貓狗之后再創(chuàng)“龍網(wǎng)”，哈弗梟龍掛新Logo，入門就是插混

近幾年長城汽車旗下的新產(chǎn)品命名都非?；钴S，長城哈弗車系已經(jīng)出現(xiàn)了三款狗系列車型，分別是大狗酷狗，以及新上市的二代大狗。長城歐拉旗下就更有意思了，從早期的黑貓白貓好貓，凈化到如今的閃電貓芭蕾貓。如今貓狗系列已經(jīng)很豐富了，接下來輪到什么動物？最近常常又放出重磅消息，要單獨開發(fā)龍網(wǎng)銷售網(wǎng)絡，聽名字就知道新系列產(chǎn)品要以龍命名了，首款新車型就是哈弗梟龍。

從尺寸定位來看，這是一款比較入門的緊湊級SUV，車身總長4600mm，按尺寸對比的話定位比哈弗H6還略低一點，不過車身寬度1877mm相當主流，而且軸距2710mm可以帶來很寬敞的后排空間表現(xiàn)，作為大多數(shù)家庭的日常代步座駕是足夠了。

既然已經(jīng)單獨分出龍網(wǎng)系列，而且要拆分出新的銷售網(wǎng)絡，外觀造型設計語言肯定就和長城哈弗以往的車型不太一樣了。設計師團隊明顯想打造出新能源車的氣質(zhì)，車頭前臉采用了半封閉樣式，僅僅保留了底部少部分進氣中網(wǎng)，這也是有實際作用的，因為哈弗梟龍搭載的是插電混動系統(tǒng)，依然存在內(nèi)燃機，進氣散熱模塊是要保留的。

車頭兩側(cè)采用了帶有獠牙的分體式大燈，懸掛的超標logo雖然還是Haval字母，但和此前的長城哈弗做出了差異感，沒有封閉邊框，而是開放式設計，包括字母的字體也更加簡單，這和比亞迪以及起亞的新logo思路都比較相似。車身側(cè)面腰線前傾，尺寸不大的情況下就營造出了比較運動的感覺，尾燈風格確實很像長安CS75plus。

測試版本車型的內(nèi)飾完成度已經(jīng)相當高，中控臺面采用貫穿雙大屏配置，多功能方向盤造型更精致了，而且中控區(qū)域沒有電子檔桿，開始追趕潮流采用懷擋設計。

哈弗梟龍采用DHT插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機艙里有一臺1.5升排量自然吸氣4缸發(fā)動機，申報信息顯示最大輸出功率只有74千瓦，換算下來只是101馬力的水平，如果只有這樣的驅(qū)動力顯然不夠。除了內(nèi)燃機之外還有電動機在變速箱模塊輸出，綜合性能表現(xiàn)就無需擔心了。電池組容量確實都不大，入門只有9.41度，長續(xù)航版本19.27度，在wltc工況純電續(xù)航里程96公里，短途日常上下班用電就能滿足。

目前長城汽車在新能源領域幾乎是被比亞迪按著打，單獨推出梟龍系列車型就是要創(chuàng)造新的銷量支柱，這款車價格定位注定會走親民路線。

問題來了，你覺得哈弗梟龍該定價多少？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。