ZBD-03傘兵戰(zhàn)車簡稱為“03式傘戰(zhàn)”，又被稱為03式空降步兵戰(zhàn)車、03式傘兵戰(zhàn)車，是裝備中國人民解放軍空降兵的輕型履帶式裝甲步兵戰(zhàn)車。該車的研發(fā)從2000年開始（項目代號WZ506工程），2003年設(shè)計定型，命名為“ZBD-03傘兵戰(zhàn)車”。開始列裝第15空降軍。外界曾經(jīng)一度其稱為“ZBD-2000空降步兵戰(zhàn)車”（亦或是方案論證時的命名）。

ZBD-03傘兵戰(zhàn)車在2005年中華人民共和國與俄羅斯等國舉行的“和平使命-2005”聯(lián)合軍事演習(xí)中首次公開亮相。在2009年10月1日的中華人民共和國國慶60周年閱兵式上，排在受閱裝備方隊的第7位，由中國人民解放軍空降兵第15軍第45師第134團8連（上甘嶺特功八連）的成員駕駛。

類型 空降步兵戰(zhàn)車

原產(chǎn)地 中華人民共和國

服役記錄

服役期間 2003 -

生產(chǎn)歷史

研發(fā)者 中國兵器工業(yè)集團201所

研發(fā)日期 2000年~2003年?

生產(chǎn)商 江麓機電集團 (627廠)

生產(chǎn)日期 不詳

基本規(guī)格

重量 8噸（戰(zhàn)斗全重）

長度 5.3米

寬度 2.6米

高度 2.2米

操作人數(shù) 乘員3（駕駛員/炮手，車長）+ 載員4?

裝甲 鋁合金

主武器 一門ZPT-99 30毫米口徑機關(guān)炮

副武器 紅箭-73D反坦克導(dǎo)彈，86式7.62毫米同軸機槍

發(fā)動機 型號不明

約155千瓦（約210匹馬力）

功率/重量 不詳

懸掛 油氣懸掛

作戰(zhàn)范圍 500千米?

速度

陸地速度：70千米/小時

水上速度：≥6千米/小時

歷史

ZBD-03傘兵戰(zhàn)車研制項目代號是WZ506。在WZ506工程項目之前，中國曾從俄羅斯購買了一批約80輛BMD-3裝備解放軍空降部隊，這為解放軍提供了使用空降裝甲車的經(jīng)驗，靠從外國購買無法滿足裝備的需求，于1998年提出了研制空降裝甲車的計劃。

2000年初，北方車輛研究所（即201所）對空降步兵戰(zhàn)車的研發(fā)進行總體論證與設(shè)計，同年中國人民解放軍總裝備部正式批準空降步兵戰(zhàn)車研發(fā)項目立項。2001年研制出首輛樣車，2002年3輛樣車完成了性能試驗，2003年完成定型試驗，該項目研發(fā)獲得國家科技進步二等獎。

設(shè)計

ZBD-03空降步兵戰(zhàn)車一度被外界猜測是俄羅斯BMD-3空降步兵戰(zhàn)車的仿制版，ZBD-03空降步兵戰(zhàn)車在2005年“和平使命2005”聯(lián)合反恐軍事演習(xí)中公開亮相后，通過公布的細節(jié)照片對比，它的總體設(shè)計與俄制BMD空降步兵戰(zhàn)車完全不同，只不過其傘降系統(tǒng)推測是源于俄羅斯的技術(shù)。

ZBD-03的車體結(jié)構(gòu)采用動力室前置的布局，駕駛室在車體前部動力艙左側(cè)，車長位于駕駛員后方，戰(zhàn)斗室位于車體中部、后部是載員室。因為要考慮從飛機上進行空投，設(shè)計時戰(zhàn)斗全重和體積都進行嚴格控制，是中國首次采用鋁合金材料的全焊接結(jié)構(gòu)車體。

防護是基本有裝甲即可的定制，只要求抵御步兵小型輕武器的攻擊，故可以比俄制BMD系列空降步兵戰(zhàn)車輕薄很多。載員主要從車尾一道單開式艙門進出，車體有6個射擊孔（左側(cè)3、右側(cè)2、后部1）。行走系采用五對小直徑負重輪，3對托帶輪，可調(diào)液氣懸掛系統(tǒng)。所配東風(fēng)直列6缸2沖程柴油發(fā)動機的功率約155千瓦（約210匹馬力）。從該車配備防浪板來看，還具備水上浮渡能力，水上行駛用履帶劃水方式。

ZBD-03空降兵戰(zhàn)車是中國軍方首次采用了可調(diào)油氣懸掛系統(tǒng)的主力裝甲戰(zhàn)車。對傘兵戰(zhàn)車來說，采用油氣懸掛系統(tǒng)將有很多好處。一方面，在裝載進運輸機時，艙門高度不夠，可以通過油氣懸掛系統(tǒng)把負重輪收起來，降低整車的高度。另一方面，空降戰(zhàn)車的越野性能和高空投放的使用方法也要求采用減震性能更好的油氣懸掛系統(tǒng)。也就是說，空降戰(zhàn)車10個負重輪，每個都有自己的油壓和氣壓，適應(yīng)在丘陵、山地作戰(zhàn)的需要。

中國空軍運-9軍用運輸機一次可裝載2輛空降步兵戰(zhàn)車，運-20和俄制伊爾-76軍用運輸機一次可裝載3輛空降步兵戰(zhàn)車，進行降落傘空投?？胀断到y(tǒng)使用牽引傘(將戰(zhàn)車拉出飛機機艙)、四副重裝傘具以及減速制動火箭和緩沖氣囊系統(tǒng)，使戰(zhàn)車平緩著陸。

在ZBD-03空降步兵戰(zhàn)車底盤基礎(chǔ)上開發(fā)了自行迫榴炮、傘兵輸送車等裝甲車族。

重量

ZBD-03合金裝甲成分也少，相較俄羅斯同類型戰(zhàn)車更簡便，傳動結(jié)構(gòu)更輕，載員艙容積更大，故雖然尺寸比相近火力配置的俄制BMD-2大出許多，重量卻更輕(ZBD-03為8噸，BMD-2為11.5噸）；同時ZBD-03的單人炮塔裝備一門30毫米口徑ZPT-99A（改進于86A與04式步兵戰(zhàn)車的ZPT-99，鏈式供彈，備彈350發(fā)穿甲彈及高爆彈）和車載86式7.62毫米并列機槍，炮塔頂部裝備1具紅箭-73反坦克導(dǎo)彈發(fā)射架（備有4枚紅箭-73D），炮塔兩側(cè)有兩組6具電爆式白磷煙幕彈發(fā)射器。ZPT-99為俄式希普諾夫2A72機炮改進型，而2A72又為2A42（BMD-2使用的機炮）改進型，比2A42零件更少，質(zhì)量更輕，火控系統(tǒng)更為簡單，這也是ZBD-03比BMD-2更輕的原因之一。

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