韓系高性能“瓦罐”，縱置后驅(qū)！有望引入國內(nèi)低于25萬

基于常規(guī)轎車開發(fā)而來的瓦罐旅行車在海外市場當(dāng)中是比較流行的，中國雖然也有規(guī)模不小的瓦罐車迷粉絲，但是國產(chǎn)自主品牌對這種產(chǎn)品似乎并沒有興趣。如果想買一臺可玩性不錯的瓦罐旅行車，現(xiàn)階段還是要看看海外品牌，尤其是純進(jìn)口車。德系品牌在這方面優(yōu)勢比較明顯，奔馳寶馬奧迪旗下都有成熟的旅行車系列。然而BBA的瓦罐旅行車引入國內(nèi)價格太貴，如果明年想入手一臺瓦罐旅行車，不如等一等韓系品牌。

前段時間捷尼賽思G70全新瓦罐旅行版已經(jīng)在澳大利亞市場發(fā)布上市，可能還有很多車迷沒聽過這個韓系高端品牌，實際上該品牌來頭很大，用的技術(shù)都是現(xiàn)代集團(tuán)旗下的最新技術(shù)，而且屬于高端豪華品牌，各方面設(shè)計感和用料都明顯比現(xiàn)在起亞普通家用車高級很多，瓦罐旅行版在海外被稱之為Shooting break，意思是獵裝版。

從外觀造型設(shè)計來看，如果只看車頭正面，那就和普通捷尼賽思G70沒有差別，還是分層大燈和鉆石進(jìn)氣中網(wǎng)造型，車身側(cè)面看就明顯不一樣了，車頂明顯向后延伸，而且保持了轎跑溜背風(fēng)格，后尾箱容積將會大幅度增加。運動感方面提供有黑武士鍛造合金輪轂搭配布雷博紅色大卡鉗。尾部采用雙排氣和分層燈光，這臺韓系瓦罐旅行車顏值真的是很高。

內(nèi)飾相比普通版本略有更改，主要針對配色和紋理進(jìn)行了修改，澳大利亞版本提供了紅黑搭配真皮內(nèi)飾，座椅全部都是打孔菱形縫線工藝處理，材質(zhì)屬于頭層小牛皮，舒適感相當(dāng)考究?？萍寂渲梅矫嬗邪胍壕x表和互聯(lián)網(wǎng)大屏車機(jī)系統(tǒng)，對比奔馳寶馬奧迪同級產(chǎn)品絲毫不落伍。

首批在澳大利亞上市的shooting break瓦罐旅行版提供了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然屬于小排量，但是這款發(fā)動機(jī)性能不錯，原廠最大輸出功率245馬力，搭配韓系8at手自一體變速箱，布局屬于縱置后驅(qū)，關(guān)鍵提供了機(jī)械式限滑差速器，高配還有4驅(qū)系統(tǒng)加持，可玩性會很強(qiáng)，下賽道或者跑山都是可以的。

目前shooting break瓦罐旅行版還沒有引入國內(nèi)市場，但是參考普通版本捷尼賽思G70在國內(nèi)的定價，預(yù)計明年引進(jìn)的話，入門價位有望低于25萬，因為現(xiàn)階段捷尼賽思G70國內(nèi)起步價只有24.98萬，走的就是親民路線，根本沒有豪華品牌的架子，這樣的純進(jìn)口車性價比甚至超越凱迪拉克。

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