論熱度，新造車勢力如火如荼，但論對汽車市場的理解，新勢力還略顯稚嫩。近一段時間，從理想one“秘密”停產(chǎn)、“突然”降價引發(fā)的車主維權(quán)，到小鵬G9上市引發(fā)準車主“狂怒”，45小時便調(diào)整價格配置……諸如此類的操作說明新勢力們在對汽車這件大宗消費品的理解層面仍有提高空間。

反觀傳統(tǒng)車企，尤其是合資車企，則很少出現(xiàn)這一問題，他們在產(chǎn)品推出和價格變化的節(jié)奏上往往更加合理，如廣汽本田這類以高保值率聞名的車企，消費者在汽車全生命周期的任何時候購車，都不會“虧本”，而如果選對時機，還可能有“賺一筆”的機會。

比如，廣汽本田旗下的皓影品牌，在年末即將推出新款車型的情況下，現(xiàn)款車型優(yōu)惠力度較大，非常值得考慮，尤其是高配車型，性價比極高。

硬核產(chǎn)品成就熱銷車型

打鐵還需自身硬，合理的價格策略源自于傳統(tǒng)車企幾十年來對用戶需求的不斷剖析，但大廠之所以成為大廠，王牌產(chǎn)品之所以成為王牌，其核心還是過硬的產(chǎn)品力。

以廣汽本田皓影為例，2019年皓影橫空出世，被廣大消費者譽為“最美本田車”，在不到3年的時間里，銷量突破40萬輛；過去不久的9月，皓影熱銷11595輛，穩(wěn)居“月銷萬臺俱樂部”，在沒有品牌根基的背景下，皓影的暢銷正是憑借其本色美學、駕控樂趣、高科技配置及經(jīng)濟的用車成本，最大程度上契合了廣大用戶的需求。

外觀方面，銳利鮮明的硬朗線條與優(yōu)雅考究的車身弧度結(jié)合，既不過分激進又不油膩老成，恰如其分的精巧與疏朗打造出更廣泛的審美區(qū)間讓皓影可以收獲不同年齡層喜愛。

內(nèi)飾層面，皓影采用了簡潔明快疏朗大氣的設(shè)計風格。按鍵式換擋和方向盤撥片的加入，提升操控便利性的同時讓設(shè)計更為簡約和諧，眾多實用貼心的配置細節(jié)，讓消費者享受到恰到好處的用車體驗。

新造車勢力長期標榜自身更懂用戶，但在我看來這點有待商榷。新勢力們所謂的“懂用戶”主要是通過堆料和創(chuàng)造“新需求”引發(fā)關(guān)注，如“出游模式、奶爸模式”等，其真實使用頻率并不高。還有無處不在的屏幕，雖然炫酷，但在顛簸路況下也會帶來眩暈感，更何況又有多少家長會讓孩子在旅途中長期盯著顯示屏呢？

相比之下，皓影傳遞出的理念要克制得多，“恰到好處”才是用戶真正想要的服務(wù)。實用的HUD與液晶儀表；大小適中操作便利的中控屏幕；不多不少伸手即達的實體按鍵；粗細適中握感舒適的方向盤；豐富的數(shù)據(jù)接口和無線充電設(shè)計等等小細節(jié)都讓人感嘆老牌車廠對用戶真實需求的理解。

三種動力選擇 ，總有一款適合自己

硬核產(chǎn)品力基礎(chǔ)之上，豐富的動力選擇也是皓影在市場攻城拔寨的原因之一。皓影是同級合資市場中，少有的同時具備燃油、混動、插電混動三種動力選擇的車型，輔以多種高性價比的配置選擇，任何消費者，都能在皓影品牌中找到符合自己需求的一款車。

至于駕控樂趣，消費者更加不用擔心，本田一直是業(yè)界駕趣標桿級的存在。皓影在四驅(qū)及底盤系統(tǒng)方面的優(yōu)勢我們不再贅述，需要強調(diào)的是，皓影在人們很難感知的減震系統(tǒng)上也有較大的投入，在提高舒適性的同時，還能確保制動和轉(zhuǎn)向的響應(yīng)速度，緩解沖擊，延長壽命。

當然，比起這些隱性技能，動力系統(tǒng)才是更容易觸及消費者決策的地方，這也是本田最大的優(yōu)勢。除了“買發(fā)動機送車”的傳統(tǒng)燃油版外，皓影混動版、插混版更能讓用戶享受新能源帶來的經(jīng)濟環(huán)保，同時還沒有旅程焦慮的困擾。

▲混動車型“承上啟下”可以說是當下最貼合人民需求的選擇。

在燃油經(jīng)濟性上，燃油版6.4L/100km、混動版4.9L/100km的油耗成績有口皆碑，而插混版不但擁有1.3L/100km的卓越表現(xiàn)，85km的純電續(xù)航可以讓很多朋友做到純電通勤，即便是匱電狀態(tài)下，皓影插混版也是一輛油耗僅為4.6L/100km混動車型。

▲85km純電續(xù)航可支持大部分通勤買菜需求

正是這些技術(shù)投入與細節(jié)打磨鑄就了皓影的產(chǎn)品質(zhì)量和良好口碑，同時也帶來了更高的保值率。在新款車型即將上線的時間節(jié)點，現(xiàn)款皓影既能帶來越級的駕乘體驗和經(jīng)濟的使用成本，還有著難得的降價幅度，正是入手的絕佳時機。

高配為什么成為性價比之選

盡管皓影入門級車型配置并不單薄，基礎(chǔ)配置已能滿足大部分人的需求。不過我們還是推薦高配車型，理由之一就是——高配車型真的爽?。?/p>

高配車型的價值肉眼可見，19寸輪轂帶來的氣場，前后雷達全景影像即便對老司機也是加分項。智能方面，皓影L2級別的輔助駕駛支持全速自適應(yīng)巡航；語音識別系統(tǒng)解放雙手，免去低頭找按鍵的困擾；Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)，能竭盡全力將危險化解在事故發(fā)生之前。無論冬夏，遠程啟動都能為你提供舒適的車內(nèi)溫度，除此之外配置表上琳瑯滿目的功能既讓駕駛者舒適暢快，也能給后排的家人帶來更多舒適與便利。

配置表之外，皓影同樣有潤物無聲的體貼。本田祖?zhèn)髅胤組M理念讓皓影有著超越車身尺寸數(shù)據(jù)的空間優(yōu)勢。比如可90度開啟的后車門讓老人孩子上下車都更加方便；同級少有的后排可調(diào)座椅角度功能在長途乘坐中更顯舒適。這些細節(jié)會在每個日日夜夜給予你慢熱但持久的溫暖感受。

高配車型的好大家都知道，但隨之而來的是相對高昂的價格，即便如此，我們依然推薦高配車型，其原因是，如果把選購高配車型投入的“額外”花費平均到5-10年的用車周期中，其實每天的投入是極其微小，但舒適性的提升巨大。

更重要的是，年末即將推出新款車型的情況下，現(xiàn)款皓影優(yōu)惠力度很大。對比市場上的其他對手，在這個時候選擇皓影尤為明智。

寫在最后

皓影具備燃油、混動、新能源三種動力選擇，不管是什么消費者都能在皓影品牌中找到符合自己需求的車型。相對其他品牌，皓影在舒適和科技配置方面的表現(xiàn)體現(xiàn)出廣汽本田對用戶需求的深切認知，堪稱性價比之王。

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