整個(gè)編組為單位進(jìn)行復(fù)制（演示：CRH3C重聯(lián)）。機(jī)輛模式的話就可以靈活地去改動(dòng)，比如客流量大的時(shí)候加幾節(jié)車廂這樣（演示：加車）。不過，對(duì)于一般的旅客列車而言，編組也都是在確定車次后就定好的，只會(huì)做加車這樣的小改動(dòng)。比如咱們現(xiàn)在所乘坐的Z3次列車，它的編組就是非常常規(guī)的（演示：Z3編組）：1-8為硬座，9餐車，10軟臥，11-16硬臥，這次大概是客流原因，比正常少兩節(jié)硬臥，這種情況稱為欠編。不同的火車編組各不相同，但大體上都是這樣的模式：軟臥和餐車各掛一節(jié)，剩下的硬臥和硬座對(duì)半分，并且把臥鋪和座位完全分離。餐車在全列中間，緊靠軟臥車，就是這樣。如果是更高級(jí)的火車（演示：Z55編組：1-12硬臥，13餐車，14高級(jí)軟臥，15-18軟臥），它會(huì)不安排坐席，全列臥鋪。以前沒有動(dòng)車組的時(shí)候，還有全列軟席的車，只賣軟座，軟臥和高級(jí)軟臥（演示：Z15編組：1-8軟臥，9餐車，10高級(jí)軟臥，11-18軟臥；老Z1編組：1-4軟座，5-8軟臥，9餐車，11-18軟臥），現(xiàn)在我沒記錯(cuò)的話全列軟席的車只剩下北京到哈爾濱的Z15了。另外，客車車廂不只有一種型號(hào)，一般而言，對(duì)于純數(shù)字編號(hào)的普快列車，會(huì)使用25B型；對(duì)于K打頭的快速列車，會(huì)使用25G型；對(duì)于T打頭的特快列車，會(huì)使用25K型；對(duì)于像咱們現(xiàn)在這樣的Z打頭的直達(dá)特快列車，會(huì)使用25T型；如果是短距離臨客或普通慢車，有時(shí)你還能見到更老的22型客車（演示：各型客車車廂）。最后，我再說一些其他的：有時(shí)候?yàn)榱诉\(yùn)送旅客的行李和郵包，會(huì)掛行李車和郵政車（演示：XL/UZ25T）；如果火車頭不能給列車供電，那么還會(huì)加負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換供電制式的空調(diào)發(fā)電車（演示：KD25G）；一些老的火車還會(huì)有雙層車廂（演示：SRZ25K）；對(duì)于極特殊的情況，也有對(duì)應(yīng)的車廂（演示：公務(wù)車GW25T，接觸網(wǎng)檢測(cè)車WX25T，試驗(yàn)車SY25T，國列用的18/19型客車，老動(dòng)車組拖車25DT，25T的前身25Z）。應(yīng)該還不全，不過現(xiàn)在我已經(jīng)講了絕大多數(shù)客運(yùn)列車的車廂，種類和編排順序，那么編組這部分就只剩下牽引的機(jī)車了。國鐵的機(jī)車經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的發(fā)展歷程，從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，引進(jìn)技術(shù)和全國產(chǎn)的電力機(jī)車，每一步都是很大的飛躍，機(jī)車這部分的內(nèi)容遠(yuǎn)遠(yuǎn)比車廂多，不過我也只說下現(xiàn)在的?，F(xiàn)在而言，根據(jù)列車運(yùn)行速度和等級(jí)的不同，你會(huì)見到以下的機(jī)車，我按優(yōu)先級(jí)從低到高排序，同樣也只是一般情況（演示：DF4B/4C/4D/4DK, HXN3（普快/快速）->SS7A/7C/7D/7E/8/9/9G, DF11, HXD1C/2C/3C（快速/特快）->DF11G/Z, HXD1D/3D（特快/直特）；NJ2（青藏鐵路））。機(jī)車是會(huì)根據(jù)牽引的內(nèi)容而設(shè)計(jì)的，機(jī)車的迭代也是更多需求的緣故，比如為了更大的牽引功率開發(fā)出了和諧系列電力機(jī)車逐步替代韶山系列，為了能牽引客運(yùn)列車到160km/h開發(fā)的DF11/11G/Z. 簡(jiǎn)單說到這里吧，這些是我在他的原話的基礎(chǔ)上改了改的產(chǎn)物，我覺得大家已經(jīng)有些麻木了。”

“確實(shí)，所有的行業(yè)深挖下去都是極其深厚的專業(yè)知識(shí)體系，僅僅是皮毛就這么多?！?/p>

“那咱們就吃點(diǎn)東西吧，等開車了還會(huì)有鐵路線相關(guān)的小知識(shí)?！?/p>

“額......這真的已經(jīng)不是小知識(shí)了......”