新CS75藍(lán)鯨版試駕車(chē)發(fā)生碰撞

撞了!體驗(yàn)4S店的試駕車(chē)撞了應(yīng)該怎么賠,這不是咱們今天討論的重點(diǎn),重點(diǎn)是通過(guò)碰撞的照片能夠更加直觀的看出一款車(chē)的實(shí)操表現(xiàn)。尤其對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō),在沒(méi)有C-NCAP或C-IASI碰撞成績(jī)作為參考的時(shí)候,更有參考性。

咱們圖片中的這款車(chē)型是長(zhǎng)安汽車(chē)在上個(gè)月20日上市的長(zhǎng)安新CS75藍(lán)鯨版。新CS75藍(lán)鯨版共有三個(gè)配置,分別是精英型、豪華型和尊貴型。售價(jià)10.39萬(wàn)元萬(wàn)元的1.5T手動(dòng) 精英型沒(méi)有安排車(chē)頂行李架因此只可能是自動(dòng)豪華型或者自動(dòng)尊貴型。長(zhǎng)安汽車(chē)新CS75藍(lán)鯨版的1.5T自動(dòng) 尊貴型有外后視鏡電動(dòng)折疊功能,所以該碰撞的車(chē)型大概率為售價(jià)11.39萬(wàn)元的中配款,即1.5T自動(dòng) 豪華型。

確定了車(chē)款之后,我們可以仔細(xì)看看這款車(chē)的慘狀。目測(cè),該試駕車(chē)和墻壁一類(lèi)的東西發(fā)生了一次親密接觸。相當(dāng)于100%正面碰撞。在碰撞過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生了比較嚴(yán)重的潰縮,引擎蓋直接彎折開(kāi)來(lái),但是車(chē)輛的乘客艙保持完好,A柱沒(méi)有彎折。所以讓MYAUTO就圖片本身打分的話(huà),分值還是挺高的。美中不足的是,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙算是廢了,維修的成本會(huì)比較高。

就車(chē)型本身而言,長(zhǎng)安汽車(chē)新CS75藍(lán)鯨版有幾大特點(diǎn)。一個(gè)是這三款車(chē)型都以藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)為賣(mài)點(diǎn),售價(jià)相對(duì)比較貴一些。這其中的丐版比中配便宜的一萬(wàn)塊錢(qián),除了自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的正常價(jià)差之外,還少了前排雙側(cè)安全氣囊、導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)載WIFI、電子圍欄等等配置,另外在輪轂方面也采用了小一號(hào)的類(lèi)型。也就是說(shuō),如果你不是手動(dòng)擋的死忠粉,你真的沒(méi)有必要選擇一款只便宜了一萬(wàn)塊錢(qián)但配置卻少了很多的藍(lán)鯨丐版。

相對(duì)來(lái)說(shuō),中配和高配這六千元的就安插包括側(cè)氣簾、定速巡航、帶行車(chē)記錄儀的360全景系統(tǒng)、前排座椅加熱、主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、多兩個(gè)喇叭,另外輪轂也更大一寸。從價(jià)值上來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)新CS75藍(lán)鯨版的1.5T自動(dòng) 豪華型足夠滿(mǎn)足駕駛經(jīng)驗(yàn)比較多的這部分車(chē)主的實(shí)際需求。而頂配款更適合拿到駕照不久或者駕駛技術(shù)不那么好的人群。一步到位的選擇,也就是多花了一只華為中高端手機(jī)的錢(qián)而已。

總體而言,長(zhǎng)安汽車(chē)新CS75藍(lán)鯨版在試駕車(chē)意外碰撞中的表現(xiàn)還是合格的,這是比較令人欣慰的地方。作為賣(mài)點(diǎn)的藍(lán)鯨動(dòng)力也是它的一大賣(mài)點(diǎn)。盡管長(zhǎng)安汽車(chē)新CS75藍(lán)鯨版配置比較豐富,但它依舊是一款比較傳統(tǒng)和保守的作品。由于沒(méi)有自動(dòng)輔助駕駛功能的加持長(zhǎng)安汽車(chē)新CS75藍(lán)鯨版更適合做日常通勤,換句話(huà)說(shuō)如果你沒(méi)有太多要求的話(huà),長(zhǎng)安汽車(chē)新CS75藍(lán)鯨版會(huì)帶給你驚喜。如果你更在意智能科技和娛樂(lè)設(shè)施的話(huà),MYUATO建議你把它從名單中劃掉。